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本文目錄一覽：
1、索德電梯體系老是出25毛病
2、索德電梯77毛病怎樣掃除？
3、電梯外呼盒怎樣設(shè)置樓層？
索德電梯體系老是出25毛病
電梯的操控態(tài)尺模塊過(guò)熱、電梯的排風(fēng)扇有問(wèn)題。索德電梯體系老是出帆嫌高25毛病電梯的操控模塊過(guò)熱、電梯的排風(fēng)扇有問(wèn)題，或許模塊老化，也或許操控柜積灰者稿太多形成散熱不良。查看變頻器輸出側(cè)，運(yùn)轉(zhuǎn)接觸器是否正常，查看動(dòng)力線是否有表層破損，是否有對(duì)地短路的或許性。
索德電梯77毛病怎樣掃除？
1．電梯機(jī)械體系的常見(jiàn)毛病剖析
電梯機(jī)械體系的毛病在電梯悉數(shù)毛病中所占的比重比較少，可是一旦產(chǎn)生毛病，或許會(huì)形成長(zhǎng)期的停機(jī)待修或電氣毛病甚至?xí)纬蓢?yán)峻設(shè)備和人身事故。進(jìn)一步削減電梯機(jī)械體系毛病是修補(bǔ)人員努力爭(zhēng)取的方針。
①由于光滑不良或光滑體系的毛病會(huì)形成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒傷和抱軸，形成翻滾或滑動(dòng)部位的零部件損壞而被逼停機(jī)修補(bǔ)。
②由于沒(méi)有展開(kāi)日常查看保養(yǎng)，未能及時(shí)查看發(fā)現(xiàn)部件的傳動(dòng)、翻滾和滑動(dòng)部件中有關(guān)機(jī)件的磨損程度和磨損狀況，沒(méi)能依據(jù)各機(jī)件磨損程度進(jìn)行正確的修正，而形成零部件損壞被逼停機(jī)修補(bǔ)。
③由于電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中振蕩形成緊固螺栓松動(dòng)，使零部件產(chǎn)生位移，失掉原有精度，而不能及時(shí)修正，形成磨、碰、撞壞機(jī)件被逼中止修補(bǔ)。
④由于電梯平衡系數(shù)與規(guī)范相差太遠(yuǎn)而形成過(guò)載電梯轎廂蹲底或沖頂，沖頂時(shí)限速器和安全鉗動(dòng)作而迫使電梯中止運(yùn)轉(zhuǎn)，等候修補(bǔ)。
2．電梯電氣體系的毛病剖析
電梯毛病絕大系數(shù)是電氣操控體系的毛病。電氣操控體系毛病比較多的原因是多方面的，首要原因是電器元件質(zhì)量和修補(bǔ)保養(yǎng)不合格。
電氣體系的毛病大致能夠分為兩類：
①電氣回路產(chǎn)生的斷路毛病。電路中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)電氣元件入線和出線的壓接螺釘松動(dòng)或焊點(diǎn)虛焊形成電氣回路斷路或接觸不良。斷路時(shí)有必要立刻進(jìn)行查看修補(bǔ)；接觸不良一朝一夕會(huì)使引人或引出線拉弧燒壞拆塵接點(diǎn)和電器元件。
②短路毛病。當(dāng)電路中產(chǎn)生短路毛病時(shí)，輕則會(huì)焚毀熔斷器，重則焚毀電氣元件，甚至?xí)鸹馂?zāi)。常見(jiàn)的有接觸器或繼電器的機(jī)械和電器連鎖失效，或許產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動(dòng)形成短路。接觸器的主接點(diǎn)接通或斷開(kāi)時(shí)，產(chǎn)生的電弧使周圍的介質(zhì)擊穿而產(chǎn)生短路。電氣元件絕緣材料老化、失效、受潮也會(huì)形成短路。
30-5-3-2 電梯常見(jiàn)毛病及掃除
（1）電網(wǎng)供電正常，電梯沒(méi)有快車和慢車。首要原因：
1）主電路或操控回路的熔斷器熔體燒斷；
2）電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，損壞；
3）經(jīng)操控柜接線端子至電動(dòng)機(jī)接線端子的接線，未接到位；
4）各種保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作未康復(fù)。
掃除辦法：
1）查看主電路和操控電路的熔斷器熔體是否熔斷，是否設(shè)備，熔斷旅伏禪器熔體是否夾緊到位。依據(jù)查看的狀況掃除毛病。
2）查明電壓繼電器是否損壞；查看電壓繼電器是否吸合，查看電壓繼電器線圈接線是否接通；查看電壓繼電器動(dòng)作是否正常。依據(jù)查看的狀況掃除毛病。
3）查看操控柜接線端子的接線是否到位；查看電機(jī)接線盒接線是否到位夾緊；依據(jù)查看狀況掃除成心。
4）查看電梯的電流、過(guò)載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點(diǎn)或動(dòng)作是否不正常，依據(jù)查看的狀況掃除毛病。
（2）電梯下行正常，上行無(wú)快車。首要原因：
