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三維地圖制作及三維地圖標注，能估值多少？

1714 2013年5月，阿里巴巴向高德注資2.94億美元，獲得了28%的股份，彼時阿里對高德的估值為10.5億美元。隔年4月，高德被阿里以11億美元的價格全資收購。當時的業(yè)內人士分析，阿里收購高德是源于百度地圖的威脅，當年高德地圖的份額為31.3%，百度為26.6%，所以高德地圖的估值在后來達到了14.5億。 2013年，中國移動網(wǎng)民規(guī)模已達到5億，移動互聯(lián)網(wǎng)開始迅速提高用戶生活上的便捷度。其中以LBS地理位置相關的本地生活服務類應用廣受歡迎。移動地圖、移動導航、實時交通類應用層出不窮。而作為底層的地圖數(shù)據(jù)公司也開始嶄露頭角。那么從高德、百度地圖的模式來看，以三維地圖制作為底層數(shù)據(jù)在移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的公司，能估值多少？
LBS在社交領域的戰(zhàn)役
和LBS信息相關的創(chuàng)業(yè)，多數(shù)還和社交有關。大多數(shù)地圖類服務商都會有基于自身核心業(yè)務做小轉型的想法。
2012年年底，高德和新浪微博合作，用地圖融入社交元素，切入SOLOMOCO。試圖嘗試用社交作為流量入口從而進行商業(yè)變現(xiàn)。很顯然，這是高德接受阿里巴巴2.94億戰(zhàn)略投資的初衷。通過和阿里對接，打通賬號體系，切入流量變現(xiàn)的商業(yè)領域。后期被阿里收購之后，高德地圖已經(jīng)擁有1.71億用戶。
阿拉科技于2014年切入地圖社交領域前，是三維地圖服務類商家。其底層地圖數(shù)據(jù)基于數(shù)據(jù)和網(wǎng)站向全球提供三維地圖數(shù)據(jù)的制作和授權業(yè)務。在全國上百個大中城市的系統(tǒng)管理中均能見到阿拉科技的三維地圖數(shù)據(jù)。而2004年，阿拉科技受到廣泛關注是因為其e都市網(wǎng)站提供的本地地圖搜索、出行導航服務。
2006年，e都市被美國權威投資雜志《RedHerring》評為亞洲最具投資潛力的100家公司之一。2007年被CNN商業(yè)2.0評為全球最佳網(wǎng)站。直到2014年，二維地圖依然是數(shù)據(jù)常態(tài)時，阿拉科技開始將三維地圖與社交進行結合。以社交為流量入口，打造了一個e都市App，并以用戶的地理位置信息為基礎進行附近人的社交。并通過這個手機端平臺嘗試接入附近的本地生活服務類商家，提供更加便捷的生活服務。
事實上，地圖創(chuàng)業(yè)類商家一直希望能對地圖信息做商業(yè)化嘗試，但都缺乏一個合理合適的實現(xiàn)方式。然而不可否認的是，用戶在應用端顯示的POI信息，結合他自身感興趣的吃穿玩樂和分享，可以做商業(yè)上的嘗試。而這就是LBS與O2O的結合。
三維地圖與O2O多遠？
百度地圖是如何將LBS業(yè)務加入到O2O當中，并完成O2O布局的？很顯然地圖是百度的核心。從導航服務工具轉變成基于地理位置的生活服務入口是地圖服務類商家轉型O2O的必經(jīng)方式。
百度地圖能夠提供幾萬家餐館的預定服務，同時通過收購糯米網(wǎng)來切入團購。這本質上是將用戶、商戶、服務與地圖數(shù)據(jù)打通。數(shù)據(jù)貫通后，數(shù)以萬計的用戶可以根據(jù)LBS地理位置信息獲得生活服務、旅游、母嬰、醫(yī)療等各方面的資訊與服務。而地圖，依然是底層最重要的數(shù)據(jù)核心。
而以三維地圖起家的阿拉科技也在嘗試進行的是，將三維地圖作為底層數(shù)據(jù)搭建O2O的平臺，通過大數(shù)據(jù)分析把控用戶在移動端的各種O2O需求，再通過地圖的數(shù)據(jù)承接將基于不同位置的用戶分配到周邊商戶，從而完成最后的閉環(huán)。
據(jù)悉，阿拉科技下的e都市地圖涵蓋了200多個城市的地圖數(shù)據(jù)，目前正在啟動包括歐美在內的全球三維地圖生產。業(yè)內人士分析，從財報上看，阿拉科技創(chuàng)辦至今已實現(xiàn)地圖授權業(yè)務超2億元。
利用用戶對地理位置的搜索行為和服務需求，從打車、找美食、逛街、聊天等需求起，地理位置信息成了移動用戶與商戶發(fā)生關系的節(jié)點。那么在龐大的三維地圖數(shù)據(jù)之上的商業(yè)變現(xiàn)也顯得更有可能。
地圖是互聯(lián)網(wǎng)公司在移動互聯(lián)網(wǎng)時代O2O落地的核心，也是其線上業(yè)務落地的通道。縱觀高德百度在地圖市場的布局，三維地圖的估值也不會低。
產品與戰(zhàn)略的先機
截止到2012年的9月，全國有166家單位獲得了甲級互聯(lián)網(wǎng)地圖服務資質證書， 171家單位獲得乙級資質證書，已審批的企業(yè)包括百度、新浪、騰訊、搜狗、阿拉科技等知名互聯(lián)網(wǎng)公司。
從中國地圖類服務市場發(fā)展的政治環(huán)境來看，2002年互聯(lián)網(wǎng)誕生時地圖行業(yè)并未有特別明確的產業(yè)化政策。2003年到2008年，國家測繪地理信息總局才開始發(fā)起各個相關部門出臺相應的監(jiān)管意見。而僅僅在2003年之后，阿拉科技下的e都市三維仿真地圖就已經(jīng)面世。
從2004年到2015年，十一年發(fā)展歷程可窺見它在3D地圖產業(yè)的運營商地位。據(jù)了解，阿拉科技目前合作的企業(yè)已達萬余家，占國內三維地圖產業(yè)使用人群的75%。
2011年至今，中國地圖類服務市場政策發(fā)展環(huán)境進入了成熟期。以高德、百度、騰訊等為首的地圖商家分別在O2O領域展開競爭。而他們多數(shù)嘗試在O2O領域做閉環(huán)，并延展出品類與服務多樣的市場布局。
三維地圖類商家，以阿拉科技為例，其業(yè)務核心為數(shù)據(jù)生產運營體系，通過對全球三維地圖的數(shù)據(jù)生產和授權來維護完善地圖底層。同時擁有E都市網(wǎng)站、E都市App和房途網(wǎng)三個運營平臺。通過云計算的智慧校園、智慧社區(qū)、智慧旅游對接開放平臺服務，最終接入O2O平臺，線上線下融合發(fā)展。
這其中涉及O2O、云計算、旅游、本地生活甚至理財支付類。而這正是BAT們費心爭奪的戰(zhàn)場。
從其他三維地圖的企業(yè)上市估值來看，凱立德在新三板上市前的估值約為1億元，現(xiàn)行市值則為33.48億元。而中海達在A股上市前的估值為2.5億元，上市后高達85.1億元。由此可見，三維地圖估值前景非?？春谩?br /> 而阿拉科技在品牌影響力、核心技術、業(yè)務拓展、渠道、人才等方面都有很強優(yōu)勢，結合吳宇青個人在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，阿拉科技未來估值也具有很大想象空間。

標簽：新鄉(xiāng) 楊凌柳州綏化畢節(jié) 德陽怒江廈門

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