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首推直復(fù)營(yíng)銷 TNT探營(yíng)郵政禁區(qū)

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  國(guó)內(nèi)快遞和直郵是中國(guó)郵政兩大最為敏感的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,因?yàn)槠淅麧?rùn)豐厚前景誘人,也是中國(guó)郵政平衡內(nèi)部盈虧的救命法寶。郵政試圖通過(guò)新《郵政法》的制定使其成為自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)地,一再激發(fā)了激烈的“郵政快遞之爭(zhēng)”。而在物流業(yè)全面開放的大勢(shì)下,郵政似乎已經(jīng)越來(lái)越難以控制這兩大業(yè)務(wù)。 ——編者
 ?。吃拢常叭?,TNT(天地快運(yùn))中國(guó)首席執(zhí)行官肯·邁高在上海宣布,從4月2日起,TNT將在中國(guó)啟動(dòng)直復(fù)營(yíng)銷(Direct Marketing)發(fā)展計(jì)劃的第一步。TNT將通過(guò)郵件、報(bào)紙、雜志插頁(yè)以及面對(duì)面訪問(wèn)的形式在上海發(fā)出500萬(wàn)份調(diào)查問(wèn)卷,旨在收集針對(duì)某些行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)的消費(fèi)者信息。
  在郵政與洋快遞之爭(zhēng)仍處于風(fēng)生水起之際,面臨各方爭(zhēng)議的新《郵政法》亦遲遲不能出臺(tái)。郵政專營(yíng)業(yè)務(wù)能有多大開放還不明朗。TNT的這一舉措給人以巨大想象空間:當(dāng)TNT完成信息收集工作,并把商業(yè)信函市場(chǎng)做大后,會(huì)甘心把自己拓展出的巨大直郵市場(chǎng)拱手讓給中國(guó)郵政嗎?
  為中國(guó)直郵市場(chǎng)做鋪墊
  對(duì)于以直郵、快遞、物流為其業(yè)務(wù)核心的TNT來(lái)說(shuō),雖然肯·邁高一再表示TNT在中國(guó)實(shí)行均衡發(fā)展的策略,但TNT在中國(guó)的發(fā)展并不均衡。
  在中國(guó)汽車物流市場(chǎng),TNT已經(jīng)是占據(jù)頭把交椅的第三方汽車物流供應(yīng)商。然而在中國(guó)快遞領(lǐng)域的網(wǎng)點(diǎn)以及營(yíng)業(yè)額上,TNT的發(fā)展并不如FedEx(聯(lián)邦快遞)和DHL(敦豪)。對(duì)于自身強(qiáng)大的直郵能力,TNT一直在尋找突破機(jī)會(huì)。
  去年肯·邁高就曾表示,希望借鑒其母公司荷蘭郵政在歐洲的直郵經(jīng)驗(yàn)來(lái)開拓中國(guó)的直郵市場(chǎng)。現(xiàn)在TNT終于用直復(fù)營(yíng)銷開始了他們對(duì)中國(guó)直郵市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。
  作為一種市場(chǎng)人員聯(lián)絡(luò)潛在客戶的有效工具,直復(fù)營(yíng)銷在北美和歐洲已經(jīng)被廣泛使用幾十年??稀み~高給記者提供了這樣的數(shù)據(jù):在歐洲,每人每年平均收到88份郵件;但在中國(guó),這個(gè)數(shù)字只是8份。而到2010年,中國(guó)將有4億城鎮(zhèn)居民達(dá)到中產(chǎn)及中產(chǎn)以上階層。而現(xiàn)在,每年在歐洲的直復(fù)營(yíng)銷業(yè)務(wù)為TNT帶來(lái)的銷售收入高達(dá)25億~30億元人民幣。按照這個(gè)數(shù)據(jù)估算,中國(guó)直復(fù)營(yíng)銷的市場(chǎng)潛力每年在1000億至2000億美元。而這在中國(guó)還是一個(gè)尚待開發(fā)的處女地。
  在北京商業(yè)管理干部學(xué)院副院長(zhǎng)楊謙看來(lái),TNT在中國(guó)推出直復(fù)營(yíng)銷業(yè)務(wù),是看準(zhǔn)了中國(guó)的商業(yè)信函市場(chǎng)?!吧虡I(yè)信函未來(lái)是郵政業(yè)務(wù)的一座金礦。中國(guó)的大眾化營(yíng)銷太多,而分眾營(yíng)銷很少。通過(guò)直復(fù)營(yíng)銷這種分眾營(yíng)銷方式,可以為公司在尋求客戶時(shí)降低30%~50%的成本。公司在準(zhǔn)確的范圍內(nèi)來(lái)尋找客戶信息,并且可以及時(shí)知道哪些是浪費(fèi)并及時(shí)調(diào)整?!睏钪t告訴記者,他曾與TNT的高層探討過(guò)通過(guò)商業(yè)信函獲取客戶的問(wèn)題。
  “目前中國(guó)郵政在商業(yè)信函方面仍然比較粗放,不能幫助客戶規(guī)劃、選擇市場(chǎng)?!睏畋硎驹谶@一點(diǎn)上,TNT的進(jìn)入就具有了搶占先機(jī)的戰(zhàn)略意義。TNT中國(guó)直復(fù)營(yíng)銷業(yè)務(wù)總監(jiān)范·登堡同樣認(rèn)為他們?cè)谥袊?guó)開展的這一業(yè)務(wù)有著填補(bǔ)空白的作用。
  讓利郵政避開專營(yíng)阻力
