400-1100-266
9:00-24:00(工作日)
每到春運之時,人口的遷入和遷出就成了城市的主旋律。昨日,高德地圖發(fā)布了2017年春運大數(shù)據(jù)。其中,廣東省的5座城市在人口遷出比例排名中占據(jù)前5位,而安徽省的4座城市名列人口遷入比例排名前10位,成為返鄉(xiāng)大省。 高德地圖能夠得到關(guān)于人口遷徙的大數(shù)據(jù),是基于平時對用戶數(shù)據(jù)的收集與累積。其實不止是高德地圖,目前的電子地圖全都離不開大數(shù)據(jù)的支撐,可以說沒有大數(shù)據(jù)就沒有電子地圖。 電子地圖標注的原理是什么?支撐電子地圖的大數(shù)據(jù)究竟是如何得來的?采取怎樣的方式才能收集到?這些問題都值得我們思索一番。 現(xiàn)在,人們在生活中越來越依賴電子地圖,對其所提供的服務(wù)及性能的要求也愈發(fā)嚴苛。好在科技處于不斷發(fā)展的過程中,不少電子地圖企業(yè)都在技術(shù)上有所進益,已經(jīng)開始將基于大數(shù)據(jù)的人工智能應(yīng)用于電子地圖之上。 這將為用戶的生活帶來更加優(yōu)質(zhì)的體驗,同時也有利于收集到更深一層的大數(shù)據(jù),推動電子地圖行業(yè)的進一步發(fā)展。 一、地圖大數(shù)據(jù)種類多樣,不同形式需不同收集方法 想要搞清地圖中的大數(shù)據(jù)來源,就需要對數(shù)據(jù)進行分類。而要明白數(shù)據(jù)分類,首先要理解地圖圖層的概念。 上圖是地圖圖層的分布,第一層是人、第二層是建筑、第三層是街道、最底層是實際空間。由此不難看出,電子地圖對實際空間的表達方式是通過不同圖層進行描述,然后將這些圖層疊加的過程。地圖的應(yīng)用目標不同,疊加的圖層也有所區(qū)別,這樣才能針對不同目標展示我們所需的信息內(nèi)容。 此外,還需要簡單了解一下矢量模型和柵格模型這兩種基礎(chǔ)的地圖模型概念。 矢量模型:通過多個XY/XYZ坐標將自然界的地物以點線面的方式進行表達。 目前我們所知的互聯(lián)網(wǎng)電子地圖及多數(shù)手機地圖APP都是基于柵格模型的地圖服務(wù)。它們由10~20層左右的不同分辨率的圖片組成。根據(jù)用戶縮放的級數(shù),選擇不同分辨率的柵格拼成完整的地圖。平時網(wǎng)速慢的時候,我們會看到地圖在顯示過程中變成一個個方塊,就是由于這個原因。 在電子地圖的形成過程中,圖層相當重要。此處引入底圖概念,它是電子地圖中最基本的地物外形數(shù)據(jù)及相關(guān)的附加信息,如河流、道路、橋梁、交通路況等。 在此基礎(chǔ)上,我們才能夠疊加如衛(wèi)星圖、POI等適應(yīng)各種需要的圖層。通常情況下,電子地圖需要選取必要的矢量數(shù)據(jù)項,再通過地圖美工的繪制渲染得到整套不同分辨率的柵格地圖。 隨著航拍、衛(wèi)星拍攝及遙感技術(shù)的進步,加之對成本及收益的考慮,底圖數(shù)據(jù)的收集已基本不采用實地采集方法,而是通過官方地圖、實地外采及航空照片和衛(wèi)星照片的制作加以收集。 在國內(nèi),此部分數(shù)據(jù)采集需國家認定資質(zhì),供應(yīng)商主要是四維圖新和高德,而谷歌、蘋果等其他商家則向這兩家購買相關(guān)數(shù)據(jù)。 第二種是POI(Point of Interest,即信息點)數(shù)據(jù)。這部分屬于最簡單的矢量數(shù)據(jù),也就是坐標點標注數(shù)據(jù),包括飯店、酒店、加油站、ATM機等與生活密不可分的地點,是電子地圖上最常用的數(shù)據(jù)圖層。 這部分數(shù)據(jù)的內(nèi)容比較龐雜,一般通過整合GPS攝像機、委托數(shù)據(jù)供應(yīng)商、從互聯(lián)網(wǎng)或企業(yè)獲取等方法獲得。