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西安地鐵攜手商路通打造新一代乘務(wù)服務(wù)平臺(tái)

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  背景
  西安市地下鐵道有限責(zé)任公司成立于2005年11月,為市政府直屬?lài)?guó)有獨(dú)資企業(yè),與西安市地鐵建設(shè)指揮部辦公室(正局級(jí)單位)合署辦公,負(fù)責(zé)西安城市快速軌道交通系統(tǒng)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)設(shè)21個(gè)部門(mén)、1個(gè)子公司、1個(gè)分公司,員工近4000人。到2018年主城區(qū)地下軌道交通線網(wǎng)基本形成后,預(yù)計(jì)地鐵員工將達(dá)13000人。
  西安地鐵是陜西省乃至西北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上規(guī)模最大的工程,首條線路二號(hào)線北客站~會(huì)展中心段于2006年9月29日開(kāi)工建設(shè),2011年9月16日通車(chē)試運(yùn)營(yíng),使西安以全國(guó)排名第十、西北地區(qū)第一的顯著位置,躋身于中國(guó)城市地鐵運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。地鐵一號(hào)線2013年9月建成通車(chē)后與二號(hào)線構(gòu)成十字交叉,形成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架。地鐵二號(hào)線南段已于2014年6月建成通車(chē),兩條線路運(yùn)營(yíng)里程51.8公里,大大減輕了主城區(qū)南北、東西兩條主交通走廊的擁堵壓力。
  隨著西安地鐵的大力發(fā)展,新一代的乘務(wù)服務(wù)平臺(tái)在商路通的大力支持下迅速投入運(yùn)營(yíng),“全渠道呼叫中心平臺(tái)”這一重任由商路通扛起并領(lǐng)跑。
  技術(shù)挑戰(zhàn)
  安全性:數(shù)據(jù)加密,提高數(shù)據(jù)安全性。
  穩(wěn)定性:服務(wù)客戶量日益增加,系統(tǒng)需穩(wěn)定運(yùn)行。
  靈活性:需求變更等要求系統(tǒng)必須靈活應(yīng)對(duì)多樣的業(yè)務(wù)環(huán)境。
  可拓展性:系統(tǒng)升級(jí)、座席擴(kuò)容等靈活拓展。
  關(guān)于我們
  北京商路通信息技術(shù)有限公司,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全渠道呼叫中心解決方案提供商,專(zhuān)注于呼叫中心軟件的自主研發(fā),是中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”呼叫中心軟件市場(chǎng)的資深專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件及專(zhuān)利,涵蓋了呼叫中心平臺(tái)建設(shè)、業(yè)務(wù)定制、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)安全、全渠道溝通、智能客服等呼叫中心的各個(gè)領(lǐng)域和方向,使商路通在呼叫中心行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。截至目前,商路通呼叫中心軟件服務(wù)于500多家客戶,總座席數(shù)50000多個(gè),分布在政府、電信、金融、保險(xiǎn)、外包、醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、生產(chǎn)制造、公共事業(yè)等眾多領(lǐng)域。
  2012年,商路通啟動(dòng)呼叫中心應(yīng)用軟件租用戰(zhàn)略,商路通致力于成為呼叫中心領(lǐng)域的SalesForce,提供基于全渠道的可定制的CRM Paas云服務(wù)。提供業(yè)務(wù)功能包括:電話營(yíng)銷(xiāo)、催收催繳、問(wèn)卷調(diào)查、客戶回訪、客戶服務(wù);面向的領(lǐng)域包括:互聯(lián)網(wǎng)金融、醫(yī)療、保險(xiǎn)、政府等。

標(biāo)簽:陽(yáng)江 忻州 慶陽(yáng) 珠海 廊坊 石嘴山 武漢 大連

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