1）上行榜首、第二限位開(kāi)關(guān)接線不實(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。
2）上行操控接觸器、繼電器不吸合或損壞。
3）操控回路接線松動(dòng)或掉落。
掃除辦法：
1）將限位開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的接線接實(shí)，替換限位開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)，替換限位開(kāi)關(guān)。
2）將下行操控接觸器繼電器線圈的接線接實(shí)，替換接觸器繼電器。
3）將操控回路松動(dòng)或掉落的接線接好
（3）電梯轎廂到平層方位不泊車。首要原因：
1）上、下平層感應(yīng)器的干簧管接點(diǎn)接觸不良，隔磁板或感應(yīng)器相對(duì)方位尺度不契合規(guī)范要求，感應(yīng)器接線不良。
2）上、下平層感應(yīng)器損壞。
3）操控回路呈現(xiàn)毛病。
4）上、下方向接觸器不復(fù)位。
掃除辦法：
1）將干簧管接點(diǎn)接好，將感應(yīng)器調(diào)整好，調(diào)整隔磁板或感應(yīng)器的尺度。
2）替換平層感應(yīng)器
3）掃除操控回路的毛病。
4）調(diào)整上、下方向接觸器。
（4）轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)到所選樓層不換速。首要原因：
1）所選樓層換速感應(yīng)器接線不良或損壞。
2）換速感應(yīng)器與感應(yīng)板方位尺度不契合規(guī)范要求。
3）操控回路存在毛病。
4）快速接觸器不復(fù)位。
掃除辦法：
1）替換感應(yīng)器或?qū)⒏袘?yīng)器接線接好。
2）調(diào)整感應(yīng)器與感應(yīng)板的方位尺度，使其契合規(guī)范。
3）查看操控回路，掃除操控回路毛病。
4）調(diào)整快速接觸器。
（5）電梯有慢車沒(méi)快車。首要原因：
1）轎門(mén)、某層門(mén)的廳門(mén)電鎖開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。
2）上、下運(yùn)轉(zhuǎn)操控繼電器、快速接觸器損壞。
3）操控回路有毛病。
掃除辦法：
1）調(diào)整修補(bǔ)層門(mén)及轎門(mén)電鎖接點(diǎn)或替換接點(diǎn)。
2）替換上、下行操控繼電器或接觸器。
3）查看操控回路，排廳盯除操控回路毛病。
（6）轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)未到換速點(diǎn)忽然換速泊車。首要原因：
1）開(kāi)門(mén)刀與層門(mén)鎖滾輪磕碰。
2）開(kāi)門(mén)刀層門(mén)鎖調(diào)整不妥。
掃除辦法：
1）調(diào)整開(kāi)門(mén)刀或?qū)娱T(mén)鎖滾輪。
2）調(diào)整開(kāi)門(mén)刀或?qū)娱T(mén)鎖。
（7）轎廂平層準(zhǔn)確度差錯(cuò)過(guò)大。首要原因：
1）轎廂超負(fù)荷。
2）制動(dòng)器未完全翻開(kāi)或調(diào)整不妥。
3）平層感應(yīng)器與隔磁板方位尺度產(chǎn)生變化。
4）制動(dòng)力矩調(diào)整不妥。
掃除辦法：
1）禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）調(diào)整制動(dòng)器，使其空隙契合規(guī)范要求。
3）調(diào)整平層傳感器與隔磁板方位尺度。
4）調(diào)整制動(dòng)力矩。
（8）電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轎廂內(nèi)有反常的噪聲和振蕩。首要原因：
1）導(dǎo)靴軸承磨損嚴(yán)峻。
2）導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)峻。
3）傳感器與隔磁板有磕碰現(xiàn)象。
4）反繩輪、導(dǎo)向輪軸承與軸套光滑不良。
5）導(dǎo)軌光滑不良。
6）門(mén)刀與層門(mén)鎖滾輪磕碰，或磕碰層門(mén)地坎。
7）隨行電纜刮導(dǎo)軌支架。
8）曳引鋼絲繩張力調(diào)整不良。
9）補(bǔ)償鏈蹭導(dǎo)向設(shè)備或底坑地上。
掃除辦法：
1）替換導(dǎo)靴軸承。
2）替換導(dǎo)靴靴襯。
3）調(diào)整感應(yīng)器與隔磁板方位尺度。
4）光滑反繩輪、導(dǎo)向輪軸承。
5）光滑導(dǎo)軌。
6）調(diào)整門(mén)刀與層門(mén)鎖滾輪、門(mén)刀與層門(mén)地坑空隙。
7）調(diào)整或從頭綁縛電纜。
