行業(yè)展望層面來(lái)觀(guān)察，汽車(chē)市場(chǎng)正在向著智能化方向不斷深入發(fā)展，這也催使更多企業(yè)巨頭不斷更新和完善商業(yè)布局，這其中重要一塊就是人工智能技術(shù)的深度融合和應(yīng)用。勢(shì)必將掀起新一輪終端硬件的升級(jí)和替換，以及人工智能驅(qū)動(dòng)下的眾多硬件的終端化、入口化。
拿四維圖新收購(gòu)杰發(fā)科技來(lái)看，四維圖新近幾年在車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局，延伸產(chǎn)業(yè)鏈至汽車(chē)芯片關(guān)鍵環(huán)節(jié)是借助杰發(fā)科技的汽車(chē)芯片業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展后裝市場(chǎng)，而且由此形成高精度地圖＋芯片＋算法＋系統(tǒng)平臺(tái)的自動(dòng)駕駛核心能力，目前在前裝市場(chǎng)占有率達(dá)60%。
杰發(fā)科技作為聯(lián)發(fā)科技子公司。主要專(zhuān)注于汽車(chē)電子等領(lǐng)域芯片的研發(fā)與設(shè)計(jì)，同時(shí)在積極布控車(chē)載、車(chē)控類(lèi)汽車(chē)電子芯片領(lǐng)域并提供解決方案。目前在國(guó)內(nèi)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)后裝市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，據(jù)統(tǒng)計(jì)后裝市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)50%-60%。經(jīng)過(guò)16年的市場(chǎng)拓展，杰發(fā)科技在前裝車(chē)載芯片領(lǐng)域也已經(jīng)頗有建樹(shù)。
普強(qiáng)信息作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能語(yǔ)音技術(shù)服務(wù)提供商，主要布局在大數(shù)據(jù)與汽車(chē)領(lǐng)域，單從投融資本身就已經(jīng)可以看出普強(qiáng)商業(yè)布局一些端倪，能夠引入四維圖新作為投資方，就可以看出普強(qiáng)信息在市場(chǎng)策略與商業(yè)布局。智能汽車(chē)其重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是人工智能人機(jī)交互技術(shù)的應(yīng)用，此次與杰發(fā)科技的合作就順理成章。
普強(qiáng)信息與杰發(fā)科技此次達(dá)成的戰(zhàn)略合作，目前已經(jīng)將普強(qiáng)語(yǔ)音識(shí)別直接內(nèi)置在杰發(fā)科技的軟件公版上，這對(duì)于普強(qiáng)占據(jù)后裝市場(chǎng)和完善杰發(fā)科技安卓、linux平臺(tái)的功能豐富度都起到了很重要的作用。另外在核心硬件方案方面也基本完成了效果調(diào)試，這將極大縮短杰發(fā)科技方案系統(tǒng)商和前/后裝方案商的產(chǎn)品上市周期。另外，普強(qiáng)也正在積極的與杰發(fā)科技進(jìn)行針對(duì)車(chē)載環(huán)境降噪技術(shù)方面的對(duì)接，這將對(duì)進(jìn)一步提升在車(chē)內(nèi)環(huán)境的識(shí)別率和用戶(hù)體驗(yàn)起到關(guān)鍵性作用。
更為重要值得一提的是，四維圖新對(duì)杰發(fā)科技的收購(gòu)，其在業(yè)務(wù)模式的協(xié)同效應(yīng)下四維圖新可以快速獲取后裝市場(chǎng)用戶(hù)，拓展新的商業(yè)模式；杰發(fā)科技也將在前裝市場(chǎng)有所斬獲，帶來(lái)新的盈利。普強(qiáng)信息與雙方的合作，通過(guò)四維圖新和聯(lián)發(fā)科技在市場(chǎng)占有率與資源，共同為為前裝和后裝客戶(hù)提供完整的智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。未來(lái)將帶來(lái)新的盈利和更大的市場(chǎng)。
