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百度地圖標(biāo)注-杭長高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速300公里

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毫無疑問,杭長高鐵,這個(gè)在以往報(bào)道中重復(fù)呈現(xiàn)的名詞,現(xiàn)已變得越來越立體而真實(shí)。10月24日至27日,杭長高鐵杭州東站至南昌西站為期4天的拉通實(shí)驗(yàn)圓滿完成;11月起,這一區(qū)段將轉(zhuǎn)入為期一個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)期間,估計(jì)年內(nèi)注冊運(yùn)營。很快,這條聯(lián)接浙、贛、湘三省省會(huì)的高等級(jí)鐵路將走進(jìn)杭州人的日子,百度地圖標(biāo)注杭州前往中南、西南、華南地區(qū)的出行格局,也將發(fā)作改動(dòng)。   杭長高鐵帶來的改動(dòng)——   去長沙,本來需求8小時(shí),往后只需4小時(shí)   杭長高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中四縱四橫客運(yùn)專線網(wǎng)主骨架一橫滬昆高鐵的重要組成部分,是華東地區(qū)與中南、西南地區(qū)的客運(yùn)主通道。這條 高鐵東起杭州,中接南昌,西至長沙,橫貫浙、贛、湘三省省會(huì),全長931公里,其中浙江境內(nèi)293公里,江西境內(nèi)646公里,湖南境內(nèi)92公里。   上海鐵路局副局長、滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理張楊介紹,杭長高鐵的橋隧比抵達(dá)76%,在建造中,最艱難的是新線與老車站兼并建造疑問,在各車站中,杭州南的建造是難度最大的,因?yàn)樵诮ㄕ緝?nèi)還有兩條高鐵和兩條普鐵在正常運(yùn)營。   本年7月20日至10月下旬,杭州東站至南昌西站進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。檢查數(shù)據(jù)表明,實(shí)驗(yàn)過程中的輪軸橫向力、減載率、脫軌系數(shù)等重要指標(biāo)均抵達(dá)了時(shí)速350公里設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。我國鐵道科學(xué)研究院項(xiàng)目副總工方興說。   依據(jù)估計(jì),杭長高鐵年內(nèi)就將具備注冊運(yùn)營條件。杭長高鐵將與滬杭、寧杭、杭甬、武廣等高鐵聯(lián)接,共同構(gòu)成華東地區(qū)至中南、西南、華南地區(qū)高速鐵路客運(yùn) 通道。杭長高鐵全線建成后,杭州到南昌的時(shí)刻在2至3個(gè)小時(shí),到長沙4個(gè)小時(shí)擺布,去廣州6至7個(gè)小時(shí)。上海鐵路局常務(wù)副局長周紅云說,具體時(shí)刻還需 要以我國鐵路總公司終究斷定的運(yùn)轉(zhuǎn)圖為準(zhǔn)。   而經(jīng)記者查詢,當(dāng)前杭州至南昌、長沙、廣州的最快車次如下:杭州東至南昌,D111次,18:43開,23:45到,全程5小時(shí)02分;杭州東至長 沙,D105次,10:10開,18:25到,全程8小時(shí)15分;杭州東至廣州,T169次,13:06開,次日5:02到,全程15小時(shí)56分。   等長昆高鐵建成通車后,滬昆客運(yùn)專線將全線貫通,那時(shí),百度地圖標(biāo)注長三角的旅客能夠通過高鐵疾速直達(dá)昆明,這對(duì)推進(jìn)長三角和中部、西南地區(qū)的溝通,推進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。周紅云說。   300公里時(shí)速體會(huì)陳述——   64分鐘后,江山的風(fēng)吹亂了我的發(fā)型   浙江段沿線設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州和江山8個(gè)停靠站。   昨日上午9點(diǎn)20分,我登上被稱作黃醫(yī)師(車體黃色,正在實(shí)驗(yàn)期)的調(diào)和號(hào)實(shí)驗(yàn)列車,開始了杭長高鐵浙江段的體會(huì)之旅。   與上一年寧杭高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試體會(huì)不相同,昨日的實(shí)驗(yàn)列車并沒有拉出極限速度,而是按照杭長高鐵300公里的前期運(yùn)營時(shí)速開行,因而,雖然一路上黃醫(yī)師迅雷不及掩耳,車廂內(nèi)照舊感受平穩(wěn)。   在駕馭艙內(nèi),大概10位高鐵司機(jī)正在熟悉站線。兩位正在駕馭崗位上的司機(jī)正依據(jù)指令進(jìn)行各種操作,列車一路向前。   因?yàn)閷?shí)驗(yàn)列車半途不停站,因而,沿途車站與等候秋收的郊野以及逐步轉(zhuǎn)黃的遠(yuǎn)山相同,成了車窗外的布景,高速往撤退,肉眼甚至捕捉不到站臺(tái)上懸掛的站名。   上午10點(diǎn)24分,總算有一個(gè)車站平穩(wěn)地呈現(xiàn)在車窗外,站臺(tái)上,有電視臺(tái)的同行正在繁忙著。   江山站,這是本次體會(huì)的結(jié)尾:64分鐘前,我還站在杭州東站15號(hào)站臺(tái)的安全黃線內(nèi);64分鐘后,來自江郎山的風(fēng)現(xiàn)已吹亂了我的發(fā)型。   我大致推算了杭長高鐵注冊運(yùn)營后杭州至江山的旅程時(shí)刻:途中共6個(gè)??空荆凑崭哞F列車通常??繒r(shí)刻1-2分鐘算,最長??繒r(shí)刻為16分鐘,算上因進(jìn)出站的減速提速時(shí)刻,估計(jì)杭州至江山全程在1小時(shí)30分鐘擺布。   杭州至江山   各種交通計(jì)劃比照   杭長高鐵:沿途停靠杭州南、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州,估計(jì)全程1小時(shí)30分?jǐn)[布。   當(dāng)前動(dòng)車組:抵達(dá)最快的D93次,杭州東站發(fā)車,沿途停靠義烏、金華,全程2小時(shí)32分,二等座票價(jià)92元。發(fā)車最早的D5691次,杭州站發(fā)車,沿途??恐T暨、義烏、金華、衢州,全程2小時(shí)35分,二等座票價(jià)89.5元。   公路自駕:依據(jù)baidu地圖引薦的自駕道路,百度地圖標(biāo)注從杭州至江山大致走法為:杭新景高速—龍麗溫高速—杭金衢高速—S315省道,全程250公里擺布。依據(jù)從前在這一道路上有過自駕閱歷的王女士稱,全程大概需求2小時(shí)40分。

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