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500話務(wù)員vs近2000萬用戶 廣東ETC退款申訴將試行先墊后核

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  目前,全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新系統(tǒng)正式啟用并已運(yùn)行了10多天,有不少車主反映:使用ETC時(shí)出現(xiàn)多扣費(fèi)、客服熱線接通困難及電子標(biāo)簽激活異常等問題。
  1月14日,粵通卡運(yùn)營單位廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合電服”)向金羊網(wǎng)記者表示,推動(dòng)快速退款,對(duì)金額明確的先退費(fèi)后核實(shí)調(diào)賬。
  同時(shí)已安排客服人員24小時(shí)值班,上線智能機(jī)器人客服,同時(shí)增加呼叫中心話務(wù)員從不到100人至500人,日均可處理ETC投訴1000宗,但目前廣東有近2000萬的ETC用戶,服務(wù)難度大。
  扣費(fèi)異??缮瞎?hào)申請(qǐng)
  針對(duì)使用ETC時(shí)出現(xiàn)多扣費(fèi)問題,“聯(lián)合電服“將試行先行墊付多收通行費(fèi),先向用戶退費(fèi),再聯(lián)系道路業(yè)主核實(shí)和調(diào)賬。
  客服人員提醒,車主如遇扣費(fèi)異常,可在粵通卡微信公眾號(hào)輸入“扣費(fèi)異常”,根據(jù)提示填寫投訴表單,如核實(shí)為多扣費(fèi),會(huì)馬上安排退款。
  話務(wù)員增至五百仍不夠用
  受2019年大規(guī)模發(fā)行ETC卡以及2020年取消省界收費(fèi)站收運(yùn)營規(guī)則變化影響,粵通卡熱線用戶咨詢量驟增,導(dǎo)致部分客戶較難接入。不少車主反映,很難打入ETC客服熱線,或通話不久就被掛斷。
  對(duì)此,聯(lián)合電服表示,粵通卡表示96533呼叫中心已通過增加話務(wù)人員、組建投訴處理中心及優(yōu)化線上智能機(jī)器人等措施,提升咨詢受理能力。目前呼叫中心話務(wù)人員由6月前不足100人,增加至現(xiàn)在500多人,目前接通率約70%;投訴處理中心目前增至50人,負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理呼叫中心、線上客服等渠道的業(yè)務(wù)投訴,日均可處理投訴1000宗。
  新開發(fā)智能機(jī)器人客服
  由于多收費(fèi)投訴情況較為復(fù)雜,需要客戶提供的信息較多,通過話務(wù)員溝通不但時(shí)間長,也容易出現(xiàn)信息填寫錯(cuò)誤的問題,導(dǎo)致需多次聯(lián)系客戶確認(rèn)相關(guān)信息。
  為此,聯(lián)合電服公司開發(fā)了智能客服機(jī)器人,客戶通過粵通卡微信公眾號(hào)和粵通卡ETC小程序,除了可以回答相關(guān)使用問題,更能通過填寫表單,在線輕松處理修改手機(jī)號(hào)碼、車牌占用、空充賬號(hào)解綁、投訴登先記等業(yè)務(wù)。因此話務(wù)員也會(huì)推薦客戶,多使用線上渠道處理多收費(fèi)問題。

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