騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，波士頓動力(Boston Dynamics)開發(fā)的人形機(jī)器人Atlas現(xiàn)在會后空翻了，別忘了，它可是一個(gè)笨重的人形機(jī)器人。
下面的視頻截圖展示了Atlas機(jī)器人做后空翻的過程，，它從一個(gè)平臺跳到另一個(gè)平臺，然后來了一個(gè)后空翻。
確切地說，人形機(jī)器人不該該能做出這樣高難度的動作。要知道，研制一臺能夠有效移動的雙足機(jī)器人是非常困難的，更不要說啟動一個(gè)后空翻的程序了。四足機(jī)器人之美在于它們在休息和移動時(shí)都很容易連結(jié)平臺，但是像Atlas這樣的雙足機(jī)器人只能用兩條腿來平衡笨重的上半身。因此，你可以爭辯說，機(jī)器人專家還不如多花點(diǎn)時(shí)間去研究非人形機(jī)器人，那樣就可以避開人形機(jī)器人面臨的限制。
但是，Atlas和像Cassie(可以像鳥一樣行走的另一款機(jī)器人)這樣的其他仿生機(jī)器人之所以要做成它們現(xiàn)在的樣子是有原因的。
我們生活在一個(gè)為人類建造的世界里，所以在很多情況下，人們希望看到一個(gè)像人類一樣工作的機(jī)器人。好比，如果你必需去探索一個(gè)被污染的核設(shè)施，你必定想要一種能夠爬樓梯和梯子而且會打開閥門的機(jī)器人。因此，機(jī)器人專家們才要開發(fā)人形機(jī)器人。
如果說人類在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)略有成果的話，那就是Atlas了。在過去的幾年里，它不但學(xué)會了后空翻，并且變得更加輕便和更加靈巧，更加不容易跌倒了。即使它真的跌倒，它也能本身爬起來。
因此，不難想象，Atlas有朝一日一定能夠進(jìn)入人類不敢踏足的地方。尤其是現(xiàn)在波士頓動力已經(jīng)成為日本大型企業(yè)軟銀的一部分，后者必定會加大研發(fā)投資的力度。
雖然讓Atlas這樣的機(jī)器人做后空翻很瘋狂，但是人形機(jī)器人的研發(fā)之路仍然布滿荊棘。機(jī)器人的操控、電池續(xù)航時(shí)間以及機(jī)器人的平衡都是難以逾越的重大難題。
但是誰知道呢，也許有一天，人形機(jī)器人將會進(jìn)入我們的生活，或者至少出現(xiàn)在奧運(yùn)會的賽場上。(編譯/林靖東)
