攜程去哪兒百度地圖標(biāo)注黃金時(shí)代

互聯(lián)網(wǎng)正經(jīng)歷著史上最劇烈的『板塊運(yùn)動(dòng)』，在本錢力氣的驅(qū)動(dòng)之下，不一樣內(nèi)地正在兼并、聯(lián)合。10月26日，這一運(yùn)動(dòng)來到了旅職業(yè)：攜程和去哪兒達(dá)到換股協(xié)議，在線旅行職業(yè)由此進(jìn)入安穩(wěn)格式，攜程去哪兒聯(lián)合體70%-80%的商場份額意味著其變成OTA寡頭。這一本錢大事件，關(guān)于職業(yè)格式、公司戰(zhàn)略的影響，在第一時(shí)間現(xiàn)已不少解讀。不過對事務(wù)層面的調(diào)查，還不多。 百度已有兩名高層進(jìn)入攜程董事會，因而將來攜程系事務(wù)與百度許多與OTA有聯(lián)絡(luò)的事務(wù)將發(fā)生更多聯(lián)絡(luò)，例如百度地圖標(biāo)注、百度錢包、百度糯米、Uber等出行效勞、百度查找、大數(shù)據(jù)、廣告推廣等，筆者首要想到的是百度地圖標(biāo)注。
旅行需求進(jìn)行道路計(jì)劃、酒店預(yù)定、交通效勞、尋覓景點(diǎn)、陌生人交際，這些場景都需求用到地圖。一方面，用戶在運(yùn)用在線旅行渠道許多功用時(shí)，需求直接經(jīng)過地圖直觀地檢查酒店、景點(diǎn)、轎車的方位散布；另一方面，在線旅行渠道在給用戶供給引薦、篩選等功用支撐時(shí)，后臺會調(diào)用地圖LBS效勞。在線旅行渠道還可經(jīng)過獲取到的很多LBS數(shù)據(jù)展開精準(zhǔn)推廣活動(dòng)。
鑒于地圖關(guān)于線下實(shí)體的空間映射才干，全部O2O職業(yè)都十分依靠地圖，在線旅行又是其間表現(xiàn)最甚的。在大數(shù)據(jù)年代，地圖關(guān)于OTA事務(wù)甚至有不可或缺的戰(zhàn)略意義，去哪兒與攜程聯(lián)合以后，百度將會加大攜程與百度地圖標(biāo)注的聯(lián)系。
還有一點(diǎn)值得注意，攜程并不僅僅攜程，在與去哪兒兼并之前，攜程已出資途牛網(wǎng)、易到用車、一嗨租車、同程網(wǎng)等OTA或周邊廠商，其間一些還做了大股東。這些『攜程系』事務(wù)，一夜之間，變成了『百度系』。
所以，百度在將攜程系事務(wù)與自家事務(wù)聯(lián)系時(shí)，地圖會遭到這些影響：
1、百度地圖標(biāo)注LBS接口被調(diào)用更多。
百度地圖標(biāo)注走開放道路，較早供給了免費(fèi)的LBS接口，公開數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，百度地圖標(biāo)注商場份額超越70%,LBS開放渠道每天承受定位懇求次數(shù)超越230億次。不過，這個(gè)數(shù)據(jù)里邊并不包含攜程每天海量的LBS懇求，包含用戶定位、景點(diǎn)查詢等。攜程參加百度系后，將來能夠切換到百度地圖標(biāo)注，攜程出資的一些公司也能夠切到百度地圖標(biāo)注。百度地圖標(biāo)注LBS接口懇求數(shù)量會很多添加，懇求背面是海量與旅行有關(guān)的方位數(shù)據(jù)。
2、百度地圖標(biāo)注POI數(shù)據(jù)大幅添加。
地圖的實(shí)質(zhì)是數(shù)據(jù)的生意，圍繞著空間數(shù)據(jù)，做準(zhǔn)做全做細(xì)，為LBS數(shù)據(jù)發(fā)掘創(chuàng)造條件。攜程在OTA有關(guān)垂類的效勞生態(tài)能夠讓百度地圖標(biāo)注借此彌補(bǔ)這些垂類的根底POI，更為重要的是進(jìn)一步彌補(bǔ)POI的各類支撐花費(fèi)決議計(jì)劃的商戶特點(diǎn)和概況、以及讓更多POI具有閉環(huán)效勞才干。百度地圖標(biāo)注上與OTA有關(guān)的POI數(shù)據(jù)將大幅添加。
3、百度地圖標(biāo)注從攜程獲取精準(zhǔn)用戶。
