1、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)是通過(guò)自動(dòng)方式獲取的
互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展大致可以分成三個(gè)階段。第一階段主要是提供電子郵件（E-mail）、文件傳輸（FTP）、電子公告牌（BBS）服務(wù)；第二個(gè)階段是Web技術(shù)的出現(xiàn)，基于Web技術(shù)的電子政務(wù)、電子商務(wù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療與遠(yuǎn)程教育應(yīng)用，以及搜索引擎技術(shù)的發(fā)展；第三階段主要是網(wǎng)絡(luò)電話（IP Phone）、網(wǎng)絡(luò)電視（IPTV）、博客（Blog），以及與移動(dòng)通信技術(shù)結(jié)合的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。縱觀互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，我們可以清晰的看出：互聯(lián)網(wǎng)是為人與人之間的信息共享與信息交互提供服務(wù)的，互聯(lián)網(wǎng)上傳輸?shù)奈谋?、視頻、語(yǔ)音數(shù)據(jù)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)，以人工方式產(chǎn)生。而物聯(lián)網(wǎng)是面向行業(yè)服務(wù)的無(wú)論是智能電網(wǎng)、智能交通、智能環(huán)保、智能醫(yī)療等應(yīng)用系統(tǒng)，它們所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)主要是通過(guò)RFID傳感器獲取的。
2、物聯(lián)網(wǎng)是虛擬與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合
互聯(lián)網(wǎng)上流傳著一句話：“在互聯(lián)網(wǎng)上沒(méi)有知道它是一條狗”。這句話看上去是一句戲言，細(xì)想起來(lái)不無(wú)道理?；ヂ?lián)網(wǎng)從設(shè)計(jì)之初就強(qiáng)調(diào)它的開(kāi)放性，互聯(lián)網(wǎng)不歸世界上任何一個(gè)部門(mén)或公司所有，它是由用戶遵循一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議---TCP/IP協(xié)議體系，以網(wǎng)際互聯(lián)的方式逐步按需擴(kuò)張形成的。一個(gè)用戶可以按照郵箱名的結(jié)構(gòu)，在不同的電子郵件服務(wù)網(wǎng)站注冊(cè)自己的郵箱名。例如，你可以在南開(kāi)大學(xué)的電子郵件系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)名為“wgy@nankai.edu.cn”的郵箱，同事也可以在G-Mail電子郵件系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)名為“wgy@gmail.com”的郵箱。只要你愿意，注冊(cè)的郵箱名不重復(fù)，就可以在多個(gè)電子郵件系統(tǒng)中注冊(cè)多個(gè)郵箱。在一些社交網(wǎng)站上，對(duì)一個(gè)女性表示愛(ài)意的回復(fù)中，可以有女性，可能會(huì)有已婚者，也可能是一位空虛寂寞的高齡老者。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)作為一個(gè)人與人交互和共享信息的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，所有參與者的真實(shí)身份無(wú)法確認(rèn)，所以才會(huì)出現(xiàn)一些涉及隱私的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，如婚戀網(wǎng)站要求所有參與者采取實(shí)名注冊(cè)的“實(shí)名制”問(wèn)題?；ヂ?lián)網(wǎng)的用戶身份不確定問(wèn)題的出現(xiàn)不是偶然的，它正體現(xiàn)出了互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)者的初衷。和人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)社會(huì)面對(duì)面的交往不同，在互聯(lián)網(wǎng)上我們無(wú)法根據(jù)一個(gè)用戶名、郵箱地址確定交互對(duì)象的真實(shí)身份。從這個(gè)角度講，互聯(lián)網(wǎng)是虛擬的。
作為物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)值，需要考慮在組建智能電網(wǎng)、智能物流、智能安防等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)，必須保證接入到物聯(lián)網(wǎng)的傳感器、RFID、測(cè)控設(shè)備的合法身份，保證在物聯(lián)網(wǎng)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是合法與正確的。例如，在食品安全溯源系統(tǒng)中，工作人員要在豬或牛的耳朵上扎上帶有RFID標(biāo)簽的耳釘。RFID標(biāo)簽將記錄每一頭豬或牛的編號(hào)、出生時(shí)間、生長(zhǎng)過(guò)程以及所吃食物的來(lái)源。因此，有人戲說(shuō)：“在物聯(lián)網(wǎng)上狗也是有‘身份’的網(wǎng)民”，這句話正說(shuō)明物聯(lián)網(wǎng)是虛擬與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合。
