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為什么說發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)下是一個機遇

說到車聯(lián)網(wǎng)，相信大家也早有耳聞，近年來，不管是汽車生產(chǎn)商，4S店，還是像騰訊、阿里這樣的企業(yè)大佬都頻頻提起車聯(lián)網(wǎng)，隨著我國5G網(wǎng)絡的開始商用，和近年來逐漸增加的汽車數(shù)量，發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)也成為一種趨勢，眼下，車聯(lián)網(wǎng)成為未來十年之間的最大機遇。

隨著5G的商用，也加速了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)當前的狀態(tài)處于剛起步，也有一些企業(yè)剛剛開始涉足車聯(lián)網(wǎng)相關的服務，但隨著市場的推廣和用戶認知度的提高，在未來幾年，車聯(lián)網(wǎng)會發(fā)生爆炸式增長，且用戶量會保持激增狀態(tài)，所以，現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)可謂是一個很好的機遇。

小編從行業(yè)大環(huán)境，市場規(guī)模等幾個方面再給朋友們普及一下車聯(lián)網(wǎng)為什么說是一個大風口的原因。

車聯(lián)網(wǎng)是國家重點項目，屬于國家戰(zhàn)略

車聯(lián)網(wǎng)是隸屬于國家十三五規(guī)劃的重點項目，先后出臺了很多的政策，目標是到2020年基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系，因此，車聯(lián)網(wǎng)已是大勢所趨。工信部也發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，到2020年，車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率要達到30%以上。

5G的商用大大加速推進車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，工信部部長苗圩在“2019博鰲亞洲論壇”上表示，工信部正在研究推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并將與交通部共同加快推動公路數(shù)字化、智能化改造，移動狀態(tài)下物聯(lián)網(wǎng)最大的一個市場可能就是車聯(lián)網(wǎng)。

車聯(lián)網(wǎng)設備后裝市場規(guī)模約3億臺

2018年，國內(nèi)全部汽車保有量是3.27億輛，那么到2020年，按照工信部發(fā)布《行動計劃》要求的30%滲透率計算，要有9810萬輛以上的汽車要使用車聯(lián)網(wǎng)，每臺車一個設備，2019-2020年就有9810萬臺車聯(lián)網(wǎng)設備的安裝市場，按照所有車輛的數(shù)據(jù)來算，整體市場規(guī)模有約3億臺。

根據(jù)《2019年車聯(lián)網(wǎng)報告》中顯示，當前車聯(lián)網(wǎng)在汽車增量滲透率非常的低，2017年為21%，在汽車存量滲透率為14.5%，因此，要迅速提高車聯(lián)網(wǎng)汽車存量滲透率的重點在于后裝市場，因此，后裝市場目前一片藍海!

車聯(lián)網(wǎng)是個千億級規(guī)模市場，占全球車聯(lián)網(wǎng)市場的四分之一

預計2020年，國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分別為338億美元和3062億美元，至2025年，國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分別為約2162億美元和5062億美元，2025年，國內(nèi)市場占全球市場的27%，成為全球最主要的市場。

消費群體年輕化，消費意愿度高

車主群體當前以80后為主，90后的比例逐年增加，最后將成為車主的主力，

而且根據(jù)調(diào)查顯示，中國對車聯(lián)網(wǎng)的消費意愿遠高于其他地區(qū)。

據(jù)物聯(lián)卡小編了解，目前車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始逐漸走進我們的視野，也有很多互聯(lián)網(wǎng)大佬都開始涉足車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，比如騰訊、百度、阿里巴巴之類的大公司都有在此領域布局，未來車聯(lián)網(wǎng)將成為汽車不可或缺的一部分，車聯(lián)網(wǎng)讓出行簡單化，行車安全化。

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