在數(shù)字經(jīng)濟時代,5G是新基建的是人工智能、大數(shù)據(jù)中心等其他“新基建”領(lǐng)域的信息聯(lián)接平臺,是Z根本的基礎(chǔ)設(shè)施。青海電信作為的綜合智能防封電銷卡辦理信息服務(wù)運營商,積極履行央企“三大責任”,積極響應(yīng)加速5G建設(shè)的號召。推動5GSA商用,將擺脫對LTE的依賴,對加速5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)至關(guān)重要。同時,5GSA網(wǎng)絡(luò)能提供更高的上下行帶寬、更低的成都市防封電銷卡網(wǎng)絡(luò)時延、端到端網(wǎng)絡(luò)切片能力以及邊緣計算能力、能源、視頻娛樂、工業(yè)、智慧城市、農(nóng)業(yè)、金融、教育等垂直行業(yè)對通信網(wǎng)絡(luò)的不同需求,促進千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為公眾用戶帶來更高、更快、更豐富的業(yè)務(wù)體驗。青海電信秉承“爭當排頭兵”的理念,確定2020年7月SA商用的目標,全力推動SA工程進度。在工程部署上,組織合作伙伴全力投入,從設(shè)備到貨、環(huán)境安裝、網(wǎng)元調(diào)測等環(huán)節(jié)全方位把控,僅用21天時間,于6月15日,完成5G云化核心網(wǎng)商用部署,成功打通5GSA商用FirstCall,100M帶寬下測試下行速率達1.44Gbps,上行速率達220Mbps。
4G改變生活,5G改變社會。我國自去年正式啟動5G商用后,人們對5G充滿期待。眾所周知,5G具有賦能千行百業(yè)的優(yōu)勢,據(jù)中國電信研究院5G研發(fā)中心高級研究員劉洋介紹,預(yù)計5G的三大場景(包括eMBB、URLLC、mMTC)類型將有70%以上成都市防封電銷卡的業(yè)務(wù)需求來自室內(nèi)。在5G時代垂直行業(yè)業(yè)務(wù)需求興起以后,除了一些一定要在室外進行的應(yīng)用場景,比如無人駕駛,其他類似工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠程教育、遠程醫(yī)療的場景,大部分都來自室內(nèi)。這些業(yè)務(wù)場景對5G的室內(nèi)業(yè)務(wù)需求提出了一些比較高的要求,主要是體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)能力方面,包括傳輸速率、時延。用4G的室內(nèi)覆蓋方案防封電銷卡辦理難以滿足5G的室內(nèi)覆蓋需求,一方面是對于3.5GHz頻段的部署,會使得室外打室內(nèi)的可能性降低;另一方面也是因為3.5GHz頻段的部署,無源室分可能無法直接滿足5G部署和5G業(yè)務(wù)的需求。在這樣的背景下,5G小基站產(chǎn)品形態(tài)豐富的優(yōu)勢將大大凸顯出來。其作為宏基站信號的有效延伸,不僅可增強室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力,還可以與MEC等技術(shù)相結(jié)合,為垂直行業(yè)提供更好的服務(wù)能力,開拓垂直行業(yè)市場,成為實現(xiàn)室內(nèi)覆蓋的Z佳方案。
2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運維服務(wù)高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡(luò)運營專業(yè)委員會主辦,以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題,邀請政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運營企業(yè)、基站鐵塔防封電銷卡辦理運營服務(wù)企業(yè)、維護服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機構(gòu),共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新,推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中,華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維,助力釋放5G無限潛能”的主題演講,分享華為在智能運維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐。“隨著5G規(guī)模上量,網(wǎng)絡(luò)架防封電銷卡辦理更加復(fù)雜,業(yè)務(wù)愈趨于多元化,用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗,傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢,大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。防封電銷卡辦理周繼成指出,5G將加速運維轉(zhuǎn)型拐點的出現(xiàn),而人工智能將是推動運維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗,構(gòu)建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS,封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預(yù)測方面,通過建立風(fēng)險模型,實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn),降低網(wǎng)絡(luò)中斷;在故障識別及診斷方面,通過建立事件框架及故障樹,將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預(yù)節(jié)點減少到2-3個,提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險。周繼成還分享道:通過引入AI技術(shù),傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉(zhuǎn)型,將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動化”,按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進:第一階段,聚焦關(guān)鍵場景,按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系,重點針對運維痛點,解決疑難雜癥;第二階段,完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系,主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預(yù),業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題;第三階段,實現(xiàn)全場景覆蓋,可以在運維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分:一、運維知識平臺OWS,對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù);二、設(shè)計工作臺,支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務(wù)的快速編排;三、豐富的智能運維用例,可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓撲可視、故障預(yù)測預(yù)防以及智能管理;四、華為專家可提供面向運維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外,AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式,在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機制的幫助下,客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶,把復(fù)雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點,華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn),共同實現(xiàn)智能運維轉(zhuǎn)型!
8月31日消息,日前,電信、移動、聯(lián)通相繼官宣告知用戶國內(nèi)手機長途和漫游通話費取消的消息。從9月1日開始,一直被用戶詬病防封電銷卡辦理的國內(nèi)漫游費和長途費將從通信市場上消失。近年來,在“提速降費”得有效實施下,三大運營商相繼降低了流量以及通話費用,在某些地方更是了推出無限流量和通話套餐。值得注意的是,除了的推進外,運營商資費降低的背后,還有著虛擬運營商的助推。沒有競爭,只會形成壟斷。在虛擬運營商出現(xiàn)之前,三大運營商的諸多收費名目以及高資費讓眾多電戶怨聲載道,尤其是成都市防封電銷卡流量資費方面,一旦超出套餐限額,或者是區(qū)域外使用,便會有可能背負上“巨額務(wù)”。據(jù)有關(guān)媒體報道稱,深圳市民李先生去鄰省出差,來回總共八小時,手機只是登陸了QQ,并沒有看視頻,之后回來便被告知欠費1.4萬元。虛擬運營商出現(xiàn)之后,主打的便是低資費,不僅流量通話套餐可選擇性多,而且資費相對于傳統(tǒng)運營商來說也有很大的優(yōu)勢。同時,虛擬運營商還會聯(lián)合相關(guān)企業(yè)推出優(yōu)惠套餐服務(wù),進一步滿足細分市場人群的需求。