今天給各位分享電梯外呼顯示系統(tǒng)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文目錄一覽：
1、廣日電梯外呼顯示222
2、通力外呼顯示怎么改
3、永大電梯外呼顯示請(qǐng)稍后
4、上?，F(xiàn)代電梯怎么改外呼顯示
廣日電梯外呼顯示222
電梯故障現(xiàn)象電梯外呼顯示系統(tǒng)：電梯亂層、沖頂、反復(fù)報(bào)22或其它代碼
日立電梯重復(fù)報(bào)22代碼故障的解決方案解決過程電梯外呼顯示系統(tǒng)：
1.電梯更換過曳引輪電梯外呼顯示系統(tǒng)，在此之前沒有此現(xiàn)象電梯外呼顯示系統(tǒng)，所以很可能是因?yàn)橐芬喴鸬摹?/p>
2.在排除曳引輪的可能性之前，還是先檢查一遍其它的可能性。亂層故障的主要原因就以下幾點(diǎn)：平層感應(yīng)器、旋編、PG卡、上下強(qiáng)換、還有就是鋼絲繩打滑。
3.按照故障發(fā)生的可能性，逐一排除，都沒有問題。鋼絲繩繩徑正常，沒有磨損。
4.回頭還是要查看曳引輪。由于新?lián)Q的曳引輪，一般情況下不至于出現(xiàn)這種現(xiàn)象，難道是輪徑不一樣?測(cè)量之后沒問題。
5.重做井道自學(xué)習(xí)，運(yùn)行一天之后還是如此。
6.再次查看曳引輪，發(fā)現(xiàn)繩槽切口跟原先的不太一樣，很可能是這個(gè)問題。
7.為了驗(yàn)證是否因?yàn)槟Σ亮Σ粔驅(qū)е碌拇蚧F(xiàn)象，決定做一次拉閘實(shí)驗(yàn)。將電梯快車開至1層，確保轎廂內(nèi)沒有乘客，空梯向上運(yùn)行快車，電梯滿速之后切斷主電源。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在曳引輪上上竄了至少6米遠(yuǎn)。毫無(wú)疑問，曳引輪有問題。
8.將之前更換的曳引輪換回來(lái)，運(yùn)行至今1個(gè)月沒報(bào)此故障。
9.重新定做曳引輪。
引以為戒：
1.新?lián)Q的鋼絲繩或者曳引輪一定要做拉閘實(shí)驗(yàn)，確保鋼絲繩的摩擦力。
2.如今的電梯配件市場(chǎng)很混亂，即使是原廠配件也可能存在性能上或功能上的誤差，換完的配件一定要檢查功能正常。
廣州日立電梯故障代碼及解決方案
E30—E47 A2 停止電梯所有快、慢車運(yùn)行功能（*2）
E50—E57 B1 停止電梯快車、部分慢車運(yùn)行功能（*3）
E60—E67 B2 停止電梯快車運(yùn)行功能（*4）
E70—E77 C2 使電梯運(yùn)行至最近指令層停車，然后按A2級(jí)故障方式處理
E80—E87 E 對(duì)故障不作處理
備注：（1）當(dāng)電梯同時(shí)出現(xiàn)2個(gè)以上的故障時(shí)，故障的處理級(jí)別按高的進(jìn)行。（2）當(dāng)電梯發(fā)生A、B類故障時(shí)，軟件回路安全繼電器#50X、運(yùn)行接觸器#10T和抱閘接觸器#15B立即釋放，電梯數(shù)字顯示立即熄滅。如果電梯發(fā)生故障是A2、B1或B2級(jí)時(shí)，軟件回路安全繼電器#50X在釋放3秒鐘后會(huì)再次吸合，這時(shí)電梯數(shù)字顯示也恢復(fù)正常。（3）在電梯的這6種級(jí)別的故障中，其中A1級(jí)故障是具有自動(dòng)保持性質(zhì)的。也就是說(shuō)當(dāng)使電梯發(fā)生A1級(jí)故障的原因被排除或消除后，會(huì)繼續(xù)保持A1級(jí)的處理狀態(tài)，不會(huì)自動(dòng)解除故障狀態(tài)重新投入正常運(yùn)行。而其它級(jí)別的故障在故障條件排除或消除后，可以自動(dòng)使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。
*1.當(dāng)A1級(jí)故障條件成立時(shí)，F(xiàn)MT微機(jī)使電梯進(jìn)入A1級(jí)故障處理的狀態(tài)—停止電梯所有運(yùn)作功能。所停止運(yùn)作功能包括：電梯快車運(yùn)行方式、慢車運(yùn)行方式、電梯開關(guān)門功能、電梯顯示等功能。*2.A2級(jí)故障處理時(shí)，電梯停止快、慢車運(yùn)行方式，但如果電梯是在門區(qū)位置時(shí)，可以開門。*3.B1級(jí)故障處理時(shí)，電梯停止快車運(yùn)行方式，只能作自救的慢車運(yùn)行方式。*4.B2級(jí)故障處理時(shí)，電梯停止快車運(yùn)行方式，可作任何慢車運(yùn)行方式。
E11 #10T ON、OFF故障
E12 #15B ON、OFF故障
E14 #97輸入信號(hào)異常
E21 #11輸入信號(hào)異常
