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博世宣布,現(xiàn)已與地圖標注、高德及四維圖新三家我國地圖供貨商達成協(xié)作,共同開發(fā),把博世路途特征Bosch Road Signature引進我國自動駕駛商場。 博世底盤控制系統(tǒng)我國區(qū)總裁陳拂曉博士表示,跟著自動駕駛技能得到不斷增加的關(guān)注,怎么滿意全天候環(huán)境下完結(jié)精準定位和途徑計劃成為一大應戰(zhàn)。高精度地圖則是應對這一應戰(zhàn)的最好解決方案之一。 現(xiàn)在博世正在和地圖供貨商協(xié)作,進行可行性驗證,有望在本年向大眾展現(xiàn)研究成果——包含博世路途特征在內(nèi)的高精度地圖將被集成于自動駕駛汽車內(nèi),使其完結(jié)精準定位。 現(xiàn)在博世路途特征是根據(jù)攝像頭和毫米波雷達傳感器,適用于全天候環(huán)境的定位效勞。比較攝像頭的單一解決方案,毫米波雷達具有高適應性,在惡劣氣候情況下(如雨,雪,霧等氣候)也不會影響高精度定位層生成,一起毫米波雷達勘探劇烈較遠(長距離雷達0~250米),能更早發(fā)現(xiàn)車輛前方定位特征的變化,彌補了攝像頭的局限性,為自動駕駛爭奪更足夠的反應時間。 用于自動駕駛的高精度地圖包含途徑計劃層,高精度定位層和動態(tài)更新層,自動駕駛對其要求是精度厘米級,豐厚的定位特征(如路標等),低成本的數(shù)據(jù)收集和實時更新。博世與baidu,高德,四維圖新的協(xié)作首要會集在高精度地圖及定位解決方案,其間定位解決方案是由最新的攝像頭定位效勞和毫米波雷達定位效勞組成。 博世路途特征經(jīng)過很多銜接云端且裝備駕駛員輔佐系統(tǒng)的互聯(lián)車輛,把毫米波雷達和攝像頭收集生成的路途特征數(shù)據(jù)集合到云端,繼而將其無縫銜接集成在任何一家地圖供貨商的高精度地圖上,完成對現(xiàn)有高精度地圖的補充和更新。裝備博世毫米波雷達及攝像頭的量產(chǎn)車能夠完成眾包數(shù)據(jù)收集,定位特征提取,并上載至圖商契合國家安全要求的云端效勞器,然后滿意高精度地圖對及時性和低成本的需求。 博世倡議的敞開和標準化解決方案為一切主機廠及全球地圖供貨商共建可互操作性渠道,主機廠能夠恣意挑選協(xié)作的地圖供貨商。
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