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質(zhì)量是品牌的第一要素

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一個成功品牌是由很多因素所決定的。外界的因素如市場環(huán)境、社會環(huán)境、法律環(huán)境、文化環(huán)境、道德環(huán)境等因素,這些外界因素對品牌經(jīng)營者來說,只能去盡可能適應(yīng),卻難以有效控制。對于企業(yè)而言,要使自己的品牌成為成功的品牌,重要的是必須掌握決定品牌成功的內(nèi)在要素。認真把握這些要素,不斷提煉其中的要素成分,認真分析研究決定企業(yè)品牌成功的組合中,哪些是自己企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),然后采取具體措施不斷加強和彌補,這樣才會使品牌在市場上的競爭力強者恒強,永遠處于強勢地位。相反,如果沒有真正掌握品牌成功的內(nèi)在要素,僅僅在品牌的廣告和策劃方面下功夫、做文章,則是緣木求魚,到頭來,自己的牌子倒了甚至都不知道是怎么倒的,那才是企業(yè)的悲哀。當(dāng)然這里并不是說品牌的廣告和策劃不重要,而是說應(yīng)該在練好內(nèi)功的基礎(chǔ)上,廣告和策劃才能發(fā)揮作用。因此,品牌管理者必須明白品牌成功的要素,特別是決定品牌成功的內(nèi)在要素。
企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略,在競爭性市場上做強勢品牌,首先要有產(chǎn)品的質(zhì)量保證。在中國,一談到品牌戰(zhàn)略與管理問題,往往都把它理解為品牌形象策劃和市場定位,品牌的廣告宣傳,甚至把品牌簡單歸結(jié)為市場營銷的范圍。這不能不是一個誤區(qū)。
一、質(zhì)量是品牌的必要條件
在競爭的全球化越來越明顯的時代,國際市場上的品牌,無不是以上乘的產(chǎn)品質(zhì)量作為市場競爭基礎(chǔ)的。雖然產(chǎn)品的競爭表現(xiàn)為品牌的競爭,但是,品牌競爭所依仗的則是產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。一個品牌成長為名牌靠的是質(zhì)量,一個品牌在市場上遭到拋棄也大多是因為質(zhì)量出了問題。所以,也可以說,質(zhì)量是品牌的生命之所系。我們不能說質(zhì)量好就一定是名牌,但是,產(chǎn)品質(zhì)量差就肯定不能成為名牌,甚至即使是名牌,也會因為質(zhì)量有問題而倒牌子。質(zhì)量不是現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略的充分條件,但是,卻是一個不可或缺的必要條件。
有人說,質(zhì)量是品牌的生命,這并沒有危言聳聽。品牌戰(zhàn)略的首要因素是產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量好,就為品牌競爭奠定了良好的競爭基礎(chǔ)。畢竟產(chǎn)品的競爭首先是質(zhì)量的競爭。質(zhì)量是品牌的生命。持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)良品質(zhì),可以使一個品牌順利成長為名牌。而一次嚴重的質(zhì)量事故可以使一個名牌很快就倒了牌子。如何保持好的產(chǎn)品質(zhì)量,是世界上眾多名牌企業(yè)的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。
二、奔馳品牌詮釋質(zhì)量概念
“奔馳”(Benz),這是世界知名的德國汽車品牌。奔馳汽車公司是世界汽車工業(yè)的鼻祖???苯茨(KARLBENZ),人稱世界汽車之父。1886年世界第一輛汽車誕生,就是出自這位發(fā)明家之手。經(jīng)過100多年的市場磨煉,如今的“奔馳”,這世界的百年品牌,越發(fā)顯示出自身的魅力。奔馳汽車以其卓越的品質(zhì)在世界汽車工業(yè)中傲視群雄,始終執(zhí)汽車工業(yè)之牛耳。奔馳的那個像老式方向盤的“三叉星”商標(biāo),在世界各國的大都市、小城市奔馳,顯得特別的燦爛奪目。奔馳以其品牌的影響力,在世界汽車工業(yè)領(lǐng)域樹起了豐碑。同時,正是由于奔馳這個牌子,為整個德意志民族贏得了榮譽和驕傲。在整個世界工業(yè)領(lǐng)域,奔馳似乎都成了質(zhì)量過硬的代名詞。