值得注意的是,POI數(shù)據(jù)的編輯更新比較簡單,也常被用于動態(tài)數(shù)據(jù)的標注,例如車輛定位標注等。 最后是其他圖層與數(shù)據(jù)。包括交通狀況圖、街景圖、三維圖、樓盤圖及室內(nèi)圖等等,這部分的數(shù)據(jù)采集方式也是五花八門。例如交通擁堵數(shù)據(jù)來源于與交通部門有較深合作關(guān)系的數(shù)據(jù)供應(yīng)商,三維數(shù)據(jù)依賴于激光掃描及手工建模等方式,街景則需依賴實地采集拍攝等。 由此可見電子地圖的數(shù)據(jù)圖層應(yīng)用范圍之大與應(yīng)用領(lǐng)域之廣,其采集方法及來源渠道也難以一言蔽之,大數(shù)據(jù)的重要性更是在電子地圖行業(yè)中體現(xiàn)的淋漓盡致。在大數(shù)據(jù)的獲取方面,中國市場中的電子地圖企業(yè)可謂各具特色。 二、企業(yè)獲取大數(shù)據(jù)各具特色,國內(nèi)外電子地圖市場存差異 關(guān)于這一話題,可將中國市場中各大電子地圖企業(yè)的特點進行簡單列舉,由此形成對比: 谷歌地圖是互聯(lián)網(wǎng)地圖的領(lǐng)跑者,其地圖數(shù)據(jù)來自高德,衛(wèi)星數(shù)據(jù)來自DigitalGlobe,街景數(shù)據(jù)則自主采集; 百度地圖是中國市場中較早重視LBS(Location Based Service,基于位置的服務(wù))并投入較大的公司,其內(nèi)容是最為豐富的。地圖數(shù)據(jù)來自四維圖新,借助POI等數(shù)據(jù)的豐富性成為生活服務(wù)的重要入口之一; 高德是一個數(shù)據(jù)生產(chǎn)商,其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)側(cè)重于汽車導(dǎo)航領(lǐng)域,近年借高德地圖布局移動互聯(lián)網(wǎng)。其優(yōu)勢在于數(shù)據(jù)的精確性,除了衛(wèi)星數(shù)據(jù)外,高德基本涵蓋了各類數(shù)據(jù)的生產(chǎn)能力; 搜搜地圖主要填補了國內(nèi)街景的空白,數(shù)據(jù)主要來源于高德; 通過對比可知,中國市場中的電子地圖企業(yè)所需的大數(shù)據(jù)主要依賴于采集,并需要向有能力獲取大數(shù)據(jù)的機構(gòu)購買。而國外由于政府的信息化水平和透明度較高,加之地物變化相對緩慢,每當有新變化出現(xiàn)政府會第一時間公布,數(shù)據(jù)生產(chǎn)商只需直接拿來用就可以了,無需過多的采集工作。 由此,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了國外內(nèi)勤為主,外勤為輔,國內(nèi)以外勤為主,內(nèi)勤為輔的說法。因此從某種角度來看,中國的制度現(xiàn)狀可能在一定程度上阻礙了中國電子地圖行業(yè)的進一步發(fā)展。 不過,科技總是在進步,面對這種情況,電子地圖企業(yè)也在探索更多能夠應(yīng)用于電子地圖的新技術(shù)。其中,基于大數(shù)據(jù)的人工智能逐漸受到青睞。 三、技術(shù)不斷發(fā)展用戶需求提升,AI成下一個技術(shù)風口 目前,除了對地理位置的獲取及對路徑的規(guī)劃之外,微軟、谷歌、BAT以及其他地圖制造商已開始逐漸形成基于地理位置的信息和服務(wù)系統(tǒng),并且能夠根據(jù)使用者的個性調(diào)整相關(guān)功能。 去年臺風妮妲入侵時,不少電子地圖廠商都迅速對最新受到暴風雨影響的地區(qū)的信息加以完善,這背后是AI(人工智能)的深入運用。