有一天順豐的客服電話怎么都是機(jī)器人，在同事的朋友圈看到這樣一段話，據(jù)說是出自一位投資人順豐的客服電話怎么都是機(jī)器人：
京東送貨之所以快，不在于速度而在于預(yù)測，京東提前一周可以預(yù)測到某個片區(qū)對貨物品類的需求，從而可以預(yù)先把貨物放到附近倉庫。每個單品下個月需求預(yù)測準(zhǔn)確率是95%左右，所以京東的存貨周轉(zhuǎn)率是12天，而沃爾瑪?shù)葌鹘y(tǒng)零售是40天，這也是自建物流體系的目的之一。
這位同事問，這是真的嗎？
順豐的客服電話怎么都是機(jī)器人我寫這篇文章的起源，就是上面這一段話。
如果是不跑物流的媒體這樣說，或者是一般從業(yè)者這樣說，還好，一位投資人在公開場合這樣說，這就有問題了。
我曾經(jīng)在這位同事朋友圈下留言，提醒說，沃爾瑪就是自建物流的鼻祖，同事回，大意是然并卵。
我覺得他并沒有理解我的意思，這位投資人的邏輯非?；靵y。他核心的意思，其實是在宣揚(yáng)一種“自建物流”的優(yōu)越論，好，我們就算承認(rèn)自建物流是“優(yōu)越的”，您至少也要和不自建物流的來比較一下，體現(xiàn)自己的優(yōu)越感吧？居然和沃爾瑪比，說直接點，有點不知天高地厚了。
“自建物流”其實是個偽概念
更何況，“自建物流”其實是個偽概念。只是，太多業(yè)內(nèi)人士大家不好意思扒開這層皮而已。
為了證實這一點，我查了很多熟悉的撰稿人的文章，發(fā)現(xiàn)一般都是做電商的人愛用“自建物流”這一說法，但是一線接觸物流的人，往往會用更為精確的說法。比如，遞易智能科技CEO鄒建華最近寫了一篇文章，是這樣說的順豐的客服電話怎么都是機(jī)器人：“而京東因為大力發(fā)展自建派送體系，消耗巨大，眾多中小型電商紛紛效仿，實際上京東這一模式并沒有最終被確立為一定成功，因為一個企業(yè)不能始終不賺錢，未來最多核心城市的核心區(qū)域自建，其它區(qū)域有條件外包也是可能的?！?/p>
這篇文章的觀點，仁者見仁智者見者，順豐的客服電話怎么都是機(jī)器人你或許不同意，但是請注意，這里面鄒先生用的詞是“自建派送體系”。
其實這層窗戶紙已經(jīng)被說破了，我只是再發(fā)揮一下?！白越ㄎ锪鳌弊跃〇|伊始，開始發(fā)揚(yáng)光大，后來成為一個電商吸引投資的金字招牌，隊伍寥寥幾十人開個小三輪滿城跑的，也敢稱自己是“自建物流”。原因呢，首先是沒有去區(qū)分“快遞（配送）”與物流的區(qū)別，就把快遞當(dāng)成了物流。 其實物流本身很復(fù)雜，倉儲、運輸、配送，每個核心環(huán)節(jié)都有掌控力， 才好意思說自有。至于自建，那要求就更高了。這個區(qū)別，就是國有企業(yè)和國營企業(yè)的區(qū)別。
隨便問幾個問題，哪個電商敢說自己的倉儲沒有租過倉庫？要不然普洛斯的中國生意怎么做的；在公路上，又有哪家電商拍著胸脯說我們敢自己養(yǎng)車隊？如果這個問題能解決，全國200多個車貨匹配APP是吃飽了抽風(fēng)嗎,綁架了那么多投資人一起血流成河；再問個問題，電商配送完全沒有用過（對接）四通一達(dá)和順豐外加中國郵政的有誰，請舉手？
既然如此，扯什么自建物流
當(dāng)然我想，也有人是懶得區(qū)分，因為廣義的物流確實很廣泛，大宗商品的遠(yuǎn)洋航運也屬于物流業(yè)，但是和我們目前關(guān)注度極高的城市配送關(guān)系不大。
我也曾經(jīng)自問這樣咬文嚼字是否有意義？后來發(fā)現(xiàn)還是有的。為什么說“自建物流”是偽概念，需要明辨之。因為物流也好，配送也好，究竟為了什么？是為了提升用戶體驗。那么自建了一群滿城跑的小三輪是否就能解決這個問題？城市邊緣投巨資建立龐大的倉庫，是否就能解決這個問題？做物流的都懂，物流是個系統(tǒng)工程，頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，是沒用的。自己的頭還疼著，就出來大言不慚的談什么自建物流優(yōu)越論，就純粹是糊弄人了。
下面說點具體的，愿意拍磚的自便。
第一，當(dāng)下電商多數(shù)能做到的，只是自建配送隊伍，而不是整個體系。但是自建配送隊伍，好比操縱了一只章魚的手腳，大腦還是別人的。
說到底，自建配送隊伍，解決的是用戶的溝通界面和事后糾錯機(jī)制。比如和用戶溝通的態(tài)度，服務(wù)的靈活度，這是自建配送隊伍能解決的。
