發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。目前，美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國(guó)也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，在無(wú)錫、上海、南京、杭州、重慶、北京、武漢、廣州等城市開(kāi)展試點(diǎn)工作。因此，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將成為今后工業(yè)化與信息化結(jié)合發(fā)展的熱點(diǎn)和政府、社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
另外，由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高滲透性特征，物聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)和支持性產(chǎn)業(yè)中，任何一種產(chǎn)業(yè)技術(shù)性的突破，都會(huì)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)形成影響，形成相互帶動(dòng)作用，加速物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展主要依賴(lài)于傳感器、RFID等電子及通信設(shè)備制造業(yè)、智能儀器儀表行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)通信與信息傳輸服務(wù)業(yè)、軟件與信息技術(shù)服務(wù)業(yè)等相關(guān)核心產(chǎn)業(yè)。因此，關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)和支持性產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；倪M(jìn)程。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)結(jié)合過(guò)程中可以有效的節(jié)約能耗。在工業(yè)社會(huì)生產(chǎn)中，需要消耗大量的能源物質(zhì)如鋼鐵、石油、煤炭、天然氣等，和資金成本的投入。在信息化社會(huì)的進(jìn)程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合與其他產(chǎn)業(yè)將會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基本能源具有明顯的節(jié)約作用。社會(huì)生產(chǎn)由物質(zhì)、能源、資本的集約型向資金、知識(shí)技術(shù)密集型演進(jìn)。當(dāng)前全球面臨著能源枯竭，污染日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的大范圍應(yīng)用，可以有效減少對(duì)物質(zhì)和能源的消耗，減少商業(yè)運(yùn)作中的成本投入。
以交通運(yùn)輸中消耗燃油為例，美國(guó)每輛汽車(chē)每年平均消耗1.8噸燃油，歐盟消耗1.5噸，日本消耗1.1噸，中國(guó)消耗2.3噸，當(dāng)前全球各國(guó)油耗居高不下，其中大約有30%汽油消耗在堵車(chē)時(shí)。物聯(lián)網(wǎng)與交通管理融合后，可以將降低汽車(chē)油耗可達(dá)15%，將道路利用率提高到60%左右，短途運(yùn)輸效率提高近70%，現(xiàn)有道路通行能力提高2-3倍，同時(shí)可以減少交通事故的發(fā)生率。在中國(guó)汽車(chē)擁有量在逐年增加，以7000萬(wàn)輛汽車(chē)保守測(cè)算，每年可減少約2500萬(wàn)噸汽油，可使中國(guó)溫室氣體排放量減少25%-30%。
物聯(lián)卡之家（）資訊指出，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域可以覆蓋人類(lèi)所有生活生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是人類(lèi)自身能力所望塵莫及的地方，如高溫、寒冷、危險(xiǎn)的地帶，這就大大節(jié)約了人力資源，降低勞動(dòng)力成本。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，將在生產(chǎn)領(lǐng)域解放大量的勞動(dòng)力，從而轉(zhuǎn)向腦力勞動(dòng)工作如設(shè)備控制管理、數(shù)據(jù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)維護(hù)等領(lǐng)域，進(jìn)而改變勞動(dòng)結(jié)構(gòu)的發(fā)生根本變化。在未來(lái)直接從事生產(chǎn)的勞動(dòng)者比例將會(huì)逐漸下降。
因此，在物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)能源節(jié)約的發(fā)展進(jìn)程中，需要根據(jù)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)運(yùn)用通過(guò)制定法規(guī)或相關(guān)政策及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行范圍界定。同時(shí)，在大數(shù)據(jù)時(shí)代下的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，時(shí)刻都可能帶來(lái)一系列數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，需要不斷地完善相關(guān)法規(guī)法律，強(qiáng)化自身信息安全意識(shí)。
另外，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)往往是信息泄漏的出口，但同時(shí)它也是保障信息安全的突破口，物聯(lián)網(wǎng)可以在通信前對(duì)網(wǎng)絡(luò)相鄰的節(jié)點(diǎn)設(shè)置唯一性的身份驗(yàn)證。并且，為避免身份驗(yàn)證方式或密鑰信息被惡意破解，需要設(shè)計(jì)全新的密鑰方案，對(duì)通信節(jié)點(diǎn)的使用者彼此適用身份認(rèn)證，同時(shí)需要通過(guò)合法授權(quán)的軟硬件設(shè)備進(jìn)行信息感知、信息獲取以保障安全性。
