在對老舊居民樓、住宅小區(qū)進行改造時，合肥有望率先探索智能包裹箱與信報箱的綜合建設利用，讓市民身邊的快遞取送變得更便捷。
記者從省發(fā)展改革委獲悉，《安徽省郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》已經(jīng)印發(fā)，將推動全省郵政快遞服務體系加快完善，社會滿意度穩(wěn)步提升。
全省快遞量5年凈增10倍
“十二五”期間，安徽省郵政業(yè)獲得了長足發(fā)展。全省郵政行業(yè)業(yè)務總量由2010年的26.5億元增長到2015年的116.2億元，年均增長34%，其中快遞業(yè)務量由2010年的3604萬件，增長到2015年的近4億件，年均增長62%，5年間業(yè)務量凈增10倍。
截至2015年，全省取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可的企業(yè)達409家。全行業(yè)從業(yè)人員超過6萬人。全省郵政營業(yè)場所達到2172處，投遞頻次和深度顯著改善，城區(qū)投遞達到1次/日，農(nóng)村達到4次/周。2015年，全省快遞企業(yè)分支機構達1900個，縣以下快遞網(wǎng)點覆蓋率超過85%。
然而，全省郵政業(yè)發(fā)展還存在一些問題，主要是服務能力和水平依然欠缺。全行業(yè)尚未擺脫勞動密集型為主的粗放式增長模式，快遞企業(yè)同質化競爭嚴重，生存壓力加大。末端服務“最后一公里”問題亟待解決，市場秩序有待規(guī)范，寄遞安全問題凸顯。
城市智能快件箱將超過萬組
根據(jù)規(guī)劃，到2020年全省郵政行業(yè)業(yè)務總量達到390億元，其中快遞業(yè)務量18億件；行業(yè)業(yè)務收入270億元，其中快遞業(yè)務收入200億元?？爝f支撐網(wǎng)絡零售交易額突破2500億元。行業(yè)累計新增就業(yè)崗位5萬個。
重點快遞企業(yè)國內重點城市間實現(xiàn)快件48小時送達，省內市縣80%實現(xiàn)互寄“次日達”。快件延誤率、丟失率、損毀率明顯降低，郵政普遍服務和快遞服務社會滿意度穩(wěn)步提升。
完善快遞服務網(wǎng)絡，到2020年，基本建成全省1500個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營業(yè)場所和5000個快遞公共投遞服務站，打造城鄉(xiāng)快遞公共服務平臺。城市社區(qū)設置智能快件箱超過10000組。
合肥將建全國性快遞后臺服務基地
“十三五”期間，安徽將重點支持合肥全國郵政客戶服務中心建設。
在城市新區(qū)、開發(fā)園區(qū)等，按標準設置郵政普遍服務營業(yè)場所，保障用戶用郵需求。并推動對老舊城鎮(zhèn)居民樓、住宅小區(qū)進行綜合改造時，探索智能包裹箱與信報箱的統(tǒng)一建設和綜合利用。
在全省加快建設5大現(xiàn)代快遞樞紐，其中就包括合肥。
到2020年，建成合肥一級快遞專業(yè)類物流園區(qū)，提升合肥環(huán)狀快遞產(chǎn)業(yè)園綜合承載力，基本建成合肥全國性快遞后臺服務基地(快遞呼叫中心)。
依托中國(合肥)跨境電子商務綜合試驗區(qū)，發(fā)揮合肥國際郵件互換局作用，促進跨境電子商務發(fā)展，實現(xiàn)郵件(快件)“一站式”通關，支持合肥等創(chuàng)建“中國快遞示范城市”。
開展快遞“上車上飛機”工程，進行高鐵快遞、電商快遞班列試點，推動建立合新歐班列運輸郵件(快件)合作機制。建設合肥新橋機場航空快件轉運中心，為快遞貨機提供安檢、配載、裝卸、交接的“快件運輸綠色通道”服務。
企業(yè)建立從業(yè)人員實名檔案
為了提升全省快遞服務質量，安徽將推動重點快遞企業(yè)(品牌)或者快遞物流園區(qū)開展快遞標準化試點。
至2020年，全省重點快遞企業(yè)標準化營業(yè)場所比例達到60%，快遞企業(yè)在用電動三輪車達標率90%以上。
推動快遞企業(yè)普遍采用標準化處理場所，廣泛采用集裝單元、射頻識別、貨物跟蹤、自動分揀、立體倉庫、配送中心信息系統(tǒng)等新技術。
“收寄驗視+實名收寄+過機安檢”三項制度措施將全面實行，省、市兩級郵政業(yè)安全監(jiān)管平臺基本建成，對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營場所實施24小時實時監(jiān)控。推動快遞企業(yè)建立從業(yè)人員實名檔案，加強從業(yè)人員法制、安全生產(chǎn)、職業(yè)技能、職業(yè)道德教育和培訓。汪文蘭合肥晚報合肥都市網(wǎng)記者吳奇
