地圖標記軟件巨頭之爭到底誰更專業(yè)

近日，百度地圖搞了一個名叫百度高德對標任務(wù)的活動。該活動號召用戶在行車過程中將兩個地圖導(dǎo)航的界面截圖并上傳。之后高德地圖公開質(zhì)疑百度這個行為是為了讓用戶幫助自己進行低成本路測，而不顧用戶駕駛安全。孰是孰非，地圖標記軟件評論連連。 @交通安全蜀黍：活動要求用戶在開車時使用兩個導(dǎo)航軟件，并對兩個APP在導(dǎo)航過程中進行截圖，還要記下關(guān)鍵內(nèi)容。但是，用戶是在開車??！你們?yōu)榱俗汾s產(chǎn)品差距，就不顧用戶安全了嗎？開車安全為先！你說是嗎？
@高德地圖：友商為了產(chǎn)品體驗差距追求進步，我們歡迎。但是請不要為了追趕差距而把用戶置于極大的駕駛風(fēng)險之中！在專業(yè)路測車輛上，數(shù)據(jù)都有專業(yè)儀器以及專業(yè)人員在安全情況下記錄，而百度地圖竟然完全沒有考慮用戶的安全問題，用幾十塊錢來獲取用戶對于導(dǎo)航的實測記錄，這對用戶和產(chǎn)品都是極大的不負責(zé)任！
@百度地圖：百度地圖最近發(fā)起了一項旨在進一步提升用戶體驗的活動，邀請產(chǎn)品體驗員測試地圖各項產(chǎn)品功能。參與地圖產(chǎn)品測試的體驗員，均按照正常的路測安全規(guī)范下操作，同時我們發(fā)布活動時還特別提醒參與測試的體驗員要注意安全，一人測試一人駕駛。測試人員的安全問題我們看得比什么都重要。
@愚人過客：百度發(fā)布的活動參與方式赫然寫著有車族：開車時，同時打開百度地圖和高德地圖，并且要求用戶在行程中及時記錄信息。根本沒說一人測試一人開車的事，就別死不承認了。