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中國(guó)聯(lián)通弄潮產(chǎn)業(yè)變革多領(lǐng)域創(chuàng)新亮相GSMA移博會(huì)

技術(shù)的不斷演進(jìn)、應(yīng)用的不斷創(chuàng)新和與傳統(tǒng)行業(yè)的深入融合正在驅(qū)動(dòng)信息通信產(chǎn)業(yè)加速變革，同時(shí)也給社會(huì)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)民生帶來(lái)深刻影響。作為整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的基石與關(guān)鍵，電信運(yùn)營(yíng)商在變革中如何把握機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)受到廣泛關(guān)注。
在6月26日至28日舉行的亞洲移動(dòng)通信博覽會(huì)上，中國(guó)聯(lián)通依托網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)及運(yùn)營(yíng)整合優(yōu)勢(shì)集中展示了多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，并率先發(fā)布云健康、云會(huì)議等智慧應(yīng)用，成為本屆大會(huì)一大亮點(diǎn)。
智慧應(yīng)用：擁抱云計(jì)算時(shí)代
云計(jì)算近年來(lái)逐漸由熱門話題轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并衍生出一個(gè)龐大市場(chǎng)。中國(guó)聯(lián)通是最早涉水該領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)商之一，目前已經(jīng)通過(guò)56個(gè)云計(jì)算節(jié)點(diǎn)打造了全國(guó)統(tǒng)一的云承載平臺(tái)，以此為基礎(chǔ)推出豐富應(yīng)用。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)聯(lián)通演示了云備份、企業(yè)云+、智慧云、云教育等多款基于云計(jì)算的智慧應(yīng)用，充分體現(xiàn)信息通信行業(yè)與云計(jì)算技術(shù)碰撞產(chǎn)生的美妙火花，以及中國(guó)聯(lián)通積極探索、將新技術(shù)帶來(lái)的益處映照企業(yè)民生的社會(huì)責(zé)任感。
例如云教育順應(yīng)了教學(xué)數(shù)字化的社會(huì)現(xiàn)象，以圖文并茂、三維立體的網(wǎng)上教學(xué)模式替代厚實(shí)沉重的教科書。中國(guó)聯(lián)通作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)吃螃蟹者于2012年初推出基于iPad平臺(tái)開發(fā)的iCourse課件，令我國(guó)在云教育這一全新領(lǐng)域站在了世界前列。據(jù)C114了解，目前中歐國(guó)際工商管理學(xué)院、北京郵電大學(xué)等高校已經(jīng)使用該系統(tǒng)向MBA及EMBA學(xué)生提供移動(dòng)教學(xué)服務(wù)。未來(lái)教育云產(chǎn)品還將廣泛應(yīng)用于高校、中小學(xué)等學(xué)校的移動(dòng)教學(xué)應(yīng)用。
為充分利用全社會(huì)的醫(yī)療資源、完善國(guó)內(nèi)整體醫(yī)療體系，通過(guò)一二級(jí)醫(yī)療體系來(lái)緩解三甲醫(yī)院的就醫(yī)壓力迫在眉睫。在26日大會(huì)開幕當(dāng)天，上海聯(lián)通首度采用移動(dòng)客戶端同步直播的形式，聯(lián)合上海醫(yī)聯(lián)中心、泰福健康發(fā)布了面向智慧醫(yī)療的云健康產(chǎn)品。
云健康產(chǎn)品以上海醫(yī)聯(lián)中心提供的居民電子健康檔案為基礎(chǔ)，利用上海聯(lián)通強(qiáng)大的云計(jì)算能力和大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合泰福醫(yī)療戰(zhàn)略合作伙伴的醫(yī)療服務(wù)，通過(guò)打通三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源的無(wú)縫對(duì)接以及優(yōu)化整合，為上海居民提供專業(yè)的醫(yī)療信息化服務(wù)。
聯(lián)通云健康包括預(yù)約掛號(hào)、醫(yī)院導(dǎo)航、健康資訊、檢查報(bào)告、分診咨詢、專病專區(qū)、報(bào)告解讀和健康講座8個(gè)模塊，以O(shè)2O閉環(huán)形式緊密結(jié)合。在就醫(yī)行為前端為患者群體提供豐富而可靠的診療信息參考，并引導(dǎo)其就診；在就醫(yī)行為的后端即醫(yī)院篩選對(duì)應(yīng)類型的病患者，以便利用自身優(yōu)勢(shì)更好地服務(wù)病患。
上海聯(lián)通在大會(huì)上還同期發(fā)布了聯(lián)通云會(huì)議，它支持多方語(yǔ)音、視頻界面，可分享資料、協(xié)同工作，最終還可將會(huì)議記錄保存以供查閱，會(huì)議中數(shù)據(jù)傳輸、處理等復(fù)雜技術(shù)環(huán)節(jié)則由運(yùn)營(yíng)商操作解決。
