苗圩說(shuō)，5G的應(yīng)用，可能20%用于人和人之間的通訊，80%用于物和物之間的通訊，即移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的概念。從通訊的角度來(lái)說(shuō)，5G能夠傳很多4G不能傳的東西，比如說(shuō)現(xiàn)在都在探索的VR和AR，很多虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景需要5G來(lái)進(jìn)行傳輸，比如說(shuō)最近中國(guó)幾個(gè)電視臺(tái)開通了4K高清頻道，未來(lái)還會(huì)有越來(lái)越多的電視臺(tái)開通這樣的頻道。
“在應(yīng)用方面，最大的也就是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的一個(gè)市場(chǎng)可能就是車聯(lián)網(wǎng)，以無(wú)人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)的應(yīng)用，可能是最早的一個(gè)應(yīng)用?！泵幺渍J(rèn)為，全球目前都在致力于推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車開發(fā)進(jìn)程，涉及人和車、車和車、車和路之間的通訊，車是始終處于移動(dòng)狀態(tài)，一定要用到移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)通訊，而且數(shù)據(jù)傳輸量比人和人之間的數(shù)據(jù)傳輸量要大很多倍。
苗圩表示，現(xiàn)在中國(guó)正在致力于研究推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，在中國(guó)的公路上要加快推動(dòng)數(shù)字化、智能化改造。未來(lái)車路協(xié)同需要非常大的帶寬，需要在5G網(wǎng)絡(luò)下搭建。
