深圳移動(dòng)聯(lián)合華為、移動(dòng)研究院,對現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進(jìn)行好用171號段電銷卡辦理深入分析,創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案,在受干擾的60M頻譜(3個(gè)載波)上僅部署下行載波,上行不接收且禁止用戶接入;其他載波上的LTE CA(載波聚合)用戶,可將這3個(gè)載波配置為SCC(輔載波);同時(shí)使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調(diào)度,在SCC上分流LTE用戶流量,SCC載波僅需加上20M PCC(主載波)可以承載原來40M帶寬的用戶流量,節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新方案后,實(shí)驗(yàn)區(qū)域測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%,下行忙時(shí)體驗(yàn)速率提升20%+, 50~80%用戶使用了輔載波進(jìn)入CA狀態(tài);實(shí)驗(yàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的上行忙時(shí)體驗(yàn)速率、網(wǎng)絡(luò)利用率、干擾指標(biāo)均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點(diǎn)測試,應(yīng)用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯,達(dá)到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗(yàn),還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G,能夠提升5G用戶體驗(yàn)好用171號段電銷卡辦理 進(jìn)一步深入研究發(fā)現(xiàn),中移動(dòng)現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對于同區(qū)域的宏站也會(huì)有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題,對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍,深圳移動(dòng)勇立潮頭,闊步邁向通信技術(shù)革新Z前沿,深圳移動(dòng)將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色,因地制宜,積極地探索和應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新解決方案,提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應(yīng)用體驗(yàn)。
作為“新基建”的重要組成部分,5G網(wǎng)絡(luò)將為智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)和智慧的發(fā)展提供新機(jī)遇。截至今年2月,三大移動(dòng)運(yùn)營商好用171號段電銷卡辦理已投入使用約15.6萬個(gè)5G基站;到今年年底,計(jì)劃建成60萬個(gè)基站,其中55萬個(gè)將投入使用。5G基站的快速部署為抗擊做出了重大貢獻(xiàn)。5G攝像頭可在人群密集區(qū)域監(jiān)測體溫,如機(jī)場、火車站、購物中心和菜市場等。從長遠(yuǎn)來看,5G設(shè)施也將在降低對經(jīng)濟(jì)的影響和促進(jìn)可持續(xù)增長方面發(fā)揮重要作用。無獨(dú)有偶,東南亞地區(qū)也熱衷于利用5G作為數(shù)字化平臺實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。泰國莆田市好用171號段電銷卡研究人員已經(jīng)在抗擊的一線部署了5G機(jī)器人,看護(hù)受感染患者并篩查潛在病例,而新加坡則承諾投資4000萬新元,以建立一個(gè)開放、包容的5G生態(tài)系統(tǒng),用于海上作業(yè)和城市交通。5G生態(tài)系統(tǒng)由各方參與者共同組成,包括移動(dòng)運(yùn)營商、云提供商、托管安全服務(wù)提供商、企業(yè)和技術(shù)合作伙伴,通過競爭與合作提供服務(wù)。雖然移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的首要任務(wù)是提供5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的核心要素,但要實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,則需要與5G用例價(jià)值鏈中的所有行業(yè)利益相關(guān)方建立合作關(guān)系。
在8月3日舉辦的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上,中國衛(wèi)星導(dǎo)航好用171號段電銷卡辦理系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星莆田市好用171號段電銷卡導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示,2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值有望超過4000億元。隨著5G到來,互聯(lián)網(wǎng)變成物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,北斗和5G等新興技術(shù)融合將催生出新的產(chǎn)業(yè)。