但是，這個配送體系本身是否高效流暢，這仍舊是一個系統(tǒng)問題。這本質(zhì)上又回到了你能夠干好四通一達(dá)那攤活的命題上，這是技術(shù)和水平?jīng)Q定的。隨便舉個例子，大家都說順豐的服務(wù)好，其實首先是快和準(zhǔn)時。為什么呢，順豐的航空公司功不可沒，為什么有了航空公司就厲害呢？因為走空運的包裹不用再看機(jī)場和其他航空公司的臉色，沒有自己的航空公司，那你的包裹只能等著塞飛機(jī)的腹倉，塞不塞的進(jìn)，那就看你的本事，其實是運氣了?！谶@個例子中，即使是你自建了倉，即使是你自建了配送隊伍，兩頭都有了，中間這一段你搞不定，不還是白搭嗎？
真想自建物流嗎，有誠意的話，自己去買飛機(jī)吧。
第二 自有物流本身不是救世主
即使是今天一些實力強(qiáng)大的電商公司，上游買地建倉，下游自建配送隊伍，說實話確實下了很大功夫。他們說自己是自建物流，也不為過，但是這種模式本身在市場上就并非唯一，而是和公司的戰(zhàn)略選擇有關(guān)。如果因為所謂的自建物流就有優(yōu)越感，大可不必。
畢竟，有些問題，是自建不能解決的。我準(zhǔn)備舉兩個小例子，一個正經(jīng)，一個粗俗，各位自取。
前面說過，自有物流一個好處，其實是可追溯性，不僅是對內(nèi)也是對外，消費者也會認(rèn)為更為可靠，但是這種可靠，是亡羊補(bǔ)牢，它不必然代表服務(wù)質(zhì)量的提高。比如，有了固定的性伴侶是否就意味著性生活質(zhì)量的提高，高潮次數(shù)的增加？再比如，死刑這樣的嚴(yán)刑酷法是否能夠阻止人們?nèi)ミ`法犯罪？兩個答案都是否定的。前者的參考答案請參閱杜蕾斯官方微博，后者的答案請把如下名言念三遍：民不畏死，奈何以死懼之？或者簡單說，有法不責(zé)眾的時候。
就像今天一個叫鉛筆道的公司說保證報道的融資額都是真實的。我很不厚道的提了個醒：這更多的是技術(shù)問題，不是道德問題。換句話說，你有沒有能力不被忽悠？
物流業(yè)也一樣，所謂自建物流，無非是解決了道德問題，發(fā)心是好的，表面了要服務(wù)好客戶的決心，至于是不是服務(wù)的真的好，變量還有很多。
最后推薦看一部電影《超能查派》，講智能機(jī)器人的，身型和普通人類差不多大小的查派，沒有特殊武器，最后為了保護(hù)人類父母打敗了個頭比自己大許多的駝鹿機(jī)器人，為什么？
深扒：“自建物流”其實是個偽概念
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行業(yè) · 社區(qū)
做物流的都懂，物流是個系統(tǒng)工程，頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，是沒用的。自己的頭還疼著，就出來大言不慚的談什么自建物流優(yōu)越論，就純粹是糊弄人了。
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小時前
這家敢于和沃爾瑪、梅西百貨為敵的零售商，年銷售額達(dá)403億美元
在談O2O時，別忘了線下資源，不僅是提供服務(wù)
投融資快訊
1、食品電商“三只松鼠”完成峰瑞資本領(lǐng)投3億元D輪融資
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4、云監(jiān)控運營商“悠絡(luò)客”獲東方富海領(lǐng)投億元B輪融資
5、互聯(lián)網(wǎng)房產(chǎn)平臺“warm+公寓”獲富海深灣移動創(chuàng)新基金領(lǐng)投千萬元pre-A輪融資
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7、類Magic模式平臺“大智助手”獲400萬元天使輪融資
8、婚紗攝影O2O平臺“佰影匯”完成賀祖澤數(shù)百萬元天使融資
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10、優(yōu)客工場獲A輪超2億融資
11、岱嘉醫(yī)學(xué)”獲1250萬美元投資 投資方為浩然資本
12、比菜價獲720萬美元A輪融資 SIG與零一創(chuàng)投共同投資
創(chuàng)新項目和模式
思考如何消滅吃飯
在科幻小說描述的未來世界場景中，吃顆小藥丸就可以消滅饑餓。
