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滴滴地圖標(biāo)注搜路線功能跟地圖應(yīng)用越來越像了

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一般認(rèn)為滴滴是打車使用,而地圖使用則是坐公交查公交的使用。但是,現(xiàn)在,這種愛憎分明正在變得越來越含糊。此前國內(nèi)多個地圖使用均已上線打車事務(wù),上個月底, 高德甚至親身上陣上馬了順風(fēng)車事務(wù) 。地圖使用正在盡力將滴滴地圖標(biāo)注排擠到墻角。

4 月 3 日音訊,滴滴出行宣告近日在公交事務(wù)中上線了一站式出行新體會功用,本次晉級將公交、地鐵、打車、單車等多種出行方法打通,在同一個界面向用戶供給多種出行體會,協(xié)助用戶挑選最合適的出行方法。用戶在滴滴出行 APP公交tab(更新到最新版)的搜道路模塊即可享用一站式出行新體會。
據(jù)了解,搜道路功用其實是地圖使用中最被常用的功用之一,滴滴出行上線該功用,無疑是面臨地圖使用競賽的一次絕地反擊。
不過,滴滴出行方面表明,該搜道路功用與一般的搜道路功用其實也是有必定差異的:
此前市場上公交換乘計劃多限制在公交車和地鐵之中。滴滴在本次的體會晉級中,做了多項產(chǎn)品上的打破。用戶只需要輸入起點和結(jié)尾,滴滴會根據(jù)實時交通狀況和公共交通車輛運營狀況,智能引薦出一款多種出行東西的最佳組合,可所以單車+公交,可所以租借+地鐵,也可所以打車,意圖是供給一種統(tǒng)籌換乘次數(shù)、步行間隔、出行時刻和價格的最佳拼接組合。
滴滴希望綜合價格、時刻、體會等多維度要素,滿意不同用戶在不同時刻、不同場景的需求,給用戶更多樣化的挑選。現(xiàn)在,該出行計劃的引薦已在包括北京、上海、深圳等在內(nèi)的等近百個城市開通。
除了多種出行形式的一站式拼接,滴滴在本次晉級中又做了更多的體會優(yōu)化。在傳統(tǒng)的出行信息效勞中,公交、自駕、單車、叫車會渙散在不同的界面,用戶需要在不同的界面切換才干對比不同的交通出行計劃。本次滴滴的換乘計劃將公交、地鐵、打車(現(xiàn)在支撐快車)、單車等多種出行計劃差異化的在同一個頁面展現(xiàn)。在通過比對出行時刻、價格、步/騎行間隔,用戶能夠在相對差異化的計劃中挑選最合適自己的計劃。
滴滴出行公交事務(wù)負(fù)責(zé)人劉西帝表明,滴滴這一功用模擬了用戶平常的出行決策方法,將多種交通方法進(jìn)行打通。
滴滴上線搜道路功用,跟地圖使用越來越像了動點科技。

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