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9月23日消息，彭博社新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布研究報(bào)告稱，2021上半年全球范圍內(nèi)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)比例達(dá)到58%，具備輔助駕駛能力的車(chē)型達(dá)到43%，共享汽車(chē)達(dá)到4%，電動(dòng)車(chē)比例達(dá)到7%，代表了全球范圍內(nèi)的汽車(chē)四大發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）估計(jì)，截至今年上半年，全球近60%的乘用車(chē)都已裝載嵌入式車(chē)載信息技術(shù)，其中一些車(chē)載信息技術(shù)提供了軟件升級(jí)、信息娛樂(lè)服務(wù)以及主動(dòng)安全服務(wù)。這些功能在司機(jī)中很受歡迎。例如，在福特第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，CEO吉姆?法利(JimFarley)分享說(shuō)，選擇使用這些聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的MustangMach-E客戶超過(guò)95%。

目前市面上還沒(méi)有完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。但目前市場(chǎng)上的很多智能汽車(chē)都配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，大大提升了司機(jī)駕駛體驗(yàn)。比如L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)可提供自動(dòng)緊急制動(dòng)和車(chē)道保持輔助等功能。這些功能為司機(jī)提供了更好的安全性和便利性。

BNEF的最新數(shù)據(jù)顯示，目前全球超過(guò)40%的乘用車(chē)銷(xiāo)售商將ADAS作為可選產(chǎn)品提供給客戶。根據(jù)汽車(chē)制造商的目標(biāo)和政府政策，這一比例最快將在2030年超過(guò)90%。

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