中國移動號稱OneLink平臺服務(wù)近8萬家客戶、管理超過4億物聯(lián)卡、穩(wěn)居全球規(guī)模最大的物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺。在既要保證平臺穩(wěn)定、又要提供差異化服務(wù)、還要滿足監(jiān)管要求的情況下，中國移動自主研發(fā)的OneLink到底是對標(biāo)一流，還是一股清流？
物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)以連接為基礎(chǔ)、以實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)為目標(biāo)的體系架構(gòu)，而物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺是物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維監(jiān)控、開發(fā)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，是全面掌握網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)、計(jì)費(fèi)情況和連接歷史日志，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析、能力開放、故障診斷的重要工具。
當(dāng)前，全球有四大物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺，分別是：Jasper CC平臺、愛立信DCP平臺、沃達(dá)豐GDSP平臺和中國移動OneLink平臺。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國內(nèi)三家運(yùn)營商都成立了各自的物聯(lián)網(wǎng)公司，在物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺方面，聯(lián)通與Jasper合作，電信與愛立信合作，移動采取自主研發(fā)的OneLink平臺。
在三家運(yùn)營商的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)都迅猛增長的背景下，中國移動號稱OneLink平臺服務(wù)近8萬家客戶、管理超過4億物聯(lián)卡、穩(wěn)居全球規(guī)模最大的物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺。在既要保證平臺穩(wěn)定、又要提供差異化服務(wù)、還要滿足監(jiān)管要求的情況下，中國移動自主研發(fā)的OneLink到底是對標(biāo)一流，還是一股清流？
看中國移動在物聯(lián)網(wǎng)的自主之路
近年來，中國移動在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展的道路上，持續(xù)推進(jìn)，不斷前行，用腳步丈量發(fā)展，用奮斗鑄造輝煌。
2017年11月，中國移動發(fā)布“139合作計(jì)劃”，明確提出要“打造一個(gè)全新的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)”，并提供10億元的NB-IoT專項(xiàng)補(bǔ)貼，構(gòu)建開放合作的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。
2018年2月，OneLink空中寫卡平臺通過GSMA安全審查，并獲取GSMA頒發(fā)的SAS認(rèn)證證書，說明OneLink的安全等級受到國際認(rèn)可，滿足國際主流運(yùn)營商和車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對eSIM空中寫卡服務(wù)的安全性要求。
6月，中移物聯(lián)網(wǎng)與日本NTT DOCOMO公司完成了從日本到中國的eSIM商用測試，成為全球第一家實(shí)現(xiàn)了異構(gòu)eSIM寫卡平臺成功對接的運(yùn)營商，日本NTT DOCOMO同步發(fā)布了eSIM進(jìn)口中國業(yè)務(wù)的正式商用。同時(shí)，OneLink平臺與VDF GDSP平臺對接，使得中國移動客戶和沃達(dá)豐客戶不管是在國內(nèi)還是國外，都可以統(tǒng)一管理自己的物聯(lián)卡，同時(shí)提供卡信息查詢、生命周期管理、卡賬單查詢管理等功能，形成全球一站式物聯(lián)網(wǎng)連接管理產(chǎn)品。
9月，OneLink平臺英文版正式上線，加強(qiáng)了中國企業(yè)與國際的緊密聯(lián)系，助力更多海內(nèi)外企業(yè)實(shí)現(xiàn)順暢溝通。同時(shí)，法語版、德語版等正在緊張研發(fā)中，近期也將上線。
10月，OneLink空中寫卡平臺與AT&T合作，通過OTA空中短信方式實(shí)現(xiàn)卡數(shù)據(jù)的動態(tài)切換，從而實(shí)現(xiàn)“換號不換卡”的目標(biāo)。
11月，為了給廣大客戶提供更全面、更智能、更便捷的連接管理服務(wù)，OneLink綜合門戶網(wǎng)站正式上線，開啟連接管理新體驗(yàn)。OneLink綜合門戶網(wǎng)站設(shè)置了物聯(lián)卡、連接管理、能力開放、大數(shù)據(jù)、國際業(yè)務(wù)、NB-IoT等欄目。
品中國移動在物聯(lián)網(wǎng)的自主之果
