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凱立德地圖標注如何玩轉汽車智能后視鏡市場領域

隨著消費者對定位導航和生活服務需求的增加，位置服務在人們的出行中越來越重要?；ヂ?lián)網的發(fā)展推動了車聯(lián)網技術的進步與應用普及。與此同時，在汽車后市場領域也出現(xiàn)了諸多承載位置服務的新興品類汽車智能電子產品。
近幾年，汽車智能后視鏡產品因集成了安全預警、行車記錄、GPS導航等系列功能于一體，加之安裝起來比嵌入式車載導航產品簡單、快捷，能保持原車原貌，一進入市場便受到車主追捧，并呈現(xiàn)快速增長的趨勢。據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，2015年智能后視鏡市場銷量達到280萬臺，2016年增速將達到16.3%。在汽車后市場中，智能后視鏡產品林林總總，雖已迅速占領有車一族的視線，但產品的同質化現(xiàn)象日趨嚴重。目前市場上的大部分后視鏡產品結構功能雷同，界面死板，交互復雜……很多并不能夠滿足消費者的期望值，最終視產品如同雞肋。在車載后裝市場，價格和渠道一直是主要的競爭手段，面對產品嚴重的同質化現(xiàn)象，眾多廠家紛紛打出了"降價"牌，但銷量卻并沒有因此增加，反而導致了該市場門檻較低，競爭激烈，產品質量出現(xiàn)問題。因此，只有不斷提高產品質量，打造產品的差異化優(yōu)勢，才能在后視鏡這片紅海中獨樹一幟。
近期，國內知名導航廠商凱立德地圖標注發(fā)布了針對于后視鏡產品形態(tài)進行深度開發(fā)的原生OS級車載終端軟件解決方案K-OS系統(tǒng)，其融合了凱立德的眾多車聯(lián)網服務，該系統(tǒng)首次搭載到凱立德最新發(fā)布的旗艦智能后視鏡M550中。智能后視鏡M550搭載K-OS系統(tǒng)，獨創(chuàng)倒梯形設計，黃金60°安全視角，強悍配置全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)，卡片式UI界面，首創(chuàng)全屏、行車、分屏模式，并創(chuàng)造性的將語義操控、手勢控制等仿生學領域中前沿科技應用其中，品質由內而外，美學、實用與科技感兼?zhèn)?，或為后視鏡市場拐點型產品。
其實，凱立德的K-OS系統(tǒng)在今年2月的AAITF展會上就已初見端倪。據(jù)了解，K-OS集成多個實用的車聯(lián)網服務并進行模塊化，重新進行了系統(tǒng)主界面的外觀交互設計，功能插件定制以及語音集成方案等，換句話說就是廠商可以根據(jù)自己的固有特點，在組合賣點的同時保證一體化的產品體驗，來突出與眾不同。未來，凱立德除了自身的硬件產品應用K-OS系統(tǒng)外，還將會為汽車后市場智能硬件產品提供更多方面的定制化服務。
與以 BAT為首的互聯(lián)網企業(yè)力圖打造汽車標準化產品并快速推向市場不同，作為汽車導航起家的凱立德，憑借多年為汽車制造商、經銷商提供訂制化服務的經驗，其在車型分眾應用、差異應用、場景應用以及個性化需求方面已建立業(yè)界最大的定制化服務案例庫，并且有著天然的技術優(yōu)勢；與汽車后市場的硬件廠商和方案商不同，凱立德橫跨軟硬件領域，并具有扎實深厚的軟件研發(fā)能力。此外，凱立德耕耘導航市場20年，更了解中國車主的需求，產品也更符合用戶的需求，具有極佳的用戶體驗。據(jù)最新賽迪報告統(tǒng)計，2015年，凱立德在中國車載導航地圖、中國智能后視鏡付費地圖市場份額分別為52.3%和75.1%，均位列第一。
目前，在汽車工業(yè)市場增長不足，智能后視鏡等新興品類的劇烈沖擊下，嵌入式車載設備、便攜式導航儀（PND）等單一功能的終端設備市場銷量呈現(xiàn)大幅下滑趨勢，據(jù) 最新賽迪報告顯示，2015年車載GPS導航市場銷售量為775.7萬臺，同比下降15.6%。但未來對于汽車智能后視鏡產品的品質也將提出更高的要求。凱立德M550無疑給后視鏡市場注入了新鮮的血液，我們更希望凱立德這款新的產品能是整個后視鏡市場"起義"的星星之火。希望有更多的廠家能從消費者的實際需求和使用體驗出發(fā)，帶給整個汽車后市場新的活力。

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