南京電銷行業(yè)用的卡怎么辦理

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根據(jù)TB/T3052-2002規(guī)定，450MHZ頻段C制式頻率選457.700MHZ，異頻中繼頻率選151.700MHZ。450MHZ頻段機(jī)車臺(tái)接收機(jī)輸入電平中值設(shè)計(jì)值取28dBμV(其中，電臺(tái)最小可用電平10dBμV，起伏量11.5dBμV，儲(chǔ)備量6.5dBμV)。因無線列調(diào)的場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算范圍內(nèi)地球曲率的影響并不顯著，故用平面大地公式近似計(jì)算。 免費(fèi)論文下載中心 http://www.hi138.com
　　1.450MHZ:接收點(diǎn)入口電平:V入=P1-L1+G1-L0-F+G2-L2。式中:P1為發(fā)射功率5W(144dBμV);L1為發(fā)射饋線損耗6dBμV;G1為發(fā)射天線增益13dBμV;L0為自由空間傳輸衰減;F為衰減修正因子;G2為接收天線增益0dBμV;L2為接收饋線損耗3dBμV。
　　自由空間傳輸衰減:L0=22+20lgd+20lgf。式中:d為收、發(fā)天線間距離(km);f為載頻頻率(MHZ);L0=22+20lg13.4+20lg450=97.6dBμV。
　　平面大地傳播時(shí)衰減修正因子:F=22+20lgh1.h2.f/d=22+20lg25X4.8X
　　450/13400=34.1dBμV。
　　機(jī)車距車站13.4km時(shí):V入=144-6+13-97.6-34.1+0-3=16.3dBμ。V不滿足28dBμV的要求，但可以達(dá)到中繼器的工作開門電平。
　　2.隧道內(nèi)平板天線發(fā)射電平:(洞內(nèi)中繼器輸出電平144dBμV[5W]，射頻電纜衰耗0.05dB/m，平板天線間距160m，增益1dBμV，功分器主路衰耗3dB，支路衰耗3-25dB可調(diào)。)最遠(yuǎn)處天線發(fā)射電平:P=144-0.05×540-3×2+1=112dBμV，由遠(yuǎn)至近調(diào)整功分器支路衰耗為12dB、24dB，則天線發(fā)射電平為112dBμV。因隧道內(nèi)電波傳播受列車、洞壁構(gòu)造、隧道截面及曲線等因素影響很大，工程中應(yīng)據(jù)實(shí)測(cè)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)整天線間距、功分器支路衰耗及中繼器輸出電平，使場(chǎng)強(qiáng)滿足要求。