摘要:
傳摩拜、ofo爭相進行新一輪融資,金額達(dá)數(shù)億美元;樂視欲向萬科出售世茂·工三項目,希望對價約40億元;昆明禁飛區(qū)捕獲一架無人機,操控者被警方拘留5日;臺灣首家蘋果零售店本月開業(yè),庫克發(fā)推文:有閑來坐【鈦媒綜合】Uber 近來的壞消息不停,但老對手 Lyft 卻有好消息傳來。
捷豹路虎(JLR)頒布頒發(fā)對美國專車公司 Lyft 投資 2500 萬美元,用以支持 Lyft 的自動駕駛以及出租車辦事事業(yè),同時這筆投資也屬于 Lyft 比來一輪 6 億美元的融資一部分。
據(jù)了解,這筆資金是通過 JLR 旗下子公司 InMotion Ventures進行投資的,而其主要業(yè)務(wù)就是基于各種新技術(shù)來開發(fā)新的駕駛方案。InMotion Ventures稱,這筆投資將為Lyft的擴張?zhí)峁┲С?,包孕向Lyft司機提供捷豹和路虎汽車。
更重要的是,雙方還將通過此次合作“開發(fā)和測試移動出行辦事,包孕自動駕駛汽車”。顯然,Lyft正想方設(shè)法與老對手Uber相競爭。
按照交易的條款,JLR 將向 Lyft 提供數(shù)量可不雅觀的車輛共 Lyft 用于其打車業(yè)務(wù),而作為交換,JLR 將可以使用 Lyft 成熟的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)對自動駕駛進行測試。
Lyft本年4月曾頒布頒發(fā),已完成新一輪6億美元的融資。Lyft當(dāng)時體現(xiàn),希望利用這筆資金鞭策公司業(yè)務(wù)發(fā)展,更好地與Uber展開競爭。這筆6億美元的融資主要來自大型國際化投資基金,而非風(fēng)險投資公司。此輪融資對Lyft的估值為75億美元,較一年多以前的55億美元大幅增加。
上個月,Lyft還與谷歌旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo簽署合作協(xié)議。兩家公司希望通過試點項目和產(chǎn)品開發(fā)等方面的合作,讓無人駕駛技術(shù)成為一種大眾辦事。當(dāng)前,自動駕駛汽車尚未真正商用,但Uber和Lyft這些專車辦事公司認(rèn)為,積極參與自動駕駛汽車相關(guān)研究是其長期戰(zhàn)略的重要組成部分。
鈦媒摘聲:
我堅信未來人腦的能力仍然勝過機器。未來,人腦將主導(dǎo)創(chuàng)造性工作,而機器智能在于執(zhí)行和重復(fù)、精準(zhǔn)。創(chuàng)造性工作機器不成能取代人類。就像機器學(xué)習(xí)一千首貝多芬的曲子,它最后只能譜出貝多芬的曲子;但人類能從中提取出規(guī)則和特點,創(chuàng)造出更多風(fēng)格的樂曲,世界上才會有各種曲風(fēng)的曲子。
——杜克大學(xué)教授及神經(jīng)工程中心主任米格爾·尼可萊利斯
其實中國對于美國來說,可能就是一只灰犀牛。中國巨大、快速的發(fā)展,讓美國很好奇;同時,也有很多需要學(xué)習(xí)的地方。去發(fā)現(xiàn)美國現(xiàn)在的移動App基本上都是在抄襲中國。我去了好多個創(chuàng)業(yè)公司,發(fā)現(xiàn)他們做的是公眾號,還有類似于微信的小程序。
——獵豹移動CEO 傅盛
更多關(guān)注:
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