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蘋(píng)果地圖標(biāo)注應(yīng)用逆襲沒(méi)雞湯有血淚

熱門(mén)標(biāo)簽:濱州電銷(xiāo) 北海電銷(xiāo) 日喀則電銷(xiāo) 煙臺(tái)電銷(xiāo) 電話機(jī)器人源碼 隴南電銷(xiāo) 朝陽(yáng)電銷(xiāo) 巴中電銷(xiāo)

庫(kù)克在采訪中表示:地圖是我們犯過(guò)的一個(gè)錯(cuò)誤,但如今它是一個(gè)值得我們自豪的產(chǎn)品。但是我們也有自我誠(chéng)實(shí)精神,我們承認(rèn)這還不是我們最好的時(shí)候,我們也有勇氣選擇另外一種方式來(lái)開(kāi)發(fā)它。這一點(diǎn)很重要,這是一個(gè)組織學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的唯一方式。巨頭公司都會(huì)犯的錯(cuò)誤就是不肯承認(rèn)自己犯錯(cuò)了,而是變本加厲地掩飾、否認(rèn)。他們的驕傲或者說(shuō)自尊心讓他們無(wú)法說(shuō)出我們錯(cuò)了這樣的話來(lái)。但是我認(rèn)為你能越早承認(rèn)錯(cuò)誤,其他東西也可能因此變得更好。只要你誠(chéng)實(shí)面對(duì),其他人就會(huì)以最大的善意來(lái)對(duì)待。但是如果你逃避現(xiàn)實(shí),固執(zhí)己見(jiàn),繼續(xù)犯錯(cuò)的話,那么你可能會(huì)失去你的員工、還有你的顧客。 那么蘋(píng)果地圖標(biāo)注當(dāng)年到底是犯了多大的錯(cuò)誤,不僅當(dāng)年 iOS 部門(mén)的軟件副總裁斯科特福斯托爾從蘋(píng)果離職,在這么多年之后蘋(píng)果公司的高管還對(duì)這個(gè)地圖無(wú)法釋?xiě)?,以這個(gè)錯(cuò)誤來(lái)警戒自己。
2012 年 9 月 iOS 6 正式上線的時(shí)候,蘋(píng)果意氣風(fēng)發(fā)地告訴谷歌:謝謝你曾經(jīng)的幫助,但是從 iOS 6 開(kāi)始,我要使用自己的地圖服務(wù)了。隨后的事情想必你已經(jīng)知道了,蘋(píng)果地圖巨大的不足和漏洞簡(jiǎn)直成為了行業(yè)內(nèi)的一大笑話,不斷有用戶使用蘋(píng)果地圖走錯(cuò)路甚至導(dǎo)航到大海里的新聞出現(xiàn),蘋(píng)果地圖成為了災(zāi)難和行業(yè)的笑柄,并迅速請(qǐng)回谷歌,重新為 iOS 開(kāi)發(fā)地圖應(yīng)用。
蘋(píng)果公司高管在采訪中也承認(rèn),當(dāng)真正開(kāi)始涉及到地圖業(yè)務(wù)時(shí),才發(fā)現(xiàn)要比想象中難得多。蘋(píng)果公司在國(guó)外的地圖數(shù)據(jù)主要來(lái)源于 TomTom(中國(guó)為高德),相比谷歌,這些地圖廠商都以導(dǎo)航應(yīng)用為主,可是傳統(tǒng)導(dǎo)航軟件的地圖更新速度并不理想,存在大量的錯(cuò)誤,并不像谷歌地圖這樣的互聯(lián)網(wǎng)地圖更新那么頻繁。所以,在初期,蘋(píng)果地圖出現(xiàn)了大量的地圖數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,很多數(shù)據(jù)都是老舊的,給用戶帶來(lái)了巨大困擾。當(dāng)然,蘋(píng)果也在不斷更新地圖服務(wù),包括提供衛(wèi)星視圖,以修正錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。
在 iOS 7 中蘋(píng)果首先修正錯(cuò)誤的 3D 地圖數(shù)據(jù),詭異的扭曲現(xiàn)象不會(huì)再出現(xiàn)。另外,地圖功能也有一些進(jìn)步,現(xiàn)在包括有一個(gè)全屏幕模式和夜間模式,在使用步行導(dǎo)航時(shí),還會(huì)有箭頭提醒用戶的方向,你也可以通過(guò)縮放查看周?chē)渌缆返男畔?。?iOS 7 中,如果你允許,還可以通過(guò) Apple ID 記錄用戶常去的位置數(shù)據(jù),并以匿名狀態(tài)發(fā)送給蘋(píng)果,以增強(qiáng)地圖的準(zhǔn)確性。系統(tǒng)融合度高,設(shè)計(jì)優(yōu)秀,運(yùn)行流暢,地圖界面設(shè)計(jì)優(yōu)美、位置信息功能多、全新的用戶界面給人的感覺(jué)不錯(cuò),流暢的體驗(yàn)和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)都是蘋(píng)果的優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō) iOS 6 中的地圖只是蘋(píng)果的試水,那么 iOS 7 中的地圖則標(biāo)示著蘋(píng)果地圖服務(wù)已經(jīng)走向成熟。
iOS 8 地圖在界面上與 iOS 7 版本中的地圖其實(shí)并沒(méi)有太大變化,但在地圖界面呈現(xiàn)模式上,標(biāo)準(zhǔn)模式下,全新的蘋(píng)果地圖加入了 2D/3D 轉(zhuǎn)換兩種方式的選擇。這無(wú)疑是一次用戶使用上的提升。