作為第一大OTA渠道，攜程具有很多的需求旅行出行的用戶，聯(lián)系出行場景，給這些用戶引薦百度地圖標(biāo)注、百度導(dǎo)航，作用可想而知。除了攜程以外，攜程出資的途牛等渠道相同能夠協(xié)助百度地圖標(biāo)注進(jìn)一步擴(kuò)展商場份額。這么百度地圖標(biāo)注用戶數(shù)可進(jìn)一步添加，其在地圖商場的老邁位置將得到加固，一起非常好地扮演百度移動(dòng)端進(jìn)口的人物。
4、百度地圖標(biāo)注OTA進(jìn)口名符其實(shí)。
鑒于地圖自身具有海量用戶，且這些用戶運(yùn)用地圖要么是出行前計(jì)劃，要么是出行中導(dǎo)航這么的典型場景，與旅行、出行有著天然的聯(lián)系。因而百度地圖標(biāo)注正在讓自個(gè)扮演O2O效勞進(jìn)口的人物。國慶節(jié)時(shí)期，百度地圖標(biāo)注展開了『大理酒店節(jié)』，3天時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過百度地圖標(biāo)注預(yù)定酒店的網(wǎng)絡(luò)訂單量占本地在線可預(yù)定房源的50%，驗(yàn)證了地圖作為OTA效勞進(jìn)口的可行性。因而，將來百度地圖標(biāo)注會集成攜程的更多效勞，包含酒店、門票，以及攜程出資的許多公司的效勞，變成名符其實(shí)的OTA效勞進(jìn)口。
5、地圖變成串起百度OTA的那根繩子。
美麗的珍珠要串起來，才是有價(jià)值的項(xiàng)圈。同理，一個(gè)公司具有再多事務(wù)，也需求被串起來才干協(xié)同起來。事務(wù)規(guī)劃約冗雜，所需求的線就越堅(jiān)實(shí)和明晰。騰訊的那根線是交際系統(tǒng)，阿里的那根線是信賴系統(tǒng)，百度的線是什么？在OTA這個(gè)工作上，百度地圖標(biāo)注將充任那根串起珍珠的線。
在與攜程完結(jié)聯(lián)系以后，百度在OTA范疇的規(guī)劃現(xiàn)已琳瑯滿目：除了去哪兒以外，百度糯米有酒店事務(wù)，百度出資了Uber、易到、51用車和每天用車等用戶效勞，如今攜程除了自個(gè)還給百度帶來了途牛、一嗨租車許多子事務(wù)。能夠說百度正在構(gòu)建一個(gè)完善的OTA系統(tǒng)，系統(tǒng)中事務(wù)最大的共通的地方，即是地圖。一切事務(wù)都會被集成到百度地圖標(biāo)注，一切事務(wù)都將調(diào)用百度地圖標(biāo)注接口，一切事務(wù)都將給百度地圖標(biāo)注供給數(shù)據(jù)。
6、進(jìn)口+數(shù)據(jù)，百度地圖標(biāo)注變成百度OTA事務(wù)地圖的根底系統(tǒng)。
在數(shù)據(jù)和進(jìn)口層面經(jīng)過百度地圖標(biāo)注聯(lián)系起來，就有1+1>2的效應(yīng)。例如在用戶預(yù)定機(jī)票時(shí)，向其引薦接機(jī)效勞，導(dǎo)入U(xiǎn)ber或許易到；再向其引薦酒店效勞，導(dǎo)入攜程或許去哪兒。除此以外，在大數(shù)據(jù)層面，越完善價(jià)值越大，假如大家還有形象應(yīng)當(dāng)記住某年新年百度地圖標(biāo)注的『百度遷徙』，這僅僅移動(dòng)進(jìn)程的數(shù)據(jù)，將來聯(lián)系酒店、景點(diǎn)數(shù)據(jù)，百度就能夠發(fā)布更多大數(shù)據(jù)地圖，例如全國酒店地圖、國慶景點(diǎn)地圖等等，這些數(shù)據(jù)協(xié)助效勞商非常好地推廣，協(xié)助用戶非常好地挑選。百度地圖標(biāo)注之前有去哪兒但并未有極好地表現(xiàn)，數(shù)據(jù)不夠完善，如今攜程和去哪兒簡直覆蓋了全部OTA商場，其數(shù)據(jù)價(jià)值可見一斑。
總歸，在去哪兒與攜程聯(lián)系以后，百度地圖標(biāo)注的勢能會進(jìn)一步表現(xiàn)，它將充任百度OTA地圖的根底系統(tǒng)，是數(shù)據(jù)的匯聚的地方和效勞的聯(lián)系渠道。假如再放大看，百度地圖標(biāo)注將來在百度O2O大地圖中，都將充任這么的人物，毫不夸大地說，百度地圖標(biāo)注正在迎來黃金年代。回頭再看，大概明白為何百度會在財(cái)報(bào)中不斷增加地杰出地圖數(shù)據(jù)了。