打造「超級食物」，宣稱要「重構(gòu)你的身體」——杭州的這家創(chuàng)業(yè)項目「若飯」，其產(chǎn)品目前已經(jīng)迭代到了2.07版本，相對于以前，調(diào)整了糖分比例，降低了甜度。沒錯，這些食物被賦予了像軟件版本一樣的代號。在1.0版本時，若飯還只是代餐咀嚼片，吃起來就像是壓縮餅干。若飯 2.0 已經(jīng)成了粉狀沖劑，就像奶粉一樣，加水沖食就行了，連嚼的過程都省了。
風(fēng)向標(biāo)
輾轉(zhuǎn)三年點名時間為何回歸眾籌
在淘寶、京東等各大互聯(lián)網(wǎng)公司爭相搶占的眾籌市場，耗費三年時間將自己打造成中國Kickstarter的點名時間在一年前做了一個大膽的決定，逆勢而為地拋棄了“眾籌平臺”的光環(huán)。只不過，高調(diào)轉(zhuǎn)型之后沒多久，曾經(jīng)作為眾籌領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)標(biāo)桿的點名時間卻沉寂了。
在去年宣布轉(zhuǎn)型成為智能硬件平臺后，張佑驚訝地發(fā)現(xiàn)媒體、項目以及VC蜂擁而至。也就是在這個時間點，之前憑借50萬美元天使投資支撐近兩年的點名時間得到了新的投資。
前兩年由智能硬件擔(dān)當(dāng)主力的權(quán)益類眾籌，在今年成功被股權(quán)眾籌接棒之后，“眾籌”這個名詞如今依然保持著足夠高的曝光度。只不過，近來太過高頻的眾籌將籌東西的邊界推廣到無所不籌之后，當(dāng)下最大的尷尬是擺脫不了被“玩壞”的口碑?！氨緛磉@個市場的變化就很快，但我現(xiàn)在回頭看(并)沒有太多覺得應(yīng)該后悔的，可能有一些做法上面會有一點不一樣，但是你如果問我說，我會不會這樣變，我真的很難回答，因為這個市場真的是風(fēng)向變化太快了。”其創(chuàng)始人說道。
印度創(chuàng)企Furlenco欲推"懶人經(jīng)濟(jì)"
Furlenco創(chuàng)始人Ajith Mohan說，電商、線上生鮮銷售以及家政服務(wù)規(guī)模已經(jīng)很大，但是，線上家具訂購還有很大發(fā)展空間。
Ajith Mohan原本是美國Goldman Sachs的一名資深分析師，后來他被公司派到印度工作，因此他需要將自己在美國家中價
值5000美元的家具賣掉。這些家具在網(wǎng)上的二手市場掛了近兩個月也無人問津。最后無奈，Ajith Mohan在離開美國還有一個周的時候以300美元的白菜價處理了自己的東西。
Mohan說，這筆交易可是個大損失。后來他也因此在Bangalore創(chuàng)立了 Furlenco，專注于在線家具業(yè)務(wù)。
陸金所平臺化轉(zhuǎn)型：賣國外P2P
陸金所不僅將接入國內(nèi)P2P平臺產(chǎn)品，還將以基金形式接入國外的P2P產(chǎn)品。昨日，陸金所在上海召開新聞發(fā)布會。陸金所
董事長計葵生在發(fā)布會上透露，陸金所此前已經(jīng)對美國Lending C lub等知名平臺進(jìn)行考察，將通過基金打包方式，將國外的P2P產(chǎn)品引入國內(nèi)?！耙粋€月以內(nèi)或許將上線類似產(chǎn)品。”計葵生透露。
投資人語錄：市場應(yīng)該做具有回歸價值的投資
天星資本王駿：阿里上市給我最大的感受就是“恥辱”，新三板不是政府的資本市場游戲
大家討論最多的馬云個人財富有多少，阿里的員工有多少是千萬富翁和億萬富翁。因為很多都是投資者，都是金融機(jī)構(gòu)的朋友，我不知道大家內(nèi)心的感受是什么的，阿里上市給我最大的感受就是兩個字“恥辱”，不光是阿里，包括之前很多優(yōu)秀有創(chuàng)新力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，甚至包括做教育的新東方，這些大量優(yōu)質(zhì)的企業(yè)，就是因為過去中國資本市場很多不合理條條框框的限制，阻礙了他通過上市公司的發(fā)展。
回歸價值投資是什么意思？實際上很多朋友說新三板是不是投資機(jī)構(gòu)閉著眼就投，實際上正好相反的方法，正是因為新三板的退出，才能使中國創(chuàng)投和VE真正有發(fā)展的空間，中國做投資很多都是做pre ipo的，為什么可以這樣做，過去的市場機(jī)制就允許你這樣做。