對(duì)企業(yè)而言，聯(lián)通云會(huì)議不僅僅節(jié)約了大量的軟硬件設(shè)備購(gòu)置、IT支持、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，還可以在管理、培訓(xùn)教育、推廣營(yíng)銷等方面推動(dòng)企業(yè)再上臺(tái)階。而與傳統(tǒng)會(huì)議產(chǎn)品相比，它通過(guò)PC、平板電腦或智能手機(jī)隨時(shí)隨地在線發(fā)起或參與會(huì)議，更為靈活、高效和高性價(jià)比。
智慧交通：引領(lǐng)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)
傳統(tǒng)的城市交通管理模式，已經(jīng)難以緩解交通需求與交通設(shè)施供給的尖銳矛盾。作為智慧城市建設(shè)中重要組成部分，智慧交通亦是中國(guó)聯(lián)通持續(xù)發(fā)力的一大方向。
中國(guó)聯(lián)通分別從運(yùn)輸方式、運(yùn)輸車輛等方面進(jìn)行了有力的探索和深入的嘗試，并配合交通部門積極打造智能交通系統(tǒng)（ITS），在信號(hào)燈控制、交通疏導(dǎo)系統(tǒng)、ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)方面提供了強(qiáng)有力的支撐，截至目前，其視頻監(jiān)控應(yīng)用已經(jīng)覆蓋上千萬(wàn)輛車。
在航空信息化方面，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)與中國(guó)國(guó)航、南方航空、山東航空等航空公司推出了掌上訂票、移動(dòng)值機(jī)等便民服務(wù)，并在呼叫中心、機(jī)載通信、地勤監(jiān)控等方面開展了廣泛合作；在海運(yùn)信息化方面，與海事局、救撈局等部門進(jìn)行深入的合作，形成了船舶自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)等亮點(diǎn)應(yīng)用；在河運(yùn)信息化方面，與長(zhǎng)江航運(yùn)局合作開發(fā)了船載機(jī)車通信系統(tǒng)，便于船舶的指揮調(diào)度；在鐵路運(yùn)輸信息化方面，為12306網(wǎng)站以及幾大專用路局提供了寬帶網(wǎng)絡(luò)支撐，并正與中鐵快運(yùn)打造全路局貨運(yùn)電子商務(wù)項(xiàng)目，將傳統(tǒng)貨運(yùn)站到站模式革新為門到門模式，讓快運(yùn)人員可以利用專用終端對(duì)訂單進(jìn)行有效管理。此外，針對(duì)動(dòng)車、高鐵的車載娛樂(lè)需求，中國(guó)聯(lián)通正與相關(guān)鐵道部門合作，在列車上建設(shè)車載基站以及多媒體系統(tǒng)，讓旅客在列車上能夠盡享上網(wǎng)沖浪等娛樂(lè)生活。
在公路運(yùn)輸信息化方面，中國(guó)聯(lián)通的行業(yè)應(yīng)用更為豐富，涵蓋了所有車輛。在公交車領(lǐng)域，它所開發(fā)的應(yīng)用主要包括定位、調(diào)度、監(jiān)控，目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)三分之一的公交車，完成十幾萬(wàn)輛公交車視頻設(shè)備裝載，還在廣東、江西等地與一些公交運(yùn)輸公司合作建設(shè)車載Wi-Fi，將公交車變成一個(gè)移動(dòng)信息中心；在出租車領(lǐng)域，中國(guó)聯(lián)通除了定位、調(diào)度等應(yīng)用外，還在陜西、山西等地推廣出租車后座信息屏，未來(lái)該信息屏上還可實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)；而在危險(xiǎn)性更高的長(zhǎng)途客運(yùn)、高速客運(yùn)以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛（兩客一危）領(lǐng)域，中國(guó)聯(lián)通利用監(jiān)控、定位以及智能調(diào)度控制等信息化手段全力保駕護(hù)航，取得了良好的社會(huì)效益。
隨著電腦和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到汽車上，被稱之為車載信息服務(wù)（Telematics）的嶄新技術(shù)市場(chǎng)正在形成。早在2010年北京國(guó)際車展上，中國(guó)聯(lián)通就與上汽集團(tuán)合作在國(guó)內(nèi)率先推出互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威350。如今，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)與一汽、上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、蘇州金龍、東風(fēng)裕隆、三一重工等10多國(guó)內(nèi)知名整車生產(chǎn)集團(tuán)，以及華為、德國(guó)大陸集團(tuán)等核心技術(shù)、設(shè)備提供商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在硬件設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、平臺(tái)建設(shè)、系統(tǒng)集成、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等方面開展全方位合作，為車主提供安全、豐富、便捷、高效的具有中國(guó)特色的汽車信息服務(wù)。
