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商標(biāo)注冊是提升核心競爭力的重要保障

商標(biāo)注冊是提升核心競爭力的重要保障
商標(biāo)注冊是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要資源之一培育和發(fā)展自主品牌是增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁的重要保障。品牌能把一種產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)等方面的信息用一種集約的形式傳達(dá)到顧客和消費(fèi)者心目中,并形成一種持久印象。而這正是核心競爭力得以保持和提升所離不開的。

相反,沒有商標(biāo)注冊,企業(yè)將難以持續(xù)發(fā)展和成長,企業(yè)規(guī)模也難以進(jìn)一步擴(kuò)張,核心競爭力更難以提升。企業(yè)就很容易陷人到為別人打工、處在產(chǎn)業(yè)鏈底端的狀態(tài),最終逐漸失去核心競爭力。結(jié)果就出現(xiàn)了品牌是人家的,技木是人家的,市場也是人家的局面。在汽車領(lǐng)域,日本、韓國和巴西都曾擁有的大市場優(yōu)勢、人力及其他資源稟賦優(yōu)勢,但只有日本和韓國的整車企業(yè)保留了發(fā)展后勁。其中的根本分野就在于,日本和韓國的汽車企業(yè)從最初的合資合作開始,就一直堅持自主發(fā)展,而巴西等國家的汽車企業(yè),在合資合作過程中,逐步放棄了自主開發(fā)、丟失自主品牌。也很值得我國企業(yè)借鑒。近來,汽車界發(fā)生的“換標(biāo)”現(xiàn)象再次說明了這個問題。很多專家尖銳地指出,換標(biāo)現(xiàn)象的背后表明跨國公司在我國汽車業(yè)中開始了品牌凈化戰(zhàn)略。他們利用資本、品牌和技術(shù)優(yōu)勢,采取合資策略,既可以利用商標(biāo)來整合全球生產(chǎn)鏈,又在無形中擠壓了本土企業(yè)的成長空間,以至于后發(fā)國家即使有朝一日掌握了先進(jìn)技術(shù),也會發(fā)現(xiàn)市場早被幾個品牌所占據(jù),自己原有的競爭優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在了。
反過來,提升核心競爭力也有利于商標(biāo)注冊的做大做強(qiáng)。沒有核心競爭力,再好的品牌也難以維持?，F(xiàn)在有不少品牌之所以曇花一現(xiàn),難持久下去究其原因,除了有規(guī)模小、資金短缺、假冒偽劣產(chǎn)品和市場競爭無序損害的因素外,更主要的是缺乏核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等的持續(xù)創(chuàng)新,不注重質(zhì)量和管理的進(jìn)一步改善,甚至是急功近利,面對市場競爭壓力與內(nèi)外環(huán)境,輕率地使用一些有短期效果而會傷害品牌核心價值的戰(zhàn)術(shù),忽視了在品牌產(chǎn)品上的持續(xù)創(chuàng)新,最終遭到了市場的淘汰。
當(dāng)然,搞自主品牌不等于“閉門造車”,我們在商標(biāo)注冊的建設(shè)過程中不排除全球技術(shù)合作、資本合作、人才合作。關(guān)鍵的是合作、引進(jìn)的同時要吸京方臺收、消化,只有這樣才能真正地提升企業(yè)乃至國家的核心競爭力。
當(dāng)前我國人均年收入剛剛達(dá)到1000美元,經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于一個關(guān)鍵的路口,迫切需要各行各業(yè)尤其是支柱產(chǎn)業(yè)提高自主發(fā)展能力,提升核心競爭力。我國企業(yè)要緊緊抓住這個時機(jī),充分重視自主品牌的培育和保護(hù),增強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新的能力,向商標(biāo)注冊要競爭力。有專家預(yù)言,21世紀(jì)決定企業(yè)命運(yùn)的既不是價格,也不是產(chǎn)品,而是品牌。

標(biāo)簽：黑龍江蘇州山南陽泉舟山恩施甘肅萊蕪

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