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ofo小黃車首發(fā)端午節(jié)騎行數(shù)據(jù)陳訴:成都人最愛宅在家

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屈原由于為人們“貢獻”了端午節(jié)小長假,成為眾多網(wǎng)友們心目中的“最偉大”詩人。端午節(jié)期間,無數(shù)國人以吃粽子、賽龍舟等方式進行紀念。比擬于一些傳統(tǒng)的過節(jié)方式,休閑度假成為國人當下度過 3 天小長假的最佳選擇,與此相映生輝的是共享單車出行,已經(jīng)成為潮人們出行的標配。端午節(jié)剛過,共享單車首創(chuàng)者ofo小黃車就發(fā)布了全國首份《“端午節(jié)”綠色騎行數(shù)據(jù)陳訴》,通過為騎行數(shù)據(jù)分析為人們奉上了端午假期后的另一道“盛宴”。

ofo大數(shù)據(jù)分析平臺顯示:端午節(jié)期間,全國共享單車騎行熱度數(shù)據(jù)比假日前工作日增長20%。全國騎行量Top5 的城市為北京、上海、天津、深圳、廣州。

長江后浪推前浪:二線城市騎行熱力高漲

對于難得的端午節(jié)小長假,很多人都選擇出行游玩,已經(jīng)覆蓋了全國 100 多個城市的ofo小黃車則成為游客們在休閑旅游時候最適合的代步工具。比擬較于共享單車在大城市已經(jīng)運行成熟的市場,二線城市的平均增幅表示比一線城市表示要好,這得益于共享單車對二線城市的發(fā)力。良好的交通狀況和較慢的生活節(jié)奏使得二線城市展示出了強大的騎行潛力。

數(shù)據(jù)顯示,而一線城市由于假期騎行場景的增多,北、上、廣、深、津等大城市的騎行熱度數(shù)據(jù)平均增長幅度為17%。其中,深圳以28%的熱度增幅領(lǐng)跑一線城市,這與深圳人在休閑旅游時熱愛逛公園的生活習(xí)慣密不成分。

海風(fēng)輕吹夜太美:廈門夜生活全國排名第一

對于大多數(shù)上班族來說,遇上小長假,早上睡個懶覺,到 10 點之后出門,愜意的騎著小黃車溜達成為遍及現(xiàn)象。而且,小長假期間可以無所顧忌,放肆地嗨。這一點從時段騎行比例上就有明顯的表現(xiàn):小長假期間0- 3 點時間段騎行的比例比擬較于工作日同一時間段翻了近 5 倍,充分說明了大家小長假期間有更多的時間和精力來豐富夜生活。

其中,風(fēng)光旖旎的海濱旅游城市廈門位列0- 3 點時段騎車量的頭名。也難怪,在氣候宜人的海邊,海風(fēng)輕吹,美味的海鮮,三五好友,有誰舍得離開呢?豐富的夜生活也逐漸成為廈門城市的名片之一。同時,深圳、佛山、珠海等珠三角及周邊的一帶城市,在0- 3 點時段騎車量位列前茅,或許對于這些城市人們來說,休閑放松的夜生活早已經(jīng)成為不需要約定的默契。

世界再大又如何:成都人最愛天府之城

“世界那么大,我想去看看”,勾起了無數(shù)人心目中的看外面世界的巴望。從共享單車異地騎行數(shù)據(jù)來看,最熱門的旅游城市Top5 為北京、上海、深圳、廣州、杭州,彰顯出一線大城市在風(fēng)景、人文、購物等方面無與倫比的優(yōu)勢。

比較有趣的是,通過ofo大數(shù)據(jù)分析平臺發(fā)現(xiàn),最不循分的Top5 城市為東莞、寧波、廈門、珠海、鄭州,這些具有代表性的二線城市人群呈現(xiàn)出“進可攻,退可守”的局面,去大城市看看或者回家探親成為遍及選擇。比擬之下,最悠閑的Top5 城市有成都、昆明、福州、武漢、西安,這些城市都有著深厚的文化底蘊和良好的休閑環(huán)境,在小長假期間,本地人更愿意留在本地進行休閑娛樂活動,享受悠閑假日??磥?,自古就被稱為“天府之國”的成都魅力更勝從前。

透過騎行看城市氣質(zhì)上海人酷愛買買買

值得一提的是,ofo大數(shù)據(jù)分析平臺顯示,在一些地形獨特的城市對騎行數(shù)量的影響出乎意料。好比,在高海拔的日喀則地區(qū),小哥體現(xiàn)騎行毫無壓力,山地城市重慶的辣妹子認為ofo小黃車好騎很輕松。

從騎行目的地來看,深圳人最愛去公園,這得益于城市公園的數(shù)量和環(huán)境都屬于國內(nèi)頂尖水平,如羅湖公園、荔枝公園、大梅沙等,也是人們健身和約會的聚集地。而上海的騎行目的地多為地鐵站和商圈,如ifc上海國金中心、恒隆廣場、外灘 18 號等,這也表現(xiàn)了上海人在節(jié)假日最喜歡的還是買買買。

在年齡群分布上,北京、上海的用戶年齡小的較少,大齡的居多,老年人更潮,頗有“老夫聊發(fā)少年狂”的豪情。端午期間,老年人騎行的占比更高,也表現(xiàn)了老年人對綠色環(huán)保生活方式的懷念。

標簽:宿州 朝陽 萊蕪 九江 南昌 河南 梅河口 鷹潭

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