近日，，第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布了 2017 年 4 月共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)，ofo用戶增速、新增用戶份額雙雙領(lǐng)先于摩拜單車，繼續(xù)穩(wěn)居共享單車行業(yè)第一。
按照Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺(tái)顯示，本年 4 月，共享單車行業(yè)月新增用戶超 1200 萬，其中超過 4 成用戶來自ofo小黃車，ofo用戶增速為摩拜的1. 4 倍，繼續(xù)連結(jié)增長最快的共享單車平臺(tái)地位。與 2017 年 1 月比擬，摩拜月新增用戶占比從50.8%，下降至32.8%，而ofo小黃車月新增用戶占比達(dá)到40.4%，是摩拜單車的近1. 3 倍?？梢?，ofo在月新增用戶占比上也大大領(lǐng)先于摩拜，行業(yè)領(lǐng)軍地位十分安靖。
Trustdata最新數(shù)據(jù)還反映了共享單車行業(yè)的整體發(fā)展趨勢，隨著共享單車開創(chuàng)的“最后一公里”深度滿足市民短途出行需求，低碳環(huán)保的出行理念日漸深入人心，共享單車已成為最重要的共享出行方式之一。 2017 年 4 月，共享單車用戶規(guī)模連結(jié)強(qiáng)勁增長勢頭，用戶規(guī)模已經(jīng)接近網(wǎng)約車，成為最重要的共享出行方式之一。根據(jù)目前的增長趨勢， 2017 年第二季度末，共享單車有望超越網(wǎng)約車，成為用戶規(guī)模最大的共享出行方式。
按照Trustdata數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入 2017 年第二季度，共享單車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn)，一是共享單車加強(qiáng)二線城市投放力度，二線城市共享單車用戶占比逐漸提升。二是用戶日充值筆數(shù)連結(jié)快速增長勢頭，共享單車的盈利前景更加清晰。三是“彩虹大戰(zhàn)”日趨激烈，但摩拜單車日漸式微，ofo小黃車的行業(yè)領(lǐng)先地位不停鞏固。
亮點(diǎn)一：共享單車積極布局二線城市。 隨著共享單車的渠道布局下沉， 2017 年 4 月，二線城市用戶規(guī)模占比達(dá)到40.3%，比去年 10 月的12.9%，提高了27. 4 個(gè)百分點(diǎn)，漲幅明顯。共享單車在二線城市的用戶占比，已經(jīng)與一線城市基本持平，成為共享單車市場最重要的增量市場。
亮點(diǎn)二：共享單車盈利前景明朗。 據(jù)Trustdata統(tǒng)計(jì)， 2017 年 4 月，共享單車用戶日充值筆數(shù)繼續(xù)連結(jié)快速增長勢頭，峰值達(dá)127. 7 萬筆，周末及節(jié)假日會(huì)出現(xiàn)階段性高峰。隨著用戶付費(fèi)習(xí)慣的不停強(qiáng)化，共享單車的盈利前景日漸明朗。
亮點(diǎn)三：ofo競爭優(yōu)勢明顯。
按照Trustdata數(shù)據(jù)顯示， 2017 年 4 月，“彩虹大戰(zhàn)”的佼佼者摩拜及ofo競爭更加激烈，摩拜及ofo
月活躍用戶人數(shù)均增長至 1500 萬擺布，遙遙領(lǐng)先其他共享單車企業(yè)。摩拜以微弱優(yōu)勢暫時(shí)領(lǐng)先，但ofo環(huán)比增速更為迅猛，ofo環(huán)比增速達(dá)55.1%，而摩拜僅為38.2%，ofo小黃車用戶環(huán)比增速為摩拜的1. 4 倍?？梢?，ofo在發(fā)展速度上遠(yuǎn)勝摩拜單車，競爭力比摩拜更強(qiáng)。
目前，ofo已為全球 4 個(gè)國家的 100 座城市提供了 10 億次出行辦事，城市覆蓋數(shù)、市場占有率、用戶滿意度等核心指標(biāo)位居行業(yè)第一。作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo擁有最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈資源和最具實(shí)力的技術(shù)合作伙伴，其開放平臺(tái)連接了眾多知名企業(yè)，將為用戶帶來更好的體驗(yàn)。與此同時(shí)，ofo的全球化步伐最為領(lǐng)先、估值和融資為行業(yè)第一，小黃車品牌升級(jí)也走在行業(yè)前沿?？梢灶A(yù)見，擁有資金、規(guī)模及技術(shù)優(yōu)勢的ofo小黃車將加速行業(yè)洗牌，使共享單車行業(yè)朝著更加優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范的標(biāo)的目的發(fā)展。
