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比亞迪在5月11日晚間發(fā)布了《關(guān)于分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的預(yù)案》(下稱“公告”)。公告顯示,比亞迪擬將控股子公司比亞迪半導(dǎo)體分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。值得注意的是,在本次分拆完成之后,比亞迪股份仍將維持對(duì)比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán),股權(quán)結(jié)構(gòu)也并不會(huì)發(fā)生變化。
比亞迪半導(dǎo)體迎來(lái)曙光
比亞迪從1995年成立以來(lái),已經(jīng)由一家20多人的小公司,成長(zhǎng)成了擁有電子、電池、乘用車、商用車以及云軌五大事業(yè)群,員工總數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人的巨頭級(jí)企業(yè)。
在比亞迪的五大事業(yè)群當(dāng)中最知名的當(dāng)屬比亞迪汽車,畢竟誰(shuí)也無(wú)法做到對(duì)滿街跑的比亞迪汽車視而不見(jiàn)。要說(shuō)比亞迪電子,相信很多人也都會(huì)不明覺(jué)厲,事實(shí)上它的真實(shí)身份是僅次于富士康的全球第二大手機(jī)ODM代工廠。電池領(lǐng)域則是比亞迪起家的根本,它如今在電池領(lǐng)域的地位已經(jīng)無(wú)人可以忽視。