不過(guò) iOS 8 在 3D 實(shí)景模型的表現(xiàn),可以說(shuō)是惟妙惟肖。實(shí)景建筑物的勾畫(huà)非常逼真,您甚至可以通過(guò)地圖上位置的移動(dòng),從建筑物的正面轉(zhuǎn)動(dòng)180度之后,來(lái)到建筑物的后邊來(lái)。iOS 8 蘋(píng)果地圖對(duì)路線的規(guī)劃比較到位,例如當(dāng)用戶選定了起點(diǎn)和目的地之后,地圖系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給出對(duì)應(yīng)幾個(gè)方案,并列出對(duì)應(yīng)的路線駕車(chē)需要多少時(shí)間、步行需要多久。
整體而言,蘋(píng)果地圖在 iOS 8 中的特點(diǎn)表現(xiàn)還是比較明顯的。與 iOS 7 中的蘋(píng)果地圖相比,新版地圖增加了 2D/3D 呈現(xiàn)方式之間的切換,而且界面顯示也是活 靈活現(xiàn);在路線規(guī)劃中,雖然缺失了公交換乘方式的規(guī)劃,但蘋(píng)果地圖在駕車(chē)和步行方面能給出較為詳細(xì)的引導(dǎo)。
iOS 8 地圖在國(guó)內(nèi)特別引用高德地圖服務(wù)提供商所提供的數(shù)據(jù)。其實(shí)在此之前,蘋(píng)果公司早就已經(jīng)意識(shí)到入鄉(xiāng)隨俗的必要性,而要想在中國(guó)國(guó)內(nèi)為用戶提供更完善的地圖服務(wù),引用國(guó)內(nèi)服務(wù)商的數(shù)據(jù)是必不可少的。
這是 iOS 8 上線后論壇中鋒友的評(píng)價(jià),iOS 8 地圖有進(jìn)步,也有不足的地方:
iOS 9 的地圖針對(duì)公共交通增加了 Transit 功能,可以讓用戶使用公交、火車(chē)、地鐵、輪渡等公共交通工具的導(dǎo)航。甚至包括了進(jìn)站和出站口,可以輕松找到進(jìn)出車(chē)站的捷徑。
Transit 功能將在全球眾多城市適用,而在中國(guó)則支持超過(guò) 300 個(gè)城市,包括北京、上海、深圳及鄭州等。此外,新版 iOS 地圖功能還可以幫助用戶搜索附近的餐廳、酒吧、購(gòu)物中心,甚至是正在舉辦的活動(dòng)。
可以說(shuō) iOS 9 中蘋(píng)果終于對(duì)地圖應(yīng)用來(lái)了一次重大更新,而這次更新也讓地圖應(yīng)用在用戶的實(shí)際使用中真正發(fā)揮作用。有用戶表示,在 iOS 9 之前蘋(píng)果地圖應(yīng)用一直被自己放到垃圾文件夾之中,但是 iOS 9 終于讓蘋(píng)果地圖應(yīng)用有可能在他們的主屏幕上占有一席之地了。
蘋(píng)果地圖一路走來(lái)磕磕絆絆,現(xiàn)在的它已經(jīng)成為一項(xiàng)值得用戶信賴的服務(wù),而在這個(gè)過(guò)程中蘋(píng)果公司既不僅承認(rèn)了在開(kāi)發(fā)這款應(yīng)用上他們犯下的錯(cuò)誤,也總結(jié)學(xué)習(xí)了一些經(jīng)驗(yàn)。費(fèi)德里奇曾說(shuō):所以我們?cè)诘貓D上冒了很大的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō),那是一段意義重大的學(xué)習(xí)過(guò)程。地圖向我們展現(xiàn)了一些相對(duì)新的挑戰(zhàn),我們需要掌握一些一開(kāi)始沒(méi)有的能力,一些領(lǐng)域我們需要真正的深入,采用全新的方式來(lái)解決問(wèn)題。過(guò)去我們?cè)羞^(guò)解決問(wèn)題的完美辦法,但是地圖問(wèn)題存在著需要用新方法解決的特征。我們需要問(wèn)自己的是,在整個(gè)過(guò)程中我們學(xué)到了什么。
庫(kù)伊也說(shuō)過(guò):當(dāng)我們嘗試用一種東西替換另一種東西時(shí),我們?cè)谀撤N程度上讓負(fù)責(zé)工作的團(tuán)隊(duì)自己做主了。當(dāng)我們了解地圖的復(fù)雜性時(shí),才意識(shí)到當(dāng)時(shí)的團(tuán)隊(duì)是多么的小,我們幾乎是把他們隔離在了自己的小世界里。我們完全低估了地圖的復(fù)雜性。當(dāng)我們想象地圖時(shí),覺(jué)得它并不難,所有路都是已知的,所有的餐館也是已知的。Yelp 和 Open Table 有所有餐館的地址。郵件可以送達(dá),UPS 所有的地址,這有多難呢?就是這樣的低估。還有關(guān)于質(zhì)量的部分,如何測(cè)試和驗(yàn)證是一個(gè)大問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題如今還存在。我們的提升巨大,谷歌的提升也很巨大,但是我們雙方都還能做得更好。
蘋(píng)果公司也是因?yàn)?iOS 6 地圖事件的啟發(fā)而開(kāi)始推出 iOS 公共測(cè)試版這樣一個(gè)項(xiàng)目,把 iOS 開(kāi)放給眾多用戶獲取反潰現(xiàn)在蘋(píng)果地圖已經(jīng)不是當(dāng)年的蘋(píng)果地圖,而隨著蘋(píng)果公司在人工智能方面的深入研究,以及他們對(duì)地圖開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),蘋(píng)果地圖會(huì)更加驚艷。

標(biāo)簽:宜賓 成都 哈爾濱 海東 恩施 駐馬店 佳木斯 泰安

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