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高德地圖標注交通大數(shù)據(jù):最堵九月來臨 濟南問鼎首堵?

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1637 8月31日,高德地圖發(fā)布了《2016年最堵九月交通預測報告》(以下簡稱報告)。報告顯示,9月份集中了學生開學,中秋節(jié)以及國慶節(jié)前集中出行,會造成9月的交通擁堵壓力增大。從高德地圖標注的交通大數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)走勢來看,除杭州G20影響浙江省的城市外,全國其他主要城市預計在9月的擁堵程度均會有不同程度的加劇。其中,濟南、北京、哈爾濱預計會排名擁堵前3,其中濟南、哈爾濱正在經(jīng)歷史上最長的修路季。 濟南擁堵排名第一 北京環(huán)比增幅最大
報告顯示,9月份全國大部分主要城市的工作日的擁堵程度均會加劇。最擁堵的城市仍集中在擁堵常見城市,濟南、北京、哈爾濱預計會排名擁堵前3,其中濟南、哈爾濱正在經(jīng)歷史上最長的修路季。由于修路等原因,8月放假月濟南的擁堵情況也非常嚴重,8月整月的平均早晚高峰平均擁堵延時指數(shù)也在2以上。結(jié)合之前9月份濟南擁堵加重變化的比例,濟南在9月份擁堵情況不容樂觀,預計排名全國第一。另外,一線城市大學生集中返校、中小學開學,也會加劇城市的擁堵,廣州、深圳、上海也會在榜單中排名靠前。浙江省城市受到G20影響,擁堵程度會有所降低。
報告還顯示,在平均車速方面,濟南市受到道路施工的影響,預計平均車速最低,僅有20km/h出頭,北京平均車速排名第二,比濟南高1km/h,達到21.35km/h。廣州排名第三,車速為21.43km/h。
此外,從環(huán)比8月份全國城市擁堵變化程度來看,預計北京變化最為明顯,擁堵加劇程度達到18.75%。另外,根據(jù)高德交通大數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)預測,濟南市、哈爾濱市擁堵變化排名2、3,分別超過10%。
南京大橋北路早高峰最堵 重慶紅錦大道晚高峰最堵
報告根據(jù)全國超過2公里道路的擁堵情況進行了單獨預測,發(fā)現(xiàn)全國預計早高峰道路擁堵仍集中在常規(guī)擁堵的道路上邊,比如北京的菜戶營南路、上海的濟陽路、重慶的長江一路,擁堵道路所屬的城市大多數(shù)被北京、重慶、上海包攬,TOP20擁堵道路中,北、上、渝預計擁堵道路達到15條,占比75%。
晚高峰道路方面,根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)歷史道路擁堵延時指數(shù)的走勢來看,廣州和深圳的擁堵道路進入TOP20榜單中,TOP20擁堵道路廣州、深圳預計擁堵道路達到6條,占比30%。另外,北京、重慶、上海擁堵道路相比早高峰有所下降,共計11條,占比55%。
中秋、國慶假期部分高速路段擁堵加劇 集中在9月14日和15日
中秋、國慶兩大假期剛好在9月份,加上秋意正濃,是近郊出游的好時機,預計9月份中秋高速路會有小部分路段擁堵。報告顯示,9月15日上午時段,京津冀區(qū)域高速部分路段易出現(xiàn)嚴重擁堵現(xiàn)象,尤其是北京周邊出城高速,7:00-19:00京藏高速、8:00-12:00京承高速擁堵最為突出。
9月14日下午時段珠三角區(qū)域高速部分路段易出現(xiàn)嚴重擁堵現(xiàn)象,尤其是廣州周邊出城高速,13:00-23:00莞佛高速、 16:00-23:00沈海高速廣州支線擁堵最為突出。
9月14日14:00-19:00、9月15日9:00-12:00為出行高峰,長三角區(qū)域高速交通壓力增大,上海、杭州、蘇州周邊高速擁堵嚴重,其中以上海繞城高速、杭州繞城高速、常臺高速、沈海高速(蘇通大橋)擁堵最為突出。
報告顯示,重點擁堵城市北京、濟南、哈爾濱、廣州、深圳、上海等,9月份擁堵日集中在開學、中秋前后以及國慶前。其中,北京、濟南受開學影響最為嚴重,預計兩座城市開學當日早晚高峰擁堵延時指數(shù)均會超過2.4。中秋前后,各個城市的擁堵仍會加劇,中秋前集中出行購物、走親訪友、中秋集中出行游玩以及周日上班,會早成城市擁堵加劇。其中,北京與濟南在中秋前一天的擁堵延時指數(shù)會超過2.7。國慶前擁堵程度與中秋節(jié)前擁堵程度基本持平,北京、濟南、哈爾濱三座城市在國慶節(jié)前出行擁堵程度仍較高。深圳在國慶節(jié)前擁堵程度最輕,國慶節(jié)前兩天的出行擁堵延時指數(shù)預計均在2.1左右。

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