在日常生活中，尤其是在北上廣深等大城市，交通堵塞已經(jīng)是家常便飯。在建設(shè)未來的智慧城市時，治理交通堵塞將會是首要任務(wù)。這就是為什么我們看到這么多錢被投入到自動駕駛汽車、電動滑板車和送貨機器人等技術(shù)中。
路燈等城市照明占據(jù)了城市建設(shè)很大一部分的預(yù)算，在智慧城市建設(shè)中，傳統(tǒng)路燈系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有的需求。如今，越來越多的企業(yè)開始生產(chǎn)智慧路燈，智慧路燈也成為智慧城市未來的標(biāo)配。智慧路燈不僅僅是安裝節(jié)能LED，它們還是運動傳感器，可根據(jù)車輛的存在與否來自行開啟或關(guān)閉。智慧路燈還可以監(jiān)控交通以及空氣質(zhì)量等，提供可以調(diào)暗或以其他方式對街道條件做出反應(yīng)的算法。此外，該系統(tǒng)還通過專用無線網(wǎng)絡(luò)將路燈轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔鄢鞘兄行?，用于其他物?lián)網(wǎng)傳感器和應(yīng)用。
越來越多的人搬到大城市意味著產(chǎn)生更多的廢物。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，世界上產(chǎn)生了大約20億噸的垃圾，一些城市將其預(yù)算的一半用于管理垃圾。難怪創(chuàng)業(yè)公司正試圖減少食物浪費或轉(zhuǎn)向人工智能來減少垃圾影響。
智慧垃圾處理的關(guān)鍵技術(shù)是使用堅固耐用的垃圾箱傳感器，可以捕捉垃圾箱內(nèi)部的高分辨率照片，每天多次測量垃圾箱是否填滿。這些傳感器還配備了GPS和加速計，以確定垃圾箱被清理和放下時的位置和記錄。當(dāng)然智能垃圾箱通常采用邊緣處理，總數(shù)據(jù)也會通過物聯(lián)網(wǎng)卡上傳備案。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧城市正在迅速形成。如果5G可以真正實現(xiàn)速度和連接，我們預(yù)計智慧城市技術(shù)可能成為未來幾十年的經(jīng)濟驅(qū)動因素之一，因為老化的基礎(chǔ)設(shè)施被智能街道，智能橋梁和智能路燈所取代。
