2014，高德地圖標注的冷靜與張揚

　2014年被許多媒體稱作O2O元年，盡管這個概念從2011年就有人提出，但時至今日依然熱度不減。高德地圖標注這一年中咱們看到了本錢的執(zhí)著，也看到了大佬和巨 子們的張狂規(guī)劃。而在巴人對O2O范疇繼續(xù)關(guān)注中，只有一家公司對O2O的規(guī)劃是在縮短，那即是高德。 俞永福上位后的高德給許多O2O人心中的火焰澆了一 盆冷水，他并沒有否定O2O的概念，而是從舉動通知從業(yè)者，一個地圖商品的實質(zhì)是啥。我始終認為這一行動是準確的，至今沒有任何一個商品終究證明了互聯(lián)網(wǎng) 地圖會是所謂O2O進口，而阿里關(guān)于LBS數(shù)據(jù)的規(guī)劃則早在2013年就現(xiàn)已開端，更大棋不是規(guī)劃當(dāng)下，而是將來。2014年的高德鎮(zhèn)定與張揚并存，成了 O2O范疇中低沉的奢華。
　　鎮(zhèn)定：從高調(diào)2C到回歸LBS實質(zhì)
　　對手的兩次更迭。2013年年底高德經(jīng)歷了一場寒冬，三季度開端，公司出售成績跟著高德2C事務(wù)的迸發(fā)而驟減以致呈現(xiàn)了上市后的初次虧本。在2013 年之前，高德的戰(zhàn)略中心是車載預(yù)裝事務(wù)，各大轎車巨子都曾是它的客戶，而這一期間的高德最大的競爭對手是四維圖新，兩家一起保有優(yōu)異的線下測繪數(shù)據(jù)資本和 與車廠的杰出聯(lián)系。那一期間的高德主要發(fā)力方向是：轎車導(dǎo)航、移動及互聯(lián)網(wǎng)方位解決方案和公共事業(yè)及公司使用。而后跟著阿里的進入，高德開端追求轉(zhuǎn)型。與 baidu的比賽始于2013年年中，彼時阿里正巧宣告入股高德地圖標注，高德亟不可待的高調(diào)進入2C商場。那時的高德關(guān)于免費大戰(zhàn)的降臨好像有些招架不住，全體 戰(zhàn)略略顯被迫，深諳公關(guān)之道的baidu好像喚醒了一頭熟睡多年的巨龍。兩者的互不相讓的比賽繼續(xù)了一年擺布，而張狂的迸發(fā)背面商場的天花板也悄然到來。
　　觸碰天花板回歸實質(zhì)。從2014年二季度開端互聯(lián)網(wǎng)地圖的用戶規(guī)劃開端遭遇天花板各家互聯(lián)網(wǎng)地圖用戶全體增長率跌到5%，而就在這一年的2月，阿里正 式宣告全資收買高德，在9月俞永福初次以高德移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理的身份現(xiàn)身發(fā)布會，正式宣告新高德走上臺前，隨之而來的是高德在2C商場打法戰(zhàn)略的明 顯變化。
　　縱觀俞永福接收高德后的行動，咱們不難發(fā)現(xiàn)其一向圍繞著高德的中心競爭力延展，從推敢用敢賠到室內(nèi)導(dǎo)航再到公交導(dǎo)航高德在后半年首要給人的印象是大動作少了專業(yè)感強了。用俞永福自個的話說即是減功用、提功能。
　　明顯，高德的中心競爭力并不是商業(yè)化才能、更不是推廣才能，其最大的優(yōu)勢是在定位、導(dǎo)航等根底LBS數(shù)據(jù)的獲取與運算，更直白說，高德是僅有前后端才 能兼?zhèn)涠业玫綇V泛遍及的互聯(lián)網(wǎng)地圖商品，能否更好的利用好這些數(shù)據(jù)，而且首要從用戶而非商家動身思考商品設(shè)計是后一段時刻高德一向在做的。
