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第二是統(tǒng)一平臺(tái)。支持光、油、電輸入一體，支持交、直流輸出一體，一套系統(tǒng)滿足站點(diǎn)全部感知、聯(lián)接、計(jì)算設(shè)備的用電，收容需求，減少重復(fù)投資， 提高系統(tǒng)可靠性。

第三是智能管理。NetEco智能管理系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)程可視、可管、可控的數(shù)字化管理手段，減少不必要上站，提升運(yùn)維效率，降低維護(hù)成本。

第四是全場(chǎng)景、全天候。該方案支持多能源相互轉(zhuǎn)化，消除能源類別屬性，并且在在差市電區(qū)域，電儲(chǔ)補(bǔ)充供能，在無(wú)市電區(qū)域，光儲(chǔ)普惠供能，此外在油田、礦區(qū)等近海鹽霧環(huán)境，沙漠干燥環(huán)境，濕熱及高低溫區(qū)域也可以全天候適應(yīng)。

華為iSitePower行業(yè)站點(diǎn)能源解決方案，在2019年中國(guó)取消省界收費(fèi)站建設(shè)過(guò)程中，助力全國(guó)1.6萬(wàn)個(gè)自由流站點(diǎn)，免機(jī)房建設(shè)、快速部署。當(dāng)前，華為站點(diǎn)能源全球市場(chǎng)份額達(dá)38%，連續(xù)七年全球份額穩(wěn)居

在第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)興起的今天，傳統(tǒng)工業(yè)如何邁向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為探索的關(guān)鍵。與此同時(shí)，5G、云、AI、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)匯聚在了一起，無(wú)疑為工業(yè)4.0了提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)字底座，賦能行業(yè)應(yīng)用。

9月15日，以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在上海開幕。5G，作為工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化變革的重要引擎，將帶來(lái)生產(chǎn)方式和流程的重塑以及生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的升級(jí)，不僅會(huì)助力傳統(tǒng)工業(yè)孕育出新業(yè)態(tài)新模式，而且也將賦予其價(jià)值提升的新動(dòng)能。5G全場(chǎng)景智慧物流系統(tǒng)是本屆工博會(huì)上的亮點(diǎn)，在展會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“移動(dòng)”)、華為、倍福中國(guó)(以下簡(jiǎn)稱“倍?！?和華恒公司(以下簡(jiǎn)稱“華恒”)聯(lián)合發(fā)布了5G全場(chǎng)景智慧物流系統(tǒng)，利用5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延以及高效的Ether CAT實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)通訊機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)AGV同步協(xié)同作業(yè)，以及AGV與機(jī)器人組合工作，在智能倉(cāng)儲(chǔ)和物料配送大型工件運(yùn)輸領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。

在高端大型裝備制造領(lǐng)域，大型工件運(yùn)-輸所需AGV通常存在非標(biāo)設(shè)計(jì)困難，費(fèi)用昂貴，使用率低等限制。為填補(bǔ)AGV領(lǐng)域這一空白，移動(dòng)、華為、倍福與華恒聯(lián)合創(chuàng)新，通過(guò)多臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)AGV組合實(shí)現(xiàn)大型工件運(yùn)輸非標(biāo)場(chǎng)景成功商用，5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)際測(cè)試表明時(shí)延與可靠性均滿足設(shè)計(jì)要求，這對(duì)于加速5G AGV標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，降低企業(yè)開發(fā)和采購(gòu)大型AGV的成本，縮短交貨周期，提升擴(kuò)展能力都有重要意義。

華為將會(huì)繼續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴，圍繞5G網(wǎng)絡(luò)在智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能制造領(lǐng)域積極探索，共同促進(jìn)傳統(tǒng)制造工廠自動(dòng)化、智能化需求落地，以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)更大規(guī)模、更高效率、更低成本的運(yùn)行。

華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任汪濤表示，聯(lián)接力就是生產(chǎn)力，要使智能體更聰明，光算力強(qiáng)不行，聯(lián)接力也要強(qiáng)。華為認(rèn)為，具備泛在千兆、確定性體驗(yàn)和超自動(dòng)化三大特征的聯(lián)接，才稱之為智能聯(lián)接。

三大特征定義智能聯(lián)接

三年前，華為發(fā)布了新的愿景使命，立志要“把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界”。面向消費(fèi)者領(lǐng)域，我們正通過(guò)“1+8+N”，打造全場(chǎng)景智慧生活，把每個(gè)人帶入智能世界;那么，如何把每個(gè)企業(yè)帶入智能世界?

汪濤認(rèn)為，通過(guò)打造行業(yè)智能體，使能企業(yè)智能化，走向智能世界，而智能交互、智能聯(lián)接、智能中樞和智慧應(yīng)用是智能體的四大關(guān)鍵構(gòu)成部分，其中智能聯(lián)接是撐起智能體的軀干。

從聯(lián)接場(chǎng)景來(lái)看，一類是智能中樞內(nèi)部的聯(lián)接，比如AI集群服務(wù)器的互聯(lián)、以及云數(shù)據(jù)中心之間的互聯(lián);第二類是智能中樞到智能交互設(shè)備的聯(lián)接，就是把大腦和四肢聯(lián)接起來(lái);第三類是智能交互設(shè)備之間的聯(lián)接，比如AI攝像機(jī)、4K無(wú)人機(jī)和機(jī)械臂的互聯(lián)。面向智能體的打造，聯(lián)接的需求從量變到智變，整體上看，智能體對(duì)聯(lián)接有5個(gè)方面的訴求：高可靠、無(wú)損0丟包、差異化服務(wù)、實(shí)時(shí)大帶寬和智能運(yùn)維。

汪濤表示，為滿足智能體對(duì)聯(lián)接的訴求，華為定義了智能聯(lián)接的三大特征。

是泛在千兆。帶寬能力是聯(lián)接的基礎(chǔ)。隨著AI攝像機(jī)、無(wú)人機(jī)、工業(yè)相機(jī)以及面向工業(yè)場(chǎng)景的VR、AR應(yīng)用的廣泛應(yīng)用，無(wú)處不在、無(wú)縫覆蓋的千兆聯(lián)接能力將成為基本要求。

第二是確定性體驗(yàn)。智能體的聯(lián)接，主要對(duì)象是物，主要場(chǎng)景是生產(chǎn)，而且場(chǎng)景千差萬(wàn)別。

以深圳機(jī)場(chǎng)為例，2019年，深圳機(jī)場(chǎng)日高峰平均不到1分鐘就有1架飛機(jī)起降，網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)保障能力非常重要;未來(lái)，電力企業(yè)需要承諾6個(gè)9、甚至更高的高可靠性，年戶均停電不超過(guò)2分鐘。因此，只有確定性體驗(yàn)的聯(lián)接，才能保證企業(yè)業(yè)務(wù)的安全性和可靠性。

第三是超自動(dòng)化。行業(yè)智能升級(jí)的結(jié)果是業(yè)務(wù)的種類、聯(lián)接的規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性成倍增加，讓網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維管理難度不斷加大。通過(guò)引入大數(shù)據(jù)和AI，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)人工和半自動(dòng)運(yùn)維到超自動(dòng)化運(yùn)維，把簡(jiǎn)單留給人工，把復(fù)雜交給智能。

使能全場(chǎng)景智能聯(lián)接

而面向智能體的打造，聯(lián)接的需求從量變到智變，整體上看，智能體對(duì)聯(lián)接有5個(gè)方面的訴求：高可靠、無(wú)損0丟包、差異化服務(wù)、實(shí)時(shí)大帶寬和智能運(yùn)維。