Onelink平臺作為中國移動自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺，面向全國31個(gè)省公司和全國近8萬家客戶，堅(jiān)持以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，充分解決客戶痛點(diǎn)，提供定制化、差異化服務(wù)，在提供訂閱、查詢、分析等功能的基礎(chǔ)上，充分考慮中國國情，提供大數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)防控、國際化、實(shí)名認(rèn)證、能力開放等符合國內(nèi)市場需求的本地化服務(wù)。
反觀Jasper平臺，全球采用統(tǒng)一版本，平臺可復(fù)制性強(qiáng)，同時(shí)，在車聯(lián)網(wǎng)方面優(yōu)勢明顯，特別符合進(jìn)入中國市場的國外車企的使用習(xí)慣。但統(tǒng)一版本也導(dǎo)致平臺定制化欠缺、靈活性不足，在大數(shù)據(jù)分析、實(shí)名認(rèn)證、安全機(jī)制、能力開放等國內(nèi)市場的本地化需求方面，Jasper平臺顯得水土不服。
大數(shù)據(jù)服務(wù)方面，海量的物聯(lián)網(wǎng)終端蘊(yùn)含海量的用戶行為信息，OneLink平臺已具備海量數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、清洗、入庫等能力，結(jié)合平臺強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力、全面的數(shù)據(jù)分析模型、完善的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和清洗工具，幫助客戶構(gòu)建商業(yè)使能平臺，實(shí)現(xiàn)海量用戶行為數(shù)據(jù)的變現(xiàn)。同時(shí)，借助OneLink大數(shù)據(jù)服務(wù)，進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營分析、行業(yè)分析、趨勢預(yù)判、展廳展示、位置分析以及智能運(yùn)維等，助力企業(yè)洞悉未來，幫助企業(yè)未來發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)防控方面，基于OneLink大數(shù)據(jù)匯聚的各方數(shù)據(jù)，包括用戶位置信息數(shù)據(jù)、訂購信息數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)使用信息數(shù)據(jù)等，通過建立感知和識別模型，判斷現(xiàn)有物聯(lián)卡用戶的風(fēng)險(xiǎn)場景，對不同使用場景進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級劃分、實(shí)施對應(yīng)防控策略，形成物聯(lián)網(wǎng)用戶風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，支撐企業(yè)客戶進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)健康發(fā)展。
國際化方面，秉承服務(wù)全球的發(fā)展理念，組建國際化團(tuán)隊(duì)，大力開展國際業(yè)務(wù)。在面對千頭萬緒的國際業(yè)務(wù)，中國移動以eSIM為突破口，依托OTA空中寫卡服務(wù)，加強(qiáng)對進(jìn)出口業(yè)務(wù)的拓展。在平臺建設(shè)方面，OneLink整合eSIM的國際業(yè)務(wù)能力，同時(shí)，中國移動與愛立信簽署“物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接管理平臺”合作協(xié)議，助力OneLink平臺實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)流程，提升中國移動物聯(lián)網(wǎng)全球一體化服務(wù)能力，為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)客戶提供全球統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)接入、門戶體驗(yàn)及服務(wù)等級協(xié)議等服務(wù)，推動中國移動物聯(lián)網(wǎng)國際市場拓展。
同時(shí)，為了響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“立足全國，服務(wù)全球”的企業(yè)發(fā)展理念，中國移動構(gòu)建以eSIM為基礎(chǔ)的OneLink OTA空中寫卡能力建設(shè)，建立與全球主流運(yùn)營商的物聯(lián)卡國際合作關(guān)系，建設(shè)英語、法語、德語等多語種的OneLink國際平臺，支撐國內(nèi)外企業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)登錄、掌控全球的服務(wù)目標(biāo)。
實(shí)名認(rèn)證方面，為了滿足國家網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管要求，所有物聯(lián)網(wǎng)卡必須實(shí)名認(rèn)證。OneLink平臺提供面向企業(yè)客戶的實(shí)名認(rèn)證通道，提供完整的實(shí)名認(rèn)證流程，助力企業(yè)快速、便捷、一站式辦理。Jasper平臺所在的國外環(huán)境沒有實(shí)名認(rèn)證要求，平臺不具備實(shí)名認(rèn)證功能和服務(wù)，在全球統(tǒng)一版本的情況下，面對國內(nèi)市場，Jasper平臺略顯不足。