新三板最大的風(fēng)險是什么，我們覺得其他的那些細(xì)小點，我覺得都不是，最大的風(fēng)險就是大的趨勢會發(fā)生變化，如果大趨勢不發(fā)生變化，我覺得沒有問題，習(xí)主席不改革了，我覺得這是不可能的，大家都有共識。
經(jīng)緯創(chuàng)投萬浩基：狼性布局，溫和投資
今年，是經(jīng)緯創(chuàng)投來到中國的第7年。不久前他們給了創(chuàng)業(yè)者一份簡明扼要的“報告”：截止到今年，經(jīng)緯所投的公司中，估值超過40億美元的有6家，估值超過10億美元的公司有30多家、超過3億美元的有40多家、一億美金估值的公司數(shù)不勝數(shù)。在經(jīng)緯創(chuàng)投的案例名單中，除了耳熟能詳?shù)牡蔚慰斓?、口袋購物（微店）、陌陌、獵豹、餓了么，nice、e代駕，還包括找鋼網(wǎng)、寶寶樹、獵聘網(wǎng)、世紀(jì)互聯(lián)等。
近兩年，他們的布局囊括移動社交、垂直社區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)金融、企業(yè)服務(wù)、交易平臺、O2O、醫(yī)療健康等門類。數(shù)量，經(jīng)緯已遠(yuǎn)超其他基金。萬浩基對此的解釋：這就是經(jīng)緯的投資風(fēng)格，內(nèi)部實行“人海戰(zhàn)術(shù)”，外部堅持“特立獨行”，雖然風(fēng)險很大，但大的風(fēng)險也意味著大的機(jī)會。
對于移動互聯(lián)網(wǎng)的思考，他的總結(jié)是：“移動互聯(lián)網(wǎng)并不是人們所想的那樣“天馬行空”，盈利模式逃不出互聯(lián)網(wǎng)的“老三樣”：廣告、用戶直接付費、游戲營運。而創(chuàng)業(yè)者所需要做的，就是專注?！?/p>
八卦陣：創(chuàng)投娛樂時間
網(wǎng)劇步入主流殿堂，BAT最后入局者帶來哪些新鮮發(fā)展模式？
意識到生態(tài)的重要性之后，視頻網(wǎng)站紛紛從單一視頻播放平臺向影視娛樂的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。此時的大環(huán)境亦是順風(fēng)順?biāo)獓鴥?nèi)影視娛樂產(chǎn)業(yè)正處于全面爆發(fā)期，尤其是今年，國產(chǎn)高品質(zhì)電影頻出、票房增速喜人，而網(wǎng)絡(luò)劇的精品化之路亦是走得愈加堅定。
視頻網(wǎng)站的商業(yè)模式也在拓展之中。廣告之外，自制以及獨家版權(quán)內(nèi)容的付費業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好。據(jù)孫忠懷預(yù)測，今年內(nèi)三大視頻網(wǎng)站（騰訊、愛奇藝、優(yōu)酷）的付費會員數(shù)會超過1000萬人，這使得“最晚到2017年，視頻網(wǎng)站將迎來一場真正的變革，整個行業(yè)將正向發(fā)展”。
策略一：主打周播，與一線衛(wèi)視聯(lián)動做付費業(yè)務(wù)；策略二：多元合作外深度參與，打造獨立制作團(tuán)隊；策略三：孵化IP，培養(yǎng)原創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)能力。
獨家：據(jù)說蘑菇街完成3億美元融資，中國平安領(lǐng)投
資本寒冬一來，大額融資立刻少了很多。不過，這兩天還是聽到了一些好消息滴。比如說，蘑菇街完成了約3億美元融資。
投行王先生告訴我們，蘑菇街差不多已經(jīng)完成了新一輪融資，融資規(guī)模3億美元，估值18億美元。領(lǐng)投方為近期活躍的中國平安。
事實上，今年3月，就曾經(jīng)有外媒報道稱，蘑菇街計劃融資3億美元左右，融資完成后其估值將達(dá)到20億美元。而這次完成的3億美元正是上次提及的融資。
有知情人士稱，蘑菇街啟動融資較早，還算是比較幸運的，估值沒有什么縮水，僅比預(yù)想的降了2億美金。而競爭對手美麗說，比蘑菇街晚啟動融資一到兩個月，情況就沒那么樂觀了，特別是近期遭遇資本寒冬，美麗說的融資估值從最初的20億美金已經(jīng)降至10-12億美元，現(xiàn)在還沒有人愿意買單。
