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物聯(lián)卡之家:進一步提升物聯(lián)網(wǎng)理念,加強網(wǎng)絡建設和物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動

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物聯(lián)網(wǎng)是一個以互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡為媒介,實現(xiàn)人、物之間相互連通的網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)中存在大量的通信設備,這些設備可以通過通信接口實現(xiàn)物物互連,進而通過特定的邏輯控制實現(xiàn)對各種物體的智能化控制與管理。

物聯(lián)網(wǎng)具有多種多樣的傳感節(jié)點、有源RFID標簽等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以相對獨立的自行獲取數(shù)據(jù)。借助于傳感節(jié)點在信息收集方面的巨大優(yōu)勢,物聯(lián)網(wǎng)后臺中心系統(tǒng)將這些物理數(shù)據(jù)進行加工處理生成我們可以直接利用的有用信息,然后再借助互聯(lián)網(wǎng)絡及其他智能技術(shù),達到對于物體的智能化控制的目的,因此物聯(lián)網(wǎng)具有很強的智能化特征。

物流的安全問題主要源于其內(nèi)部各子系統(tǒng)存在的阻礙,物流按計劃正常實施的各種破壞性因素和事件。除此之外,還包括物流運作過程中給社會及生態(tài)環(huán)境帶來的危害。因此,必須通過有效的措施,控制和消除這些安全隱患,避免經(jīng)濟及社會環(huán)境的損失。具體到物流倉儲方面,由于“零庫存”在很多物流供應鏈都很難實現(xiàn),所以倉儲也是配送中心不可或缺的環(huán)節(jié)之一。現(xiàn)代物流配送中心倉儲貨物種類繁多而且流動量非常大,因此傳統(tǒng)的倉儲水平已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流配送的需要。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用可以實現(xiàn)物流配送倉儲環(huán)節(jié)的自動化、智能化和集約化的存儲。

在物流配送中心可以用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有以下:RFID托盤標簽、RFID貨物標簽、RFID儲位標簽、工作人員RFID終端、溫度傳感器標簽、光傳感標簽、讀取設備等。通過這些技術(shù)的應用,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)建立的物流配送系統(tǒng),可以實現(xiàn)整個倉儲過程的可視化、智能化與自動化,完成貨物的合理調(diào)配,人員的合理分配,實現(xiàn)資源的合理配置。

在配送中心的每個儲位也可以應用RFID標簽,通過WMS可以搜集每少儲位的信息數(shù)據(jù),并且通過配送中心的倉儲系統(tǒng)計算出儲位最佳利用方案,實現(xiàn)儲位利用的優(yōu)化配置。

對于一些對特殊貨物,像是生鮮易腐的產(chǎn)品或者易碎的產(chǎn)品,由于它們的保存對于溫度、濕度和存放環(huán)境都有一定的要求,所以可以通過一些傳感器來實時感知這些特殊貨物的狀態(tài),并將獲取數(shù)據(jù)傳遞至配送系統(tǒng),保證貨物的安全完好。

物聯(lián)卡之家()資訊指出,在全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)正處于起步發(fā)展階段,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應用具有廣闊的前景和難得的機遇。經(jīng)過多年發(fā)展,我國在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標準研制、產(chǎn)業(yè)培育和行業(yè)應用等方面已初步具備一定基礎(chǔ)。

物流出入庫產(chǎn)品信息的采集因為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用,而變得快捷、準確。電子標簽的讀寫優(yōu)勢,使得它能夠?qū)a(chǎn)品數(shù)據(jù)嵌入相應的數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)對產(chǎn)品的揀選,分類堆碼和管理。若倉儲空間設置相應的貨物進出自動掃描紀錄,即可防止貨物的盜竊或因操作人員疏忽引起的物品流失,從而提高庫存的安全管理水平。

另外,雖然物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)已經(jīng)有了廣泛的應用,在物品可追溯領(lǐng)域的技術(shù)與政策等條件都已經(jīng)成熟。所以更應加快全面推進,在可視化與智能化物流管理領(lǐng)域應該開展試點,力爭取得重點突破,取得有示范意義的案例。在智能物流中心建設方面需要物聯(lián)網(wǎng)理念進一步提升,加強網(wǎng)絡建設和物流與生產(chǎn)的聯(lián)動。在智能配貨的信息化平臺建設方面應該統(tǒng)一規(guī)劃,全力推進。

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