但是聽說(shuō)，5G環(huán)境中下載一部同樣的電影，根本不是用秒來(lái)計(jì)算的，甚至有外媒說(shuō)，5G的速率會(huì)是4G的上萬(wàn)倍，實(shí)際上，中國(guó)電信去年年底在雄安新區(qū)開展的5G試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，相較4G用戶現(xiàn)有峰值體驗(yàn)，5G可提升約20倍。
不管提升多少倍，用手機(jī)玩游戲根本不會(huì)轉(zhuǎn)圈圈就對(duì)了。
說(shuō)了這么多，那我們什么時(shí)候可以用上5G呢?
北京時(shí)間6月14日，國(guó)際移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP批準(zhǔn)了第五代移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5G)新空口(NR)獨(dú)立組網(wǎng)(SA)功能凍結(jié)，加上去年12月完成的非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)5G
NR標(biāo)準(zhǔn)，5G已完成第一階段全功能標(biāo)準(zhǔn)化工作。預(yù)計(jì)2019年，5G手機(jī)將問(wèn)世，預(yù)計(jì)2020年，中國(guó)將進(jìn)入商用5G時(shí)代。
5G時(shí)代，連被窩里都是網(wǎng)絡(luò)
區(qū)別于4G網(wǎng)絡(luò)，5G給我們帶來(lái)的憧憬將不僅體現(xiàn)在網(wǎng)速上，還有覆蓋范圍上。
即便是已經(jīng)很方便的4G，在高鐵上、隧道里、電梯里依然會(huì)有那么幾個(gè)瞬間讓你想扔掉手機(jī)，但是5G或?qū)氐捉鉀Q這些網(wǎng)絡(luò)死角問(wèn)題，覆蓋范圍更加廣泛，不夸張的說(shuō)，蒙在被窩里都可以搶紅包!
網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，將加快物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備落地
除了給用戶帶來(lái)更好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，5G更大的意義，在于將各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的落地，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)物物相連。
這里舉一個(gè)無(wú)人駕駛的案例，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，無(wú)人駕駛的測(cè)試速度一般不會(huì)超過(guò)60Km/h，主要還是考慮到安全性問(wèn)題。
如果速度太快，而網(wǎng)速?zèng)]跟上，汽車還沒(méi)有來(lái)得及接受指令就可能已經(jīng)撞上了其他障礙物，但是，如果使用5G，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延從4G的30-50毫秒降到了1毫秒，反應(yīng)速度快了，就會(huì)避免這種因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)延遲造成的使用限制。
物物相連都需要有網(wǎng)絡(luò)連接，據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示，到2020年將有高達(dá)幾百億的智能設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng)，從可穿戴設(shè)備、智能家居再到智慧城市、互聯(lián)工廠等等。
我們無(wú)法想象未來(lái)物物相連對(duì)網(wǎng)絡(luò)有怎樣的要求，但是網(wǎng)絡(luò)條件必須先行，才能給智能設(shè)備的全面落地提供無(wú)障礙支撐。