  在TNT的歐洲經(jīng)驗(yàn)中,TNT不光提供給企業(yè)消費(fèi)者信息,還利用TNT的直郵能力幫助企業(yè)把商業(yè)信函準(zhǔn)確投遞到目標(biāo)消費(fèi)者手中。在中國(guó),TNT的這一商業(yè)模式遇到了來(lái)自郵政專營(yíng)的阻力。
  “不管《郵政法》怎么修改,郵政專營(yíng)的這一塊都是不會(huì)放開的?!贬槍?duì)TNT即將開展的直復(fù)營(yíng)銷業(yè)務(wù),一位不愿意具名的郵政官員非??隙ǖ貙?duì)記者表示。在2004年,DHL通過(guò)打政策擦邊球的方式涉足國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)后,其他快遞巨頭們也已經(jīng)通過(guò)各種途徑建立自己的國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)。真正的郵政禁區(qū)已經(jīng)只剩下信函投遞業(yè)務(wù)了。
  對(duì)此,范·登堡一再表示,TNT開展直復(fù)營(yíng)銷過(guò)程中所產(chǎn)生的直郵業(yè)務(wù)將由郵政來(lái)承擔(dān),“如果我們的直復(fù)營(yíng)銷業(yè)務(wù)開展順利,我們也有可能成為中國(guó)郵政的大客戶。”范·登堡笑著說(shuō):“我們第一步的500萬(wàn)份調(diào)查問(wèn)卷就將由郵政承擔(dān)大部分的投遞工作。”
  然而,肯·邁高從2004年起就開始表達(dá)的要與中國(guó)郵政加強(qiáng)合作并建立合資公司的希望顯然還沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)?!霸谥袊?guó),我們將先進(jìn)行信息收集工作,為公司提供可以瞄準(zhǔn)客戶的信息平臺(tái)?!狈丁さ潜ひ辉賹?duì)記者強(qiáng)調(diào)這只是他們業(yè)務(wù)的第一步。至于第二步,范·登堡表示要看業(yè)務(wù)發(fā)展情況而定。
  “其實(shí)在國(guó)內(nèi)直郵這一塊,中國(guó)郵政并不排斥與洋快遞們合作,但在合作的方式上,雙方有著巨大的分歧。”一位郵政業(yè)內(nèi)人士告訴記者。該人士表示,在國(guó)內(nèi)的直郵市場(chǎng),中國(guó)郵政與洋快遞公司們的競(jìng)爭(zhēng)并不是公平競(jìng)爭(zhēng)?!把罂爝f們一直說(shuō)中國(guó)郵政專營(yíng)是壟斷,但國(guó)家郵政承擔(dān)著普遍服務(wù)的功能,洋快遞們則一般只會(huì)選擇能夠贏利的業(yè)務(wù),那些偏遠(yuǎn)地區(qū)的投遞工作他們可能就不會(huì)承擔(dān)。而這一部分業(yè)務(wù),郵政往往是虧損的?!痹撊耸空f(shuō)。
  而在中國(guó)物流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)戴定一看來(lái),TNT的這一舉措很明顯是在為其將來(lái)在中國(guó)開展直郵業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備。“等到《郵政法》出臺(tái)時(shí),TNT已經(jīng)獲得先機(jī),不管是和中國(guó)郵政合作開展直郵業(yè)務(wù),還是通過(guò)其他方式繞道進(jìn)入郵政禁區(qū),TNT都布了很好的一步棋?!贝鞫ㄒ蝗缡钦f(shuō)。
  雖然TNT的高層一再表示,最后信件的投遞工作將由中國(guó)郵政來(lái)投遞,但在1000億至2000億美元的巨大市場(chǎng)面前,沒(méi)有人會(huì)愿意放棄這一塊蛋糕。
  資料鏈接 快遞巨頭一直覬覦郵政業(yè)務(wù)禁區(qū)
 ?。玻埃埃茨辏翟拢模龋蹋ǘ睾溃┞氏刃Q開展中國(guó)國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù),曾引發(fā)了“違規(guī)潛行”的大爭(zhēng)論。但其中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)范圍在服務(wù)種類和定價(jià)上刻意避開了中國(guó)郵政的敏感區(qū),把自己定位在不與EMS(郵政快遞)發(fā)生正面沖突的角色上。
 ?。玻埃埃茨辏保痹?, TNT天地快運(yùn)宣稱要在中國(guó)國(guó)內(nèi)以特許加盟的方式開展包裹快遞業(yè)務(wù)。這是繼DHL(敦豪)之后,第二家按捺不住試圖以“曲線救國(guó)”方式涉足國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的快遞巨頭。
 ?。玻埃埃的辏吃拢橙?,UPS(聯(lián)合包裹)中國(guó)戰(zhàn)略計(jì)劃發(fā)展部董事總經(jīng)理陳學(xué)淳透露,UPS正在醞釀等待合適的時(shí)機(jī)進(jìn)入中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞領(lǐng)域。 名詞解釋:
  直復(fù)營(yíng)銷是通過(guò)商業(yè)信函、電話等其他媒介方式獲取訂單的經(jīng)營(yíng)方式。(張巖銘)
  中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

標(biāo)簽:溫州 隴南 韶關(guān) 通遼 西安 衡陽(yáng) 綏化 錫林郭勒盟

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