其中，中國(guó)聯(lián)通傾力打造的寶馬互聯(lián)駕駛（ConnectedDrive）項(xiàng)目更是引領(lǐng)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期交流和談判，2010年11月中國(guó)聯(lián)通成功承接了寶馬汽車信息化項(xiàng)目互聯(lián)駕駛，一方面為寶馬公司提供基礎(chǔ)的3G移動(dòng)通信服務(wù)（MNO）；另一方面，整合自身信息服務(wù)能力和寶馬的其他供應(yīng)商的專業(yè)能力，共同提供車載信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)集成（TSP）、呼叫中心（Call Center）和信息內(nèi)容服務(wù)（Content）等在內(nèi)的整合的汽車信息化服務(wù)。這是我國(guó)運(yùn)營(yíng)商第一次以整體服務(wù)提供商的角色參與車廠前裝車載信息服務(wù)項(xiàng)目。
2013年初上海聯(lián)通還發(fā)布了面向公眾的一鍵導(dǎo)航產(chǎn)品，將聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)、呼叫中心、云坐席、net取號(hào)與高德導(dǎo)航產(chǎn)品結(jié)合，打造一鍵服務(wù)、自動(dòng)注冊(cè)的服務(wù)模式，在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。
國(guó)際漫游：構(gòu)造覆蓋全球的3G網(wǎng)絡(luò)
無(wú)論發(fā)達(dá)國(guó)家還是新興國(guó)家，移動(dòng)用戶對(duì)于國(guó)際漫游的需求都呈現(xiàn)出激增趨勢(shì)。通過(guò)與全球各國(guó)運(yùn)營(yíng)商開展跨國(guó)合作，中國(guó)聯(lián)通構(gòu)建起了一張覆蓋全球的3G高速網(wǎng)絡(luò)。
截至2013年3月，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)與全球248個(gè)國(guó)家和地區(qū)的571家運(yùn)營(yíng)商開通了語(yǔ)音/短信國(guó)際漫游業(yè)務(wù)，與203個(gè)國(guó)家和地區(qū)的485家運(yùn)營(yíng)商開通了數(shù)據(jù)國(guó)際漫游業(yè)務(wù)，同時(shí)還可為3G用戶提供覆蓋127個(gè)國(guó)家和地區(qū)326家運(yùn)營(yíng)商的WCDAM高速數(shù)據(jù)漫游業(yè)務(wù)。
中國(guó)聯(lián)通是目前國(guó)內(nèi)唯一，也是全球首家提供緬甸國(guó)際漫游業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，并且是國(guó)內(nèi)唯一能夠提供可視電話國(guó)際漫游的運(yùn)營(yíng)商，與13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的24家運(yùn)營(yíng)商開通了該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
2011年至今，中國(guó)聯(lián)通針對(duì)國(guó)際漫游語(yǔ)音資費(fèi)進(jìn)行了3次大幅降價(jià)，國(guó)際業(yè)務(wù)整體資費(fèi)水平下降了五成以上，個(gè)別地區(qū)資費(fèi)降幅高達(dá)80%，并做到國(guó)人出訪前50位的國(guó)家和地區(qū)數(shù)據(jù)漫游資費(fèi)均降至0.01元/KB，使國(guó)際漫游進(jìn)入了高質(zhì)平價(jià)時(shí)代。
智能終端的普及和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃興起也推動(dòng)了用戶由語(yǔ)音到數(shù)據(jù)的國(guó)際漫游消費(fèi)習(xí)慣。移動(dòng)用戶數(shù)如今已經(jīng)達(dá)到了64億、互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)到24億，每月智能終端的數(shù)據(jù)流量達(dá)到500MB；從智能終端出貨量來(lái)看，2013年第一季度達(dá)到2100萬(wàn)部，是五年前（2008年）的7倍之多。
為此，中國(guó)聯(lián)通精心設(shè)計(jì)了多款國(guó)際漫游數(shù)據(jù)套餐。例如國(guó)際漫游數(shù)據(jù)包天業(yè)務(wù)，在開通該業(yè)務(wù)的亞太11個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在指定運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)上，用戶可享受到66元/天包含60M數(shù)據(jù)流量（單價(jià)僅1.1元/M）的國(guó)際漫游費(fèi)用。而2013年新年伊始推出的全新出訪數(shù)據(jù)漫游包流量套餐則覆蓋了美國(guó)、加拿大、法國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、日本等36個(gè)熱門出行國(guó)家和地區(qū)的所有運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，分為70元/日/20MB、170元/月/60MB、370元/月/160MB三檔。
