在8月3日舉辦的國新辦新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航好用165號段電銷卡辦理系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星連云港市好用165號段電銷卡導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示，2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值有望超過4000億元。隨著5G到來，互聯(lián)網(wǎng)變成物聯(lián)網(wǎng)時代，北斗和5G等新興技術(shù)融合將催生出新的產(chǎn)業(yè)。下一步我國將進(jìn)一步推動衛(wèi)星導(dǎo)航和5G、移動通信、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的融合，帶來新的好用165號段電銷卡辦理經(jīng)濟增長點。冉承其表示，10年來我國衛(wèi)星導(dǎo)航好用165號段電銷卡辦理與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長20%以上，2019年達(dá)到3450億元，2020年有望超過4000億元。目前，國內(nèi)企業(yè)正在致力于將北斗的連云港市好用165號段電銷卡辦理高精度應(yīng)用和5G在自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車等方面的應(yīng)用進(jìn)行融合。目前北斗系統(tǒng)在應(yīng)用和市場化發(fā)展方面已經(jīng)初具規(guī)模。冉承其指出，在芯片發(fā)展規(guī)劃上，中國企業(yè)非常有積極性。政府要營造一個好環(huán)境，提供政策，比如知識產(chǎn)權(quán)保護、優(yōu)惠政策、稅收政策、資金貸款的政策，鼓勵中國企業(yè)在芯片、北斗產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)加大支持、加大投入，把北斗產(chǎn)業(yè)鏈做得更完善。
作為“新基建”的重要組成部分，5G網(wǎng)絡(luò)將為智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)和智慧的發(fā)展提供新機遇。截至今年2月，三大移動運營商好用165號段電銷卡辦理已投入使用約15.6萬個5G基站；到今年年底，計劃建成60萬個基站，其中55萬個將投入使用。5G基站的快速部署為抗擊做出了重大貢獻(xiàn)。5G攝像頭可在人群密集區(qū)域監(jiān)測體溫，如機場、火車站、購物中心和菜市場等。從長遠(yuǎn)來看，5G設(shè)施也將在降低對經(jīng)濟的影響和促進(jìn)可持續(xù)增長方面發(fā)揮重要作用。無獨有偶，東南亞地區(qū)也熱衷于利用5G作為數(shù)字化平臺實現(xiàn)跨越式發(fā)展。泰國連云港市好用165號段電銷卡研究人員已經(jīng)在抗擊的一線部署了5G機器人，看護受感染患者并篩查潛在病例，而新加坡則承諾投資4000萬新元，以建立一個開放、包容的5G生態(tài)系統(tǒng)，用于海上作業(yè)和城市交通。5G生態(tài)系統(tǒng)由各方參與者共同組成，包括移動運營商、云提供商、托管安全服務(wù)提供商、企業(yè)和技術(shù)合作伙伴，通過競爭與合作提供服務(wù)。雖然移動網(wǎng)絡(luò)運營商的首要任務(wù)是提供5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的核心要素，但要實現(xiàn)真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，則需要與5G用例價值鏈中的所有行業(yè)利益相關(guān)方建立合作關(guān)系。
2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運維服務(wù)高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡(luò)運營專業(yè)委員會主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題，邀請政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運營企業(yè)、基站鐵塔好用165號段電銷卡辦理運營服務(wù)企業(yè)、維護服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新，推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中，華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐?！半S著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架好用165號段電銷卡辦理更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗，傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。好用165號段電銷卡辦理周繼成指出，5G將加速運維轉(zhuǎn)型拐點的出現(xiàn)，而人工智能將是推動運維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗，構(gòu)建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預(yù)測方面，通過建立風(fēng)險模型，實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預(yù)節(jié)點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險。周繼成還分享道：通過引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn)：第一階段，聚焦關(guān)鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系，主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計工作臺，支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢暋⒐收项A(yù)測預(yù)防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn)，共同實現(xiàn)智能運維轉(zhuǎn)型！
在第51個世界電信和信息社會日好用165號段電銷卡辦理即將到來之際，華為今天舉辦“5G創(chuàng)造新價值”線上產(chǎn)業(yè)高峰論壇，聚焦5G在千行百業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用實踐和全球5G發(fā)展趨勢，助推5G商業(yè)進(jìn)入正循環(huán)。論壇邀請GSMA大中華區(qū)技術(shù)總經(jīng)理劉鴻，信息通信研究院總工程師胡堅波，京東集團副總裁于建強，HTC公司區(qū)總裁汪叢青，新東方教育科技集團技術(shù)副總裁李海濤，中金公司董事總經(jīng)理、成長企業(yè)投行部負(fù)責(zé)人王曙光，華為運營商Marketing部副部長劉西恒等嘉賓做主題發(fā)言，華為區(qū)副總裁兼區(qū)運營商業(yè)務(wù)部部長董明做歡迎致辭。隨著“新基建”受到產(chǎn)業(yè)關(guān)注，2020年成為5G加速發(fā)展的一年。董明在致辭中表示，5G憑借優(yōu)異的連接能力，將與云、數(shù)據(jù)中心、人工智能等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)連云港市好用165號段電銷卡施深度融合，進(jìn)一步激發(fā)數(shù)據(jù)的價值，迸發(fā)創(chuàng)新的力量，推動社會深度數(shù)字化進(jìn)程。2020年年初至今，在“新基建”的驅(qū)動下，5G建設(shè)已進(jìn)入了規(guī)模化部署與應(yīng)用創(chuàng)新落地的進(jìn)程中，5G基站建設(shè)與用戶數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，珠峰峰頂實現(xiàn)5G覆蓋，5G在科技中大顯身手。總體上看，的5G發(fā)展進(jìn)行入“新階段”，擁有了“新速度”，突破了“新高度”，體現(xiàn)了“新溫度”，不斷創(chuàng)造著“新價值”。