3、物聯(lián)網(wǎng)提供行業(yè)性、專業(yè)性與區(qū)域性的服務(wù)
歷數(shù)互聯(lián)網(wǎng)所提供的服務(wù)，從傳統(tǒng)的基于客戶機(jī)/服務(wù)器模式的電子郵件、文件傳輸、萬(wàn)維網(wǎng)、搜索引擎服務(wù)，到基于對(duì)等模式的即時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)，以及到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基于位置的服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)引用的設(shè)計(jì)者采取開(kāi)放式的設(shè)計(jì)思想，試圖建立面向全球客戶的信息交互與共享網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。例如，為了推廣Web服務(wù)，設(shè)計(jì)者制定了創(chuàng)建網(wǎng)頁(yè)（Web Page）的超文本標(biāo)記語(yǔ)言（HTML）協(xié)議；制定了Web定位的統(tǒng)一資源定位符（URL）；制定了鏈接Web的超鏈接（Hyperlink）協(xié)議；制定了Web客戶端與Web服務(wù)器通信的超文本傳輸協(xié)議（HTTP）。只要網(wǎng)站開(kāi)發(fā)者按照這個(gè)協(xié)議體系開(kāi)發(fā)網(wǎng)站，就可以方便地鏈接到全球的Web服務(wù)體系中。
物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)思想是不同的，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)面向行業(yè)的。我國(guó)在第十二個(gè)五年計(jì)劃中重點(diǎn)發(fā)展智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流等九大行業(yè)的應(yīng)用。對(duì)于關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要應(yīng)用領(lǐng)域，一定是由政府責(zé)成相關(guān)部門(mén)來(lái)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)。例如，我國(guó)智能電網(wǎng)的建設(shè)是由國(guó)家電網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、組建、運(yùn)行和管理的。一個(gè)地區(qū)的智能交通系統(tǒng)是為改善該地區(qū)交通問(wèn)題的服務(wù)，不同地區(qū)交通道路狀態(tài)、車輛與行人的狀態(tài)都不相同，智能交通系統(tǒng)服務(wù)的對(duì)象與需要解決的問(wèn)題，以及所采用的技術(shù)也各不相同。因此，物聯(lián)網(wǎng)提供的是行業(yè)性、專業(yè)性與區(qū)域性的服務(wù)。
4、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息世界與物理世界的融合
互聯(lián)網(wǎng)的告訴發(fā)展得益于設(shè)計(jì)者提出的“開(kāi)放式”設(shè)計(jì)思想，電子郵件、文件傳輸、萬(wàn)維網(wǎng)、搜索引擎、即時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)，以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為人類構(gòu)建了一個(gè)人與人信息交互與共享的信息世界?；ヂ?lián)網(wǎng)中的文本、語(yǔ)言、視頻信息是由人自己產(chǎn)生的，而物聯(lián)網(wǎng)的大量信息是通過(guò)RFID標(biāo)簽、傳感器自動(dòng)產(chǎn)生的，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信控制終端設(shè)備對(duì)物理世界的對(duì)象進(jìn)行控制。例如，在智能交通應(yīng)用中，在不同的交通路口通過(guò)視頻攝像、地埋感應(yīng)線圈、車載網(wǎng)傳感器感知信息，采集城市交通的實(shí)時(shí)信息，這些信息傳送到城市交通指揮中心之后，通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)的處理，形成對(duì)城市交通疏導(dǎo)的方案。根據(jù)當(dāng)前最合理的城市交通疏導(dǎo)方案，由城市交通指揮中心將不同路口紅綠燈的開(kāi)啟時(shí)間指令發(fā)送到紅綠燈控制器。同時(shí)，通過(guò)車載網(wǎng)向運(yùn)行的車輛發(fā)布路況與疏導(dǎo)信息，幫助駕駛員了解當(dāng)前交通狀態(tài)，選擇正確的行駛路線，以達(dá)到快速、安全的目的。因此，物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)“泛在感知、可靠傳輸、智慧處理”最終實(shí)現(xiàn)信息世界與物理世界的融合。
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