　　張揚：從上市公司變?yōu)榘⒗锢?br /> 　　2014年2月10日阿里正式宣告10.45億元全盤收買高德，至7月高德私有化全部完結(jié)。歷時一年多的阿里聯(lián)系高德工作正式完結(jié)。而關(guān)于高德在阿里 中地點的方位而言，這一聯(lián)系才剛剛開端，俞永福在采訪中曾表示，關(guān)于團隊最大的應(yīng)戰(zhàn)是同在阿里系下的UC、高德與集團的聯(lián)系，可以說中國的互聯(lián)網(wǎng)還沒有如 此之大規(guī)劃的聯(lián)系成功事例，是機緣也是應(yīng)戰(zhàn)。那么，高德究竟能給阿里帶來如何的幻想呢。再說具體內(nèi)容之前，首要我要清晰的是，我信任將來的高德會一向?qū)Ｐ?在使用和數(shù)據(jù)這兩個層面去延展，專心與專業(yè)是將來高德的中心事務(wù)邏輯。所以，在此，我給出兩個將來高德在阿里系中的無窮價值：
　　使用層級：占據(jù)最后一個根底效勞陣地。方位查詢是大家在生活中為數(shù)不多的根底效勞，其的衍生效勞包含導(dǎo)航、根據(jù)LBS的信息查詢等等。在調(diào)查 2014年互聯(lián)網(wǎng)時，咱們不難發(fā)現(xiàn)，線上與線下的聯(lián)系顯得尤為重要，而方位作為要害連接點其價值可想而知。從另一個視點講方位商場背面實質(zhì)是出行 需要，圍繞出行所能做的文章即是更多，一方面出行實質(zhì)是目的地經(jīng)濟，目的地的商業(yè)價值的完成天然必定程度上也依靠如何將用戶順暢帶到店內(nèi)，其背面的引流價 值無窮。另一方面，當(dāng)前的高德地圖標注的商品形狀以手機端為主是不是將來會呈現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)版的高德或許搭載在各類硬件上的高德地圖標注，使之使用范圍更大，天然使用價值就更為客觀。
　　數(shù)據(jù)層級：從LBS層面切入O2O后端。這是阿里規(guī)劃高德的真實目的地點，數(shù)據(jù)是高德的聳峙不倒的底子優(yōu)勢。2000余人的線下地輿數(shù)據(jù)收集人員是其它互聯(lián)網(wǎng)圖商所不具備的。而也恰是在意識到這一點以后騰訊高調(diào)入股了四維圖新，抄了baidu的后路。
　　LBS究竟能給O2O帶來如何的幻想空間并不難，這兒主要有三點：
　　榜首，根據(jù)方位的2C數(shù)據(jù)。當(dāng)前，很多歸納購物中心都在嘗試接入室內(nèi)定位，試想如果用戶在大型商場內(nèi)的地輿數(shù)據(jù)可以經(jīng)過抓取其所帶著的手機方位記載，那么商超就能天然判斷出花費者在商場內(nèi)的移動途徑，而且因此改造店內(nèi)商鋪方位。
　　第二，將花費數(shù)據(jù)和地輿數(shù)據(jù)打通。這是前一點的延展。在付出行動逐漸離別刷卡向在線付出行進后，不難幻想，你的線下花費數(shù)據(jù)將很容易與線上花費數(shù)據(jù)打 通，而加之可以辨認你的線下花費途徑，商家就很清晰能曉得你的購物需要究竟是啥，而這恰是馬云關(guān)于淘寶+付出寶+高德的深度O2O途徑。
　　第三，根據(jù)商家的地輿方位數(shù)據(jù)。商家的地輿方位數(shù)據(jù)與前兩點深度有關(guān)。取得商家地輿方位數(shù)據(jù)并實時更新適當(dāng)檢測圖商數(shù)據(jù)收集才能，而這一點也恰是高德的強項——線下數(shù)據(jù)收集。
　　小結(jié)：
　　2014年是UC創(chuàng)建10年，用俞永福自個的話說，他正在規(guī)劃高德與UC一起生長的下一個10年，移動查找將與LBS帶來如何的幻想空間天然不用多說，帶給俞自個以及全部高德的應(yīng)戰(zhàn)才剛剛開端。
　　可以說在重組之下，2014年的高德要比2013年更鎮(zhèn)定，這并不是所謂衰退，而是對自個定位的鎮(zhèn)定剖析與再規(guī)劃。作為一個O2O自媒體人，我樂見這 樣的業(yè)態(tài)呈現(xiàn)，過熱的O2O商場關(guān)于傳統(tǒng)職業(yè)毫無協(xié)助。你究竟能給花費者帶來啥？你究竟能協(xié)助傳統(tǒng)商家啥？高德給職業(yè)溫順的潑了一盆冷水，專心與專業(yè)才是 從業(yè)者應(yīng)該堅持的。