電梯外呼屏屬于什么系統(tǒng)（電梯外呼顯示屏圖片）

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外呼系統(tǒng)是指通過電腦自動往外撥打用戶電話，將錄制好的語音通過電腦播放給用戶。它是基于CTI技術的現(xiàn)代客戶服務中心系統(tǒng)不可或缺的一個組成部分。外呼分為兩個階段：外呼數(shù)據(jù)的獲取以及外呼動作的發(fā)起。

預測型撥號

將整個過程自動化，計算機選擇要撥的客戶并開始撥號。所有無效的呼叫：如忙音、無應答、機器接聽都將被跳過，不接通話務員。如果客戶應答，呼叫將迅速轉給一個話務員，如果因為某種原因：忙、無人接，呼叫無法送到話務員。就將號碼放入一個新的聯(lián)系名單等待合適的時間再撥。

預測撥出使用復雜的數(shù)學算法考慮多種因素，如可用的電話線路數(shù)、可用接線員數(shù)、無法接通期望座席的概率等。預測撥出發(fā)出的呼叫往往比話務員處理的要多，它為話務員節(jié)省了大量查號、撥號、等待震鈴的時間，從而大大提高效率。

電梯分內呼通訊和外呼通訊。內呼是指轎廂里的按鈕指令通訊系統(tǒng)，包括轎廂里按鈕、通訊板、通訊線等等。外呼是指電梯外各樓層按鈕呼梯系統(tǒng)，包括各樓層按鈕按鈕、通訊板、通訊線等等。

電梯五方對講和電梯外呼管理系統(tǒng)是指什么？

電梯五方對講簡單講是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部這五方之間進行的通話。電梯五方對講系統(tǒng)適用于社區(qū)物業(yè)、電梯監(jiān)控、電梯對講等，具有快速安裝、操作簡單、反應迅速、音質清晰的特點。來邦總線制電梯對講系統(tǒng)（三方對講、五方對講、四芯總線制、DBT系列）集報警、對講、監(jiān)聽、廣播四合一系統(tǒng)，專用于電梯轎廂、電梯控制機房、管理中心之間的對講。FM調頻主機功能：可以單獨呼叫每個分機，可以單獨接收每個分機應答，可以一鍵向所有分機廣播，可以中控與中控對講，具有自動巡檢功能，具有非常強的抗屏蔽性能，專用UPS充電電源。FM調頻分機功能：呼叫語音錄音，一鍵自動警鈴呼叫及語音錄音呼叫，接收主機語音呼叫，應答回呼主機，防止反復呼叫，抗屏蔽性能強。

電梯五方對講為我公司專門針對國內電梯缺乏遠程應急呼叫管理、以致無法及時趕往現(xiàn)場救助受困人員、快速修理故障電梯等問題，特別設計開發(fā)的FM調頻全雙工智能數(shù)顯對講呼叫高新技術產品。采用遠距離中控智能數(shù)顯式無線電梯呼叫系統(tǒng)，本系統(tǒng)具有無需任何施工鋪架線、大范圍電梯無線集中管理、抗干擾能力強、音質清晰、無線呼叫覆蓋半徑大、智能化程度高、使用方便、面板數(shù)字按鍵采用激光打印，操作，安裝簡單等優(yōu)越特性。能夠在不改動電梯的內部結構、外觀和原電梯操作方法的前提條件下，實現(xiàn)多部以至上百部電梯無線連網通信，實現(xiàn)監(jiān)控中心對電梯的集中對講和管理，電梯內人員只需通過一次按鍵呼叫后，實現(xiàn)自動無線對講連接，外部呼入能自動接聽，自動掛斷等多種功能。極好地解決了因電梯故障所帶來的一系列問題。

電梯八大系統(tǒng)：

1、曳引系統(tǒng)

電梯曳系統(tǒng)電梯外呼屏屬于什么系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力電梯外呼屏屬于什么系統(tǒng)，驅動電梯運行。主要由曳引機電梯外呼屏屬于什么系統(tǒng)，曳引鋼絲繩，導向輪和反繩輪組成。拽引機為電梯的運行提供動力，由電動機，拽引輪，連軸器，減速箱，和電磁制動器組成。

拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重，依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅動轎廂升降。導向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復繞型還可以增加拽引力。

2、導向系統(tǒng)

導向系統(tǒng)由導軌，導靴和導軌架組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度，使得轎廂和對重只能沿著導軌做升降運動。

3、門系統(tǒng)

門系統(tǒng)有轎廂門，層門，開門，連動機構等組成。轎廂門設在轎廂入口，由門扇，門導軌架，等組成，層門設在層站入口處。開門機設在轎廂上，是轎廂和層門的動力源。

4、轎廂

轎廂是運送乘客或者貨物的電梯組件。它是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承重機構，由橫梁，立柱，底梁，和斜拉桿等組成。轎廂體由廂底，轎廂壁，轎廂頂以及照明通風裝置，轎廂裝飾件和轎廂內操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量和額定客人數(shù)決定。

5、重量平衡系統(tǒng)

重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。重量補償裝置是補償高層電梯中轎廂與對重側拽引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設計影響的裝置。　

6、電力拖動系統(tǒng)

電力拖動系統(tǒng)由拽引電機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，調速裝置等組成，它的作用是對電梯進行速度控制。拽引電機是電梯的動力源，根據(jù)電梯配置可采用交流電機或者直流電機。

供電系統(tǒng)是為電機提供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是為調速系統(tǒng)提供電梯運行速度信號。一般采用測速發(fā)電機或速度脈沖發(fā)生器與電機相連。調速裝置對拽引電機進行速度控制?！?/p>

7、電氣控制系統(tǒng)

電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置，操縱裝置，平層裝置，和位置顯示裝置等部分組成。其中控制裝置根據(jù)電梯的運行邏輯功能要求，控制電梯的運行，設置在機房中的控制柜上。操縱裝置是由轎廂內的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運行的。

平層裝置是發(fā)出平層控制信號，使電梯轎廂準確平層的控制裝置。所謂平層，是指轎廂在接近某一樓層的?？空緯r，欲使轎廂地坎與廳門地坎達到同一平面的操作。位置顯示裝置是用來顯示電梯所在樓層位置的轎內和廳門的指示燈，廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運行方向。

8、安全保護系統(tǒng)

安全保護系統(tǒng)包括機械的和電氣的各種保護系統(tǒng)，可保護電梯安全的使用。機械方面的有：限速器和安全鉗起超速保護作用，緩沖器起沖頂和撞底保護作用，還有切斷總電源的極限保護裝置。電氣方面的安全保護在電梯的各個運行環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn)。

擴展資料：

電梯用途：

乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。

醫(yī)用電梯，為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。

雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。

觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。

船舶電梯，船舶上使用的電梯。

建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。

其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

參考資料來源：百度百科-電梯

線路有問題電梯外呼屏屬于什么系統(tǒng)了電梯外呼屏屬于什么系統(tǒng)，如果線路沒問題，你看看轎廂話機上是不是有個旋扭，那是聲音大小的，你調小點就行了，望采納

電梯的位置顯示裝置屬于電氣控制系統(tǒng)。

電梯的控制系統(tǒng)一般都是電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。

它主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。