國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡供應(yīng)平臺物聯(lián)卡商城表示，智慧公園是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展之下所引出的一個概念，與智慧城市、智慧交通等智慧項目屬于同一類型。通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)卡、傳感器等硬件的部署，傳統(tǒng)公園可以被賦予更多的智慧，優(yōu)化功能和使用體驗。
中國國內(nèi)目前已經(jīng)建成使用的智慧公園以福建福州的智慧公園項目最為典型。福建福州的智慧公園是國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋的公園項目，部署了大量的物聯(lián)網(wǎng)卡、傳感器等智能組件以及智能硬件，能夠讓游客感受物聯(lián)網(wǎng)所帶來的不同的游覽體驗。
在智慧公園中，游客可以徒步游玩，不過由于公園面積比較大，所以公園中也配備了游客巴士。這些游客巴士和傳統(tǒng)汽車有所不同，并沒有配備專門的巴士司機(jī)，而是全部采用無人駕駛系統(tǒng)控制。無人駕駛一直以來都是處于概念階段，不過不管是國外還是國內(nèi)企業(yè)，都在對于無人駕駛進(jìn)行著一次次的探索和創(chuàng)新，包括特斯拉、百度等等企業(yè)。
智慧公園的無人駕駛巴士無疑是公園的一大亮點(diǎn)，通過手機(jī)就能夠進(jìn)行預(yù)約乘坐，非常方便。無人駕駛巴士和傳統(tǒng)汽車在結(jié)構(gòu)上也有所不同，由于是采用了無人駕駛系統(tǒng)，所以整車見不到方向盤的存在。通過將固定的路線輸入到系統(tǒng)當(dāng)中，通過固定的程序來操控車輛的行駛，車輛配備的各種傳感器實(shí)時收集來自汽車本身以及周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)卡進(jìn)行上傳到后臺管理系統(tǒng)。
通過收集汽車本身的數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r的獲得汽車本身的狀態(tài)，當(dāng)車輛某部件出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常的時候，管理人員能夠及時的派遣維修人員前往，查看汽車的狀況，避免因為汽車故障而引發(fā)事故。通過周邊環(huán)境的數(shù)據(jù)收集，汽車能夠像人一樣感知，遇到前方障礙物的時候減速或者是停車。
當(dāng)然，目前無人駕駛技術(shù)還不是十分的成熟，所以智慧公園的無人駕駛巴士更多的是讓游客體驗高新科技，巴士只在規(guī)定的線路上行使一公里的短途路程，以保障行駛的安全性。不過即使是這樣依然擋不住大家的熱情，人們面對這個新鮮的未來事物紛紛上車體驗。
智慧公園中大多數(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施都是采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，比如照明系統(tǒng)采用智慧路燈，清潔系統(tǒng)配備了智慧垃圾箱以及垃圾車，停車場采用智慧停車系統(tǒng)等等。