下一步我國將進(jìn)一步推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航和5G、移動(dòng)通信、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的融合,帶來新的好用171號段電銷卡辦理經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。冉承其表示,10年來我國衛(wèi)星導(dǎo)航好用171號段電銷卡辦理與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長20%以上,2019年達(dá)到3450億元,2020年有望超過4000億元。目前,國內(nèi)企業(yè)正在致力于將北斗的莆田市好用171號段電銷卡辦理高精度應(yīng)用和5G在自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車等方面的應(yīng)用進(jìn)行融合。目前北斗系統(tǒng)在應(yīng)用和市場化發(fā)展方面已經(jīng)初具規(guī)模。冉承其指出,在芯片發(fā)展規(guī)劃上,中國企業(yè)非常有積極性。政府要營造一個(gè)好環(huán)境,提供政策,比如知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、優(yōu)惠政策、稅收政策、資金貸款的政策,鼓勵(lì)中國企業(yè)在芯片、北斗產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)加大支持、加大投入,把北斗產(chǎn)業(yè)鏈做得更完善。
今年上半年,新冠肺炎疫情好用171號段電銷卡辦理從供需兩側(cè)對實(shí)體經(jīng)濟(jì),尤其是中小企業(yè)造成巨大沖擊。怎樣確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定?如何發(fā)展171號段電銷卡辦理新基建新動(dòng)能?中國在5G研發(fā)上好用171號段電銷卡辦理哪些優(yōu)勢和挑戰(zhàn)?是否要換5G套餐和手機(jī)?就上述問題,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌和中國信息通信研究院總工程師胡堅(jiān)波在接受央視專訪時(shí)做出了回應(yīng)。保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定是非常需要緊迫解決的大問題對工信部而言,下半年Z大的挑戰(zhàn)是什么?工信部好用171號段電銷卡辦理副部長辛國斌回答央視提問時(shí)表示,先要保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,這是一個(gè)“非常需要緊迫解決的大問題”,還要幫扶中小企業(yè)發(fā)展,這事關(guān)能否“保住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源頭活水,保住我們就業(yè)的主戰(zhàn)場”。工信部如何支持中小企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展?擴(kuò)大有效需求,保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,幫助中小企業(yè)渡過難關(guān);推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度如何?未來怎樣推進(jìn)?當(dāng)前我國5G基站建設(shè)進(jìn)度超過預(yù)期,累計(jì)終端連接數(shù)7月底達(dá)到8800萬;下一步將以建設(shè)促應(yīng)用,以應(yīng)用帶建設(shè),重點(diǎn)支持面向智慧醫(yī)療、虛擬企業(yè)專網(wǎng)、智能電網(wǎng)、車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)等7大領(lǐng)域的5G創(chuàng)新應(yīng)用,促進(jìn)越來越多的5G行業(yè)應(yīng)用落地見效。是否鼓勵(lì)大家換5G套餐和手機(jī)?中國信息通信研究院總工程師胡堅(jiān)波認(rèn)為,從終端角度來看,目前5G終端的選擇越來越多。截至7月底,我國大概有159款終端已獲得入網(wǎng)許可,中低端手機(jī)價(jià)格降到1500元以下。7月,手機(jī)出貨量大概是1400萬臺,其中60%都是5G手機(jī)。未來一段時(shí)間,用戶5G手機(jī)換機(jī)需求會(huì)逐步增加。5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋處于快速進(jìn)展期,每周新增1.5萬個(gè)5G基站。目前,5G基站總數(shù)已超過40萬個(gè),年底可能會(huì)超過60萬個(gè),5G的范圍和深度都在不斷擴(kuò)展。此外,胡堅(jiān)波認(rèn)為,對于消費(fèi)者而言,還要考慮5G業(yè)務(wù)能夠帶來什么便利,比如5G和高清視頻、VR、AR的結(jié)合。很多網(wǎng)絡(luò)直播的新形態(tài)、新模式會(huì)在這個(gè)過程中不斷出現(xiàn),從而增強(qiáng)用戶換5G手機(jī)的意愿。中國在5G研發(fā)上有哪些優(yōu)勢和挑戰(zhàn)?當(dāng)前,中國在5G研發(fā)上有哪些優(yōu)勢,還有哪些挑戰(zhàn)需要突破?胡堅(jiān)波認(rèn)為,一是市場優(yōu)勢。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代培育了大量用戶群體,在移動(dòng)支付、電子商務(wù)方面,中國在全球處于領(lǐng)先水平。未來,隨著整個(gè)5G從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,我們在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)里的很多商業(yè)模式創(chuàng)新,都可以借鑒進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)里。