8）調(diào)整曳引鋼絲繩張力。
9）提高補(bǔ)償鏈或調(diào)整導(dǎo)向設(shè)備。
（9）選層回憶并關(guān)門(mén)后電梯不能發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。首要原因：
1）層轎門(mén)電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞。
2）制動(dòng)器抱閘未能松開(kāi)。
3）電源電壓過(guò)低
4）電源斷相。
掃除辦法：
1）修正或替換層轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。
2）調(diào)整制動(dòng)器使其松閘。
3）待電源電壓正常后再投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
4）修正斷相。
（10）電梯發(fā)動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)速度顯著下降。首要原因：
1）電源電壓過(guò)低或斷相。
2）電動(dòng)機(jī)翻滾軸承光滑不良。
3）曳引機(jī)減速器光滑不良。
4）制動(dòng)器抱閘未松開(kāi)。
掃除辦法：
1）查看修正。
2）補(bǔ)油、清洗、替換光滑油。
3）補(bǔ)油或替換光滑油。
4）調(diào)整制動(dòng)器。
（11）開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)進(jìn)程中門(mén)扇顫動(dòng)、有卡阻現(xiàn)象。首要原因：
1）踏板滑槽內(nèi)有異物堵塞。
2）吊門(mén)滾輪的偏心輪松動(dòng)，與上坎的空隙過(guò)大或過(guò)小。
3）吊門(mén)滾輪與門(mén)扇銜接螺栓松動(dòng)或滾輪嚴(yán)峻磨損。
4）吊門(mén)滾輪滑道變形或門(mén)板變形。
掃除辦法：
1）打掃踏板滑槽內(nèi)異物。
2）修正調(diào)整。
3）調(diào)整或替換吊門(mén)滾輪。
4）修正滑道門(mén)板。
（12）直流門(mén)機(jī)開(kāi)、關(guān)門(mén)進(jìn)程中沖擊聲過(guò)大。首要原因：
1）開(kāi)、關(guān)門(mén)限位電阻調(diào)整不妥。
2）開(kāi)、關(guān)門(mén)限速電阻調(diào)整不妥或調(diào)整環(huán)接觸不良。
掃除辦法：
1）調(diào)整限位電阻方位。
2）調(diào)整電阻環(huán)方位或許調(diào)整電阻環(huán)接觸壓力。
（13）電梯抵達(dá)平層方位不能開(kāi)門(mén)。首要原因：
1）開(kāi)關(guān)門(mén)電路熔斷器熔體熔斷。
2）開(kāi)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。
3）提早開(kāi)門(mén)傳感器插頭接觸不良，掉落或損壞。
4）開(kāi)門(mén)繼電器損壞或其操控電路有毛病。
5）開(kāi)門(mén)機(jī)傳動(dòng)帶掉落或開(kāi)裂。
掃除辦法：
1）替換熔斷器的熔體。
2）替換或修正限位開(kāi)關(guān)。
3）替換或修正傳感器插頭。
4）替換斷電器、修正操控電路毛病。
5）調(diào)整或替換開(kāi)門(mén)機(jī)皮帶。
（14）按關(guān)門(mén)按鈕不能主動(dòng)關(guān)門(mén)。首要原因：
1）開(kāi)關(guān)門(mén)電路的熔斷器熔體熔斷。
2）關(guān)門(mén)繼電器損壞或其操控回路有毛病。
3）關(guān)門(mén)榜首限位開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)接觸不良或損壞。
4）安全觸板未復(fù)位或開(kāi)關(guān)損壞。
5）光電保護(hù)設(shè)備有毛病。
掃除辦法：
1）替換熔斷器熔體。
2）替換繼電器或查看電路毛病并修正。
3）替換限位開(kāi)關(guān)。
4）調(diào)整安全觸板或替換安全觸板開(kāi)關(guān)。
5）修正或替換門(mén)光電保護(hù)設(shè)備。
30-5-3-3 電梯毛病的邏輯掃除辦法
要敏捷正確地掃除電梯毛病，有必要對(duì)自己所保養(yǎng)的電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣操控體系有比較具體的了解和把握。國(guó)際上有許多類型的電梯，有各種形式的操控和驅(qū)動(dòng)辦法，存在必定的差異，但它們運(yùn)轉(zhuǎn)的邏輯進(jìn)程基本上是相同的。把握電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的邏輯進(jìn)程，能夠大致判別毛病的部位。電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的邏輯進(jìn)程基本上如下：