隨著人們對電子地圖的愈發(fā)依賴,已經(jīng)不滿足于電子地圖僅僅呈現(xiàn)路線,而是希望它可以根據(jù)各種突發(fā)狀況提供最新最便捷的解決方案。 如今,AI已成為備受矚目的熱門概念。AI機器人、智能搜索、AI識別、AI醫(yī)療…其應(yīng)用范圍之廣令人驚訝,對于電子地圖行業(yè)而言,AI亦起到了重要作用。電子地圖企業(yè)也意識到這一點,紛紛深耕AI技術(shù)。 2016年7月,百度地圖向媒體開放了位于佛山市順德區(qū)的數(shù)據(jù)中心,詳細地展示了從外業(yè)采集到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的全過程,并據(jù)此闡釋了AI及深度學(xué)習等技術(shù)在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。 2016年8月,高德地圖發(fā)布了AI智能公交導(dǎo)航,主要為用戶提供智能出行解決方案。AI公交導(dǎo)航的基礎(chǔ)是高德地圖的公交大數(shù)據(jù),以用戶行為統(tǒng)計作為機器的學(xué)習樣本。該導(dǎo)航采用了左右大腦雙層機器學(xué)習能力,左腦學(xué)習出行模型,右腦學(xué)習用戶偏好,以便提供省時省力同時具備舒適性的出行解決方案。 在高德地圖AI智能公交導(dǎo)航發(fā)布的當月,搜狗地圖發(fā)布了語音修改功能,通過講話就能夠?qū)斎氲奈淖肿龀鲂薷摹6诟缰?,搜狗宣布向清華大學(xué)捐贈1.8億元人民幣,用以成立天工智能計算研究院,就人工智能領(lǐng)域的前沿技術(shù)進行研發(fā),研發(fā)成果將會應(yīng)用于搜狗地圖的下一代產(chǎn)品中。 現(xiàn)在,用戶在吃住行等各方面生活事宜上都愈發(fā)依賴于電子地圖。融入AI技術(shù)的電子地圖在方便大眾的同時,也為企業(yè)帶來商機。AI地圖能夠積累更深一層的海量大數(shù)據(jù),這些大數(shù)據(jù)記錄著用戶的空間信息,商業(yè)價值極大,要更好地利用這些大數(shù)據(jù),人工智能技術(shù)是至關(guān)重要的。 如果說電子地圖產(chǎn)業(yè)中蘊藏著寶藏,那么AI就相當于開掘?qū)毑氐睦?。它能為各方帶來利益,從而推動行業(yè)發(fā)展。 大數(shù)據(jù)的作用愈發(fā)重要,基于大數(shù)據(jù)的AI將成為電子地圖行業(yè)的下一個技術(shù)風口。它使得電子地圖不僅能夠為公眾提供更好的服務(wù),同時也能夠?qū)Ω蟪潭壬贤七M電子地圖行業(yè)的發(fā)展起到重要作用。
標簽:佳木斯 哈爾濱 恩施 成都 泰安 駐馬店 宜賓 海東
上一篇:快遞缺人不會用手機地圖標注難上崗
下一篇:Uber在印建立分隊研發(fā)無人駕駛地圖標注
Copyright ? 1999-2012 誠信 合法 規(guī)范的巨人網(wǎng)絡(luò) aspschool.cn 始建于2005年
全國網(wǎng)站建設(shè)網(wǎng)站開發(fā)咨詢熱線:400-1100-266?? 0514-86177077
江蘇揚州巨人網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 ??總部地址:江蘇省揚州信息產(chǎn)業(yè)基地11號樓4層
《增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》蘇B2-20120278 ?? 蘇ICP備15040257號 網(wǎng)站地圖
大數(shù)據(jù)AI是電子地圖標注的基礎(chǔ)技術(shù)風口 大,數(shù)據(jù),是,電子地圖,標注,