隨著中國致力于在數(shù)字化科技與創(chuàng)新領(lǐng)域爭得全球性領(lǐng)導(dǎo)地位，中國的很多企業(yè)正在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行轉(zhuǎn)型。2017-2018年度中國企業(yè)已經(jīng)從中收獲頗豐，因此也就不難理解這些企業(yè)對未來會持有樂觀態(tài)度。
中國無疑正在致力于成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖。2015年提出的“中國制造2025”行動計劃是中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的藍圖。同年，提出了旨在通過數(shù)字化發(fā)展重振中國經(jīng)濟的計劃——“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。這一方案將會增進中國互聯(lián)網(wǎng)的能力，在農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、公共事業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)等主要產(chǎn)業(yè)之間加快移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的部署。據(jù)估計，截止到2017年底，中國的智慧城市將超過500座。
這些數(shù)字化舉措說明中國希望盡早成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的世界領(lǐng)袖。因此可以看出市場上對物聯(lián)卡的需求加快，中國企業(yè)也希望未來能更加互聯(lián)互通。
互聯(lián)是關(guān)鍵，同時安全、可靠、便捷的互聯(lián)對大范圍應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)是至關(guān)重要的。如今的企業(yè)已經(jīng)對GSM技術(shù)和3G、 4G都很熟悉，因而不難解釋為什么35%的受訪中國企業(yè)已經(jīng)在考慮使用新一代移動通信技術(shù)，比如5G。
12%的企業(yè)已在考慮使用低功率廣域網(wǎng)(LP-WAN)技術(shù)，如：窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)。開啟這項新技術(shù)有望覆蓋更多地區(qū)并節(jié)省更多成本。我們認為當這些技術(shù)成為主流之時，勢必帶動中國應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的下一波浪潮。
交通運輸業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)卡的應(yīng)用
對于中國的最大的共享單車供應(yīng)商之一摩拜，其單車是由巨人網(wǎng)絡(luò)通訊提供物聯(lián)網(wǎng)SIM卡的。用戶可以通過操作智能手機應(yīng)用以定位和租用單車。智能單車產(chǎn)生的海量用戶數(shù)據(jù)有助于在有效范圍內(nèi)改善交通運輸系統(tǒng)。
從制造業(yè)到租賃業(yè)的物聯(lián)卡應(yīng)用
利用物聯(lián)網(wǎng)卡連接管理平臺對工業(yè)設(shè)備的使用和性能進行遠程監(jiān)控。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助企業(yè)成為服務(wù)供應(yīng)商，從而可以看出成為中國制造業(yè)中的全球領(lǐng)先企業(yè)。
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