能力開放方面，通過OneLink API服務(wù)，幫助企業(yè)客戶在自身業(yè)務(wù)管理平臺集成物聯(lián)卡連接管理能力，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化功能開發(fā)，一站式滿足企業(yè)客戶和最終用戶的通信管理需求。特別是對于管理海量物聯(lián)卡的企業(yè)，OneLink API可以做到物聯(lián)卡全生命周期管理，從而提高管理效率，降低管理成本，促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，構(gòu)建良好的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
截止目前，OneLink提供10大類、210余個(gè)API，API日調(diào)用量近3億次，月調(diào)用量達(dá)80億次以上。API接口種類繁多，全面涵蓋了管理與自服務(wù)等方面能力，包括開停機(jī)、卡狀態(tài)管理、資費(fèi)變更、APN管理、用量及賬務(wù)查詢、用戶位置信息等。同時(shí)，OneLink平臺具備核心電信能力開放、安全調(diào)用機(jī)制、支持高頻度調(diào)用、VIP資源保護(hù)、API接入技術(shù)支持、微服務(wù)化、支持水平擴(kuò)展等特點(diǎn)。
在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，客戶對物聯(lián)卡的管理需求正處于孕育階段，客戶更多是從終端管理的角度提出需求，而對物聯(lián)卡的管理需求以及平臺的訪問需求不夠強(qiáng)烈，因此，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，Jasper平臺的建設(shè)思路很好的迎合了全球化客戶初期的需求特點(diǎn)。
但隨著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展、客戶需求的成熟以及多樣化，國內(nèi)客戶對連接管理平臺的個(gè)性化開發(fā)、定制化響應(yīng)以及近期的NB-IoT管理、物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營商監(jiān)管和安全風(fēng)險(xiǎn)防控等需求不斷爆發(fā)，Jasper平臺對國內(nèi)業(yè)務(wù)的適配性不足開始逐步凸顯。
而在OneLink平臺方面，在平臺設(shè)計(jì)階段，就考慮了物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營商監(jiān)管和安全風(fēng)險(xiǎn)防控、平臺的省內(nèi)落地、個(gè)性化開發(fā)以及定制化響應(yīng)等需求。但鑒于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律、各階段的發(fā)展特點(diǎn)以及當(dāng)前的發(fā)展情況，OneLink平臺采用一次規(guī)劃、分期實(shí)施的策略。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，OneLink平臺堅(jiān)持從引導(dǎo)客戶需求、培養(yǎng)客戶習(xí)慣的角度出發(fā)，采取先難后易，從連接管理平臺最核心、最本質(zhì)的物聯(lián)卡管理需求入手，不斷發(fā)展、滾動迭代、持續(xù)完善，OneLink平臺在物聯(lián)卡管理能力方面終于取得了今天的成績：高效管理超過4億物聯(lián)卡、穩(wěn)定處理80億次/月API調(diào)用量、便捷服務(wù)近8萬家客戶。
當(dāng)前，OneLink 3.0平臺建設(shè)已經(jīng)完成，在滿足客戶核心管理需求的基礎(chǔ)上，由以物聯(lián)卡為中心的能力建設(shè)向以物聯(lián)卡和平臺服務(wù)相結(jié)合的能力建設(shè)發(fā)展。在提供物聯(lián)卡管理運(yùn)維的基礎(chǔ)上，構(gòu)建從2/3/4G、NB-IoT/eMTC、未來5G到API能力、大數(shù)據(jù)能力以及國際業(yè)務(wù)的一體化連接管理平臺，助力客戶實(shí)現(xiàn)連接平臺一體化高效管理。
展中國移動在物聯(lián)網(wǎng)的自主之望
首先，隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善、5G業(yè)務(wù)的逐步商用，客戶數(shù)、連接數(shù)、API調(diào)用量必然呈現(xiàn)爆炸式增長，采用分布式架構(gòu)、SDN、SDS、并行計(jì)算、Hadoop、HDFS等新技術(shù)，未來將提供10億物聯(lián)卡管理能力、100億次/月API調(diào)用支撐能力，具備彈性伸縮、服務(wù)高效、冗余糾錯(cuò)等特點(diǎn)的連接管理平臺，必然成為OneLink平臺未來建設(shè)的重點(diǎn)。
其次，隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，行業(yè)屬性逐步凸顯，不同行業(yè)客戶的能力需求越發(fā)清晰可見。而OneLink坐擁近8萬客戶、超過4億物聯(lián)卡，如何以物聯(lián)卡為基礎(chǔ)，構(gòu)建開放的能力生態(tài)，滿足行業(yè)客戶的多樣性和差異化需求，提供一站式能力解決方案，將成為OneLink構(gòu)建能力生態(tài)的發(fā)展方向。
最后，隨著中國移動“大連接”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，“139合作計(jì)劃”的逐步落地，堅(jiān)持自主研發(fā)的OneLink平臺必將以行業(yè)清流的姿態(tài)，承擔(dān)更大的歷史使命，助推中國移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。