在“奔馳”品牌的名下,薈萃著各種品質(zhì)卓越的汽車。從小轎車到2150噸的大型載重車,共有200多車種,4000多型號。在戴姆勒—克萊斯勒公司,梅賽德斯—奔馳品牌的汽車限量生產(chǎn)100萬輛,其單一的銷售額卻始終雄居榜首。
不必諱言,奔馳品牌曾經(jīng)在中國市場上遇到過一些麻煩。由于售后服務(wù)體系不健全,質(zhì)量服務(wù)意識的淡薄,在中國市場上相繼出現(xiàn)過“砸大奔”的事件。這無疑是奔馳品牌為自己的傲慢所付出的代價。但是,由于奔馳品牌本身所熔鑄的過硬質(zhì)量,這一世界級的名牌并沒有在中國被“砸扁”,甚至沒有受到多大損傷。奔馳品牌的汽車之所以能夠在市場上始終保持高品質(zhì)的地位,最關(guān)鍵的是奔馳品牌下的汽車都有無可挑剔的質(zhì)量保證體系。奔馳汽車的質(zhì)量號稱30萬公里不用動螺絲刀。以卓越的質(zhì)量為保證,奔馳曾經(jīng)有過這樣的廣告:如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳汽車發(fā)生故障被修理廠拖走,我們將贈您1萬美元??傮w上,奔馳品牌在人們的心目中始終樹立著過硬的質(zhì)量豐碑。奔馳品牌的高品質(zhì),要歸功于公司職工嚴格的質(zhì)量保證體系意識。
重視人才素質(zhì),嚴格質(zhì)量意識,是奔馳品牌獲得質(zhì)量保證的基石。在質(zhì)量保證方面,只有企業(yè)全體職工都重視質(zhì)量,產(chǎn)品的質(zhì)量才有保證。因此,奔馳強調(diào)企業(yè)精神和工人參與,努力營造一種嚴格質(zhì)量意識的企業(yè)理念。他們的勞動組織是,把生產(chǎn)流水線作業(yè)改為小組作業(yè),12人一組,確定內(nèi)部分工、協(xié)作、人力安排和質(zhì)量檢驗,改變職工總是重復(fù)單一勞動的現(xiàn)象,使人成為多面手,提高了勞動的興趣和對整體的關(guān)心,從而有利于改進操作,提高效率和質(zhì)量。在人與物的關(guān)系中,決定的因素是人不是物。員工能夠充分意識到:用戶在我心中,質(zhì)量在我手中。職工的質(zhì)量意識、團隊意識、主人翁意識得到了充分的展現(xiàn)。
高品質(zhì)與員工的素質(zhì)成正比。奔馳特別注意培訓(xùn)技工隊伍,僅在德國國內(nèi)就有502個培訓(xùn)中心,負責(zé)對各類員工進行培訓(xùn)。新招收的工人除了基本理論和外語,還有車、刨、焊、測等技術(shù)培訓(xùn)。結(jié)業(yè)考試合格才能成為公司的正式工人,不合格可以補考一次,再不合格就要辭退。車間的技術(shù)性工作全部以老帶新,新老結(jié)合。
精工細作,一絲不茍,嚴格的質(zhì)量管理。奔馳車座位的紡織面料所用的羊毛是新西蘭進口的,粗細在23~25微米之間,細的用于高檔車,柔軟舒適;粗的用于中低檔車,結(jié)實耐用。紡織時還要加進一定比例的中國真絲和印度羊絨。皮面座位要選上好的公牛皮,最后選定的南德地區(qū)是世界上最好的,從養(yǎng)牛開始注意防止外傷和寄生蟲。加工鞣制一張6平方米的牛皮,能用的不到一半,肚皮太薄,頸皮太皺,腿皮太窄,制作染色工藝考究,最后坐椅制成,還要用紅外線照射燈把皺紋熨平。
奔馳是最早發(fā)明和使用ABS和安全氣囊技術(shù)的公司,奔馳公司有一個8.4公頃的試驗場。每年拿出100輛新車進行破壞性試驗,以時速35英里猛撞堅固的混凝土厚墻,以檢驗前座的安全性。
奔馳在全世界各個洲設(shè)有專門的質(zhì)量檢測中心,有大批的質(zhì)檢人員及高質(zhì)量的檢測設(shè)備,每年抽檢上萬輛奔馳車。因此,奔馳能夠名冠全球,傲視群雄,歸根結(jié)底是因為具有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是品牌的立身之本。
同奔馳品牌歷經(jīng)百年的燦爛輝煌相比,中國的不少企業(yè)雖然也比較重視品牌,珍惜品牌的聲譽,但在嚴把質(zhì)量關(guān)方面,總是欠些火候。質(zhì)量缺乏穩(wěn)定性是我們的品牌很難長勝不衰、很難走出國門的根本原因。

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