聯(lián)通2012年與愛爾蘭Cubic Telecom合作建設(shè)了一個(gè)全球本地化高速移動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，它通過(guò)一個(gè)可連接全球運(yùn)營(yíng)商核心數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)系統(tǒng)以及一張可無(wú)線管理的SIM來(lái)實(shí)現(xiàn)全球本地化高速移動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)，并配備一套可供最終用戶可個(gè)性化定制的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。目前這一全球數(shù)據(jù)漫游業(yè)務(wù)已應(yīng)用在全球物流、汽車信息化等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，并且逐漸向傳統(tǒng)PC、智能終端等消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。
在服務(wù)方面，中國(guó)聯(lián)通為身處境外的漫游用戶提供7*24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)熱線+86 18618610010，同時(shí)還提供國(guó)際漫游功能開通及關(guān)閉提醒、全球服務(wù)熱線號(hào)碼提醒、國(guó)際回?fù)芊绞教嵝?、?guó)際漫游日流量提醒、當(dāng)日國(guó)際漫游流量每達(dá)到10M提醒等多項(xiàng)提醒告知服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)：HSPA+覆蓋330多個(gè)城市
在豐富創(chuàng)新業(yè)務(wù)、智慧應(yīng)用背后起到支撐作用的，無(wú)疑是中國(guó)聯(lián)通龐大的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和用戶基礎(chǔ)、良好的品牌形象和服務(wù)能力。
過(guò)去四年中，中國(guó)聯(lián)通共投資3600億元，建設(shè)了21萬(wàn)皮長(zhǎng)公里城市光纜，打造了覆蓋全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上城市、主要交通干線、旅游景區(qū)的WCDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，部署并開工建設(shè)了9大云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心基地。
在國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)聯(lián)通擁有的WCDMA制式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成熟、速率占優(yōu)，在產(chǎn)業(yè)鏈方面有著最為廣泛的支持；與此同時(shí)，其WCDMA網(wǎng)絡(luò)規(guī)模在全球范圍排名居首。自2009年沃3G商用以來(lái)，中國(guó)聯(lián)通的3G用戶發(fā)展也一直保持高速增長(zhǎng)，根據(jù)中國(guó)聯(lián)通最新發(fā)布的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，2013年5月其3G用戶累計(jì)已經(jīng)達(dá)到9589.5萬(wàn)戶。
中國(guó)聯(lián)通堅(jiān)持高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先戰(zhàn)略，不斷完善網(wǎng)絡(luò)的廣域覆蓋和深度覆蓋，目前已在全國(guó)330多個(gè)城市建成了下行速率21Mbps的HSPA+網(wǎng)絡(luò)。C114獲悉，在上海HSPA+網(wǎng)絡(luò)信號(hào)已覆蓋中環(huán)以內(nèi)區(qū)域以及中環(huán)以外的部分重要區(qū)域。2013年，上海聯(lián)通還將實(shí)現(xiàn)對(duì)所有移動(dòng)基站的HSPA+升級(jí)全覆蓋，同時(shí)對(duì)HSPA+進(jìn)行DC(雙小區(qū))技術(shù)改造，為上海用戶普遍提供42Mbps的接入能力。
固網(wǎng)寬帶與3G是中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)發(fā)展的兩翼。截至2012年底，中國(guó)聯(lián)通固網(wǎng)寬帶接入端口全年新增2054萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)23.9%，達(dá)到10646萬(wàn)個(gè)；其中FTTH/B端口占比達(dá)到59%，同比提高14%。其國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬達(dá)到642G、國(guó)際海纜總?cè)萘窟_(dá)到2066G、國(guó)際陸纜總?cè)萘窟_(dá)到2490G、境外網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)達(dá)到82個(gè)。
2012年中國(guó)聯(lián)通固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)收入達(dá)到393.7億元，在固網(wǎng)業(yè)務(wù)收入中占比47.3%，沃家庭用戶在家庭寬帶用戶中的滲透率也達(dá)到28.8%。

標(biāo)簽：淮北遼陽(yáng) 重慶青島河南漢中潛江百色

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《中國(guó)聯(lián)通弄潮產(chǎn)業(yè)變革多領(lǐng)域創(chuàng)新亮相GSMA移博會(huì)》，本文關(guān)鍵詞；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。