電話直銷、網(wǎng)絡(luò)銷售，這些尚未被保險(xiǎn)公司瓜分的“蛋糕”，如今有望成為保險(xiǎn)公司新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。為搶占直銷渠道，平安保險(xiǎn)不惜對(duì)部分產(chǎn)品“明碼打折價(jià)”七折銷售，冀望繞過中介，直接抓住客戶。
平安保險(xiǎn)網(wǎng)站負(fù)責(zé)人昨日表示，目前客戶可以在網(wǎng)上直接投保交通工具意外傷害保險(xiǎn)和旅行意外傷害保險(xiǎn)，并以七折的優(yōu)惠價(jià)購(gòu)買。折扣之后，投保人僅需支付70元保費(fèi)，即可得到為期1年，乘坐飛機(jī)40萬(wàn)元，火車、輪船20萬(wàn)元，汽車2萬(wàn)元的意外保險(xiǎn)。遠(yuǎn)低于代理人或保險(xiǎn)中介渠道銷售的價(jià)格。
在平安保險(xiǎn)近期正式啟用的“車險(xiǎn)2005版條款費(fèi)率”中，記者注意到，該公司首次為電話銷售和網(wǎng)絡(luò)銷售設(shè)置了單獨(dú)的費(fèi)率表。此前，在車險(xiǎn)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪中，各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為爭(zhēng)奪傳統(tǒng)中介渠道，競(jìng)相提高“明折暗扣”，造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，車險(xiǎn)中介從中漁利。而平安保險(xiǎn)電話直銷的推出，無(wú)疑是一把“殺手锏”，直接以“明折”大幅讓利給客戶，不但令其他保險(xiǎn)公司側(cè)目，在很大程度上，也擠壓了車險(xiǎn)中介的利潤(rùn)空間。
對(duì)于平安保險(xiǎn)的殺價(jià)行為，市場(chǎng)褒貶不一。保險(xiǎn)業(yè)資深人士認(rèn)為，繞過中介渠道，直接讓利給消費(fèi)者，未嘗不是一件好事。但繞過中介以后，保險(xiǎn)公司能否確?？蛻舴?wù)的質(zhì)量，尚待時(shí)間證明。
每日經(jīng)濟(jì)新