E22 #12輸入信號(hào)異常
E26 規(guī)格表和數(shù)出錯(cuò)
E27 重復(fù)故障檢出
E31 #100R輸入信號(hào)異常
E32 門區(qū)感應(yīng)器故障
E33 變頻器異常運(yùn)行
E35 廳門、轎門動(dòng)作不一致
E36 變頻器運(yùn)行故障
E37 電梯逆轉(zhuǎn)故障
E40 零速不一致
E41 電梯低速超速故障
E42 軟安全回路繼電器ON、OFF故障
E43 變頻器控制回路失電故障
E44 #11動(dòng)作超時(shí)故障
E45 #12動(dòng)作超時(shí)故障
E46 速度低故障
E50 高速超速故障
E51 起動(dòng)速度控制異常
E52 瞬時(shí)停電故障
E53 運(yùn)行速度偏差故障
E55 中速超速故障
E56 微動(dòng)平層超速故障
E57 微動(dòng)平層運(yùn)行距離異常
E60 電梯層高表和數(shù)出錯(cuò)
E61 電梯同步位置出錯(cuò)
E62 電梯層樓位置出錯(cuò)
E63 電梯端站位置出錯(cuò)
E64 電梯端站減速控制異常
E70 變頻器故障報(bào)警檢出
E71 變頻門機(jī)故障
E73 門區(qū)運(yùn)行故障
E75 通訊檢出故障
E76 電梯爬行時(shí)間異常
E77 自救檢出故障
E80 電梯運(yùn)行中斷門鎖檢出
E81 電梯檢修狀態(tài)異常
E82 電梯微動(dòng)平層超時(shí)故障
E83 電梯安全回路故障檢出
E84 微動(dòng)平層起動(dòng)故障
E85 變頻器速度一致信號(hào)異常
E86 電梯開門超時(shí)故障
E87 電梯關(guān)門超時(shí)故障
打賞評(píng)分
廣州日立hgp電梯一直
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電梯外呼顯示系統(tǒng)我也說(shuō)一句
通力外呼顯示怎么改
通力外呼顯示這樣改。
1、把板子上的地址封線插針封好電梯外呼顯示系統(tǒng)，面板顯示C1按上下按鈕即可調(diào)整電梯外呼顯示系統(tǒng)，調(diào)好撤下封線。電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。它安裝在電梯樓層通道口的外壁上，帶有按鍵和人機(jī)界面，用于乘客和電梯之間的通信，內(nèi)部通過CAN－bus與電梯主控制器和轎箱控制器通信，共同構(gòu)成電梯的控制系統(tǒng)。電梯外呼板主要實(shí)現(xiàn)了電梯乘客和電梯系統(tǒng)之間的通信功能。電梯的運(yùn)行情況如運(yùn)行方向和電梯轎箱所在的層數(shù)通過TFT液晶顯示給電梯乘客。乘客可通過按鍵將自己的需求信息傳遞給處理器，然后處理器通過CAN-bus接口將信息傳遞給電梯系統(tǒng)的主控制器。LED指示燈用來(lái)指示乘客需求方向信息以及一些狀態(tài)信息等。
2、每層電梯外呼板都需要有一個(gè)表示本樓層的信息，在TFT電梯外呼板中，設(shè)計(jì)將其存放在外部擴(kuò)展的串行Flash的一個(gè)指定的固定地址處，需要的時(shí)候由處理器讀取出來(lái)然后通過CAN-bus傳遞給電梯主控制器。
永大電梯外呼顯示請(qǐng)稍后
系統(tǒng)bug。永大的電梯在運(yùn)行時(shí)，一直外呼顯示請(qǐng)稍后，是系統(tǒng)bug的原因，需要維修。永大電梯立足行業(yè)五十余年，一直致力于家用電梯、別墅電梯、住宅電梯、商用電梯、自動(dòng)扶梯、電梯安全等產(chǎn)品的研發(fā)。
上海現(xiàn)代電梯怎么改外呼顯示
通過按住SET按鈕不放。
1、首先設(shè)置方式為按住SET按鈕不放，上?，F(xiàn)代電梯顯示的字符會(huì)循環(huán)跳動(dòng)。
2、其次當(dāng)?shù)竭_(dá)所需層站時(shí)，放開按鈕，數(shù)據(jù)會(huì)閃爍幾次后穩(wěn)定下來(lái)，地址就記住了。
3、最后外呼的地址碼設(shè)置和實(shí)際層站數(shù)字一樣，當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)層時(shí)（實(shí)際要求與實(shí)際樓層不一致時(shí)），修改控制系統(tǒng)中的顯示參數(shù)，可以修改過來(lái)。
電梯外呼顯示系統(tǒng)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于、電梯外呼顯示系統(tǒng)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
