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物聯(lián)網(wǎng)改變生活,智慧交通需要加快改革

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近年來,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術快捷發(fā)展,為各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了關鍵驅(qū)動力。而交通領域也由此迎來了新的契機,不僅交通工具的智能化發(fā)展日新月異,交通基礎設施的智能化也被提上了日程,智能交通建設落地進一步加快。

目前,智能交通生態(tài)發(fā)展日漸成熟,自動駕駛、生物識別等技術的應用不斷深入,移動支付、無感支付等金融科技的應用也愈發(fā)廣泛,與此同時,智能路燈、智能紅綠燈、智能加油站等基礎設施的智能化升級也取得了顯著成果。

而交通擁堵是全球各國普遍面臨的難題,隨著城市化的持續(xù)推進,汽車保有量的不斷上升,交通擁堵“頑疾”也越發(fā)嚴重。因此,如何解決車多路少的供需矛盾、提高道路交通利用率,緩解擁堵、停車難等問題成為擺在城市管理者面前的主要考驗之一。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,美國紐約每年由于交通擁堵、事故等原因?qū)е碌母黜棑p失達到約200億元。即便是看起來“沒什么”的交通擁堵,實則會對經(jīng)濟、生活帶來巨大負面影響。因此,促進交通生態(tài)變革、改善交通系統(tǒng)弊病,成為了各國交通管理部門的重要任務。

此外,自動駕駛汽車的發(fā)展,使得汽車產(chǎn)業(yè)走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化道路的趨勢愈加凸顯。但是,只有智能汽車顯然不行,還必須有智能的道路予以支撐。綜合道路擁堵、自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各種因素來看,推動智能交通建設已是迫在眉睫。

智能交通領域在實現(xiàn)全方位普及的過程中,依然面臨以下障礙。

資金問題:智能化升級后的軟硬件價格高昂,對于經(jīng)費有限的交通部門而言,實現(xiàn)智能交通全覆蓋部署并不容易。

產(chǎn)品問題:部分跟風入局的企業(yè)不具備技術實力,生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量、性能等方面并不過關,自然也就影響到了交通管理部門的采購。

成本問題:在資金有限的情況下,如果投入應用的智能產(chǎn)品無法發(fā)揮真實作用,那無疑將產(chǎn)生負面影響。

因此,為了合理控制資金、管理成本,許多城市都采取循序漸進的策略,逐步推動交通智能化發(fā)展。因此,智能交通的全方位普及等不得,也急不得。未來,隨著智能交通體系的健全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善,道路擁堵等難題有望得到根本性解決。

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