30-5-4 電梯長(zhǎng)途監(jiān)控在電梯保護(hù)保養(yǎng)中的使用
跟著科學(xué)技術(shù)的開(kāi)展，先進(jìn)電子技術(shù)使用了電梯已是電梯職業(yè)里眾所周知的工作，計(jì)算機(jī)應(yīng)于電梯給電梯的使用帶來(lái)了日新月異的開(kāi)展，削減了直流發(fā)電機(jī)、操控柜數(shù)量、機(jī)械選層器，曳引機(jī)體積也越來(lái)越小，減小了機(jī)房面積，節(jié)省了很多開(kāi)支，計(jì)算機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器接觸器等元件，由觸點(diǎn)操控到無(wú)觸點(diǎn)操控大大地下降了電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中的毛病，為電梯設(shè)備企業(yè)進(jìn)行設(shè)備、為電梯修補(bǔ)企業(yè)修補(bǔ)保養(yǎng)節(jié)省了很多的人力，物力和時(shí)刻，為國(guó)家節(jié)省了很多的動(dòng)力，為用戶供給了滿足的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
科學(xué)技術(shù)的日新月異開(kāi)展將給電梯長(zhǎng)途監(jiān)控在電梯修補(bǔ)工作中供給完美的開(kāi)展空間。
現(xiàn)在，在我國(guó)電梯中的監(jiān)控還不歸于真實(shí)意義上的長(zhǎng)途監(jiān)控，其首要作用是避免違法和產(chǎn)生火災(zāi)狀況下的應(yīng)急處理，以及電梯毛病的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修補(bǔ)。電梯長(zhǎng)途監(jiān)控在電梯修補(bǔ)中的使用首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1．給電梯修補(bǔ)企業(yè)的電梯管理者供給極大的便當(dāng)
電梯的長(zhǎng)途監(jiān)控能夠是一臺(tái)電梯甚至上百臺(tái)電梯或更多。管理者可經(jīng)過(guò)會(huì)集在操控室的屏幕上得到電梯運(yùn)轉(zhuǎn)及毛病狀況；能夠經(jīng)過(guò)自己的接納設(shè)備在不同地址不同場(chǎng)合隨時(shí)閱覽電梯長(zhǎng)途監(jiān)控體系宣布的電梯運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及電梯毛病信息；管理者能夠在恣意場(chǎng)合（或場(chǎng)所）用現(xiàn)代的信息傳遞辦法告訴電梯修補(bǔ)人員。
2．為電梯修補(bǔ)人員供給了極大便當(dāng)
當(dāng)電梯修補(bǔ)人員接納到電梯修補(bǔ)管理者的指令后，他能夠在最短的時(shí)刻趕到電梯修補(bǔ)工程現(xiàn)場(chǎng)，以最快的速度掃除電梯毛病。由于電梯管理者無(wú)論是從會(huì)集操控室的屏幕上閱覽的信息，仍是經(jīng)過(guò)管理者閱覽自己的接納設(shè)備得到的信息，信息中均反映了電梯毛病的部位和毛病掃除辦法。
電梯上平層下不平層都有那么要素？
電梯的品牌是康力電梯，用的藍(lán)光的體系。
引薦答案
翻開(kāi)隨機(jī)文件D10D300文件，翻到135頁(yè)
先看看是悉數(shù)平層禁絕仍是單個(gè)樓層平層禁絕？
0.先測(cè)驗(yàn)從頭井道自學(xué)習(xí)下，這個(gè)是最有用的。
1.隔磁板方位設(shè)備準(zhǔn)確
2.隔磁板刺進(jìn)磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)滿足深
3.假如平層是上高低低，則調(diào)整匍匐速度，變頻器上的參數(shù)。[數(shù)字量下]
4.藍(lán)光體系的話，調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)中l(wèi)eveling adj(平層調(diào)整)[模擬量下]
5.假如仍是禁絕，查看下平層感應(yīng)器有沒(méi)有什么問(wèn)題
電梯外呼盒怎樣設(shè)置樓層？
把板子上的地址封線插針?lè)夂?，面板顯現(xiàn)C1按上仔鉛下按鈕即可調(diào)整，調(diào)好撤下封線。 電梯外呼板是電梯體系中一個(gè)重要的組成部分。它設(shè)備在電梯樓層通道口的外壁上，帶有按鍵和人念伏好機(jī)界面，廳雹用于乘客和電梯之間的通訊
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