什么是黑名單過濾系統(tǒng)
“新四化”戰(zhàn)略的指引下,上汽乘用車已成為行業(yè)公認的互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者、新能源科技領(lǐng)導(dǎo)者,旗下智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車產(chǎn)品受到了市場的廣泛認可,取得了階段性的成果。2021年1月份,上汽乘用車零售銷量破8萬輛,同比大漲33%。其中,新能源汽車交付超1.4萬輛,同比增長超118%,穩(wěn)居一集團。2021年春節(jié)前,上汽乘用車還發(fā)布了全球首款“5G智能電動SUV”MARVEL R。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,地平線將基于上汽乘用車的多元化需求,提供基于征程2、征程3和征程5全系列芯片的汽車智能芯片的完整智能駕駛解決方案,集成地平線征程系列汽車智能芯片、視覺感知算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)等領(lǐng)域的技術(shù)能力,以高級輔助駕駛(ADAS)、自動駕駛、智能座艙多模態(tài)交互為重點,通過場景賦能,助力上汽乘用車打造可持續(xù)進化的智能汽車。
在上汽IMATE智能伙伴的量產(chǎn)合作中,地平線會基于征程2芯片賦能上汽乘用車打造多模座艙人機交互系統(tǒng)的產(chǎn)品,為整車帶來更多人機交互的差異性場景,例如自動駕駛所需的手勢交互、唇語識別、情緒識別和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等感知功能,以及未來數(shù)據(jù)閉環(huán)所帶來的持續(xù)創(chuàng)新和迭代。
上汽乘用車前視ADAS量產(chǎn)方案擬搭載地平線征程2芯片,實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)閉環(huán),加速新功能開發(fā),打破國際供應(yīng)商的功能局限。未來,雙方擬以智能域控制器和自動駕駛系統(tǒng)為切入點繼續(xù)深化合作,圍繞地平線未來的高等級自動駕駛芯片雙方將成立聯(lián)合團隊,共同打造面向量產(chǎn)可落地的對標特斯拉FSD的下一代智駕域控制器和系統(tǒng)方案。
上汽集團與地平線合作已久。早在2017年,上汽集團就開始了與地平線的合作,并在2019年參與了地平線的B輪融資,一舉成為地平線一大機構(gòu)股東;2020年,上汽集團又聯(lián)合地平線組建了“上汽集團與地平線人工智能聯(lián)合實驗室”,就智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)展開全面深度合作。此次,通過下屬自主品牌上汽乘用車與地平線的戰(zhàn)略合作,上汽集團進一步拓展在汽車智能芯片領(lǐng)域的前瞻布局。