二是政策優(yōu)勢。5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初期投入很大,從中央到地方,都對5G建設(shè)高度關(guān)注,也對基站建設(shè)和用電給予了相關(guān)補(bǔ)貼好用171號段電銷卡辦理三是技術(shù)優(yōu)勢。我國在5G手機(jī)、5G系統(tǒng)、人工智能方面保持一定領(lǐng)先地位。同時(shí),胡堅(jiān)波也表示,從5G未來發(fā)展來看,我國還面臨很多挑戰(zhàn),比如網(wǎng)絡(luò)不夠完善,需要進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)范圍、覆蓋深度。5G泛終端開發(fā)需要進(jìn)一步加強(qiáng),例如VR、AR或是穿戴式設(shè)備,這些對于增強(qiáng)5G體驗(yàn)都非常有幫助。針對垂直行業(yè),比如5G模組開發(fā),需加大研發(fā)力度,降低模組的成本,使得5G可以在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等更大范圍廣泛應(yīng)用。
對于虛擬運(yùn)營商來說,推出低資費(fèi)好用171號段電銷卡辦理等措施的初衷是為了與三大運(yùn)營商競爭時(shí)更有優(yōu)勢,以便獲得更多的用戶。不過,這反倒被分子盯上,利用其低成本的優(yōu)勢進(jìn)行。來自統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,在冒充親友領(lǐng)導(dǎo)詐情中,號段多以170/171為主。而騰訊手機(jī)管家安全通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測也發(fā)現(xiàn),有近44%的詐短信來自虛商的170/171號段。為此,多家虛擬運(yùn)營商還被工信部約談對于虛擬運(yùn)營商來說,在初期試驗(yàn)發(fā)展階段,垃圾短信莆田市好用171號段電銷卡的泛濫已經(jīng)對其造成了不可挽回的損失。一方面,對于正常合規(guī)的用戶來說,的品牌印象會(huì)影響他們的正常使用,很有可能會(huì)被他人認(rèn)為是電話。另一方面,對于虛商企業(yè)來說,被打上了標(biāo)簽之后,不僅在用戶留存上存在了問題,同時(shí)也會(huì)對其未來的品牌宣傳和推廣造成很不利的影響。2016年,三大運(yùn)營商日賺超1億,但是對于虛擬運(yùn)營商來說,卻沒有那么好的光景。當(dāng)下,虛擬運(yùn)營商雖然可以制定屬于自己的資費(fèi)方案,但是仍受制于傳統(tǒng)運(yùn)營商,在渠道和批發(fā)價(jià)格等方面成本較高,導(dǎo)致利潤空間很小。與此同時(shí),在以及虛商的影響下,三大運(yùn)營商紛紛提速降費(fèi),與虛商之間的價(jià)格差距越來越小,甚至有的地方套餐比虛商還要實(shí)惠,而這更縮小了虛商的利潤空間。對于虛擬運(yùn)營商來說,若要快速擴(kuò)大用戶規(guī)模,必須前期投入過多的資金,不過并不是每一家都能承受的起燒錢的損耗,那么大的市場,沒有一定的資金積累或者投資很快便會(huì)面臨“燒錢死”的悲哀。另外,在要求運(yùn)營商落實(shí)實(shí)名制認(rèn)證之后,虛擬運(yùn)營商在監(jiān)管以及認(rèn)證方面仍舊存在一定的漏洞,導(dǎo)致被某些違法份子鉆了空子,使得認(rèn)證機(jī)制形同虛設(shè)。對此,工信部不止一次約談相關(guān)虛商企業(yè),要求其整改。
5G商用帶來的市場機(jī)遇可期,這也必然好用171號段電銷卡辦理形成三大運(yùn)營商的激烈競爭。從半年報(bào)數(shù)據(jù)來看,中國電信與中國聯(lián)通的共建共享之下,可用基站接近21萬,中移動(dòng)5G基站數(shù)則為18.8萬。之前5G建設(shè)的后發(fā)者電信與聯(lián)通采取資源整合方式,實(shí)現(xiàn)對中移動(dòng)5G基站數(shù)量的趕超,但從目前總體發(fā)展來看,中移動(dòng)5G商用速度Z快,用戶數(shù)量Z多,也就可以帶來更多的收入,從而推動(dòng)后續(xù)5G基站建設(shè)。此外,中國移動(dòng)計(jì)劃全年用于5G建設(shè)的1050億元資金,高于聯(lián)通(350億)與電信(453億)之和,其5G基站數(shù)量在下半年好用171號段電銷卡有望繼續(xù)發(fā)力,重新占據(jù)領(lǐng)先位置。相比于中移動(dòng)和中國電信,聯(lián)通遲遲不發(fā)布5G用戶數(shù),整體用戶縮減數(shù)百萬,也說明其在5G商用轉(zhuǎn)化上落后另外兩家。不過,聯(lián)通目前擁有的5G基站數(shù)量Z多,這將為其后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。在下半年,運(yùn)營商之間在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和用戶發(fā)展上,還會(huì)有怎樣的變局?由于5G基站等建設(shè)投入巨大,我們可以看到,三大運(yùn)營商除了自建外,也在尋找更多的建設(shè)合作伙伴。此外,三大運(yùn)營商目前在5G上也開始了價(jià)格競爭,這對于用戶而言是利好,當(dāng)然也會(huì)帶來其運(yùn)營成本上升。不過,5G相比于4G,除了個(gè)人用戶市場的升級增量外,企業(yè)服務(wù)市場也有充分可挖掘開發(fā)空間,比如產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云建設(shè)等,都可以通過5G技術(shù)基礎(chǔ)夯實(shí)而獲得更多發(fā)展機(jī)遇。這也是三大運(yùn)營商在著力推進(jìn)的。接下來,就看移動(dòng)、電信和聯(lián)通能否同時(shí)在個(gè)人與企業(yè)服務(wù)市場開拓更多高附加值業(yè)務(wù),獲得更多客戶,這將決定這三家在5G長跑中誰能進(jìn)一步提速。