車聯(lián)網(wǎng)在交通上的應(yīng)用究竟是利用了哪些關(guān)鍵技術(shù)呢?
首先就是傳感器技術(shù)。利用傳感器技術(shù)可以感應(yīng)車內(nèi)外的環(huán)境狀況。比如用來感應(yīng)車流量、車速、路口擁堵情況等，這些信息可以讓車主及時的獲取到關(guān)于道路交通以及交通情況的信息?？梢詭椭囍髋袛噙x擇合適的道路。
其次就是語音識別技術(shù)。對于駕車者來說，雙手離開鍵盤去調(diào)整空調(diào)、多媒體配置是一件十分危險的事情。因此，語音識別技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中顯得尤為重要。車主可以簡單的通過語言就可以對車內(nèi)的終端系統(tǒng)進(jìn)行控制。在車輛的駕駛過程中為車主提供很大的便利。
最后就是通信技術(shù)。利用射頻識別技術(shù)和移動通信技術(shù)實現(xiàn)高速公路、停車場的自動收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)取?/p>
近日有消息稱，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以解決車險保費的合理收費問題。
車停在家每年還要交上動輒千元的車險保費，這個問題一直以來被人們所詬病。近日中國保險行業(yè)協(xié)會通過了汽車?yán)锍瘫ｋU的提案。該提案在批準(zhǔn)后，正式開始實施。利用物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)能夠精確地記錄駕駛員的行駛記錄，能夠把保費和里程完全的精算，相應(yīng)的保險行業(yè)的創(chuàng)新也該向前走一步了，既能解決交通擁堵，又能節(jié)約環(huán)保，還能讓利于民，這個政策既符合了相應(yīng)的人民的期許，同時也符合了時代的需求，值得我們期待。
國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺表示，車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)其實就是將物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合。車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)給人們的日常駕車出行帶來了極大的便利。
