不封號的電銷卡,電銷卡辦理聯(lián)系主頁電話!
5G時代萬物互聯(lián),“大連接、大帶寬”的業(yè)務模式,注定使基站的功耗大幅增加;其次,5G高頻覆蓋導致站點加密,桿微站點增多,原有宏站電源不僅要供給本站的負載,還考慮拉遠站點的能源供給;Z后,隨著網(wǎng)絡向“以客戶體驗為中心”進行演進,核心網(wǎng)用戶面設備和邊緣計算設備會進一步下沉到基站側,以保證自動駕駛、遠程醫(yī)療等業(yè)務的端到端低時延,供電需求將更加復雜。
1.1.2 行業(yè)負載功耗需求
5G使能行業(yè)數(shù)字化,行業(yè)專用設備及終端需要部署在基站側,一方面對供電制式提出了新的要求,如何兼容新的供電制式;另一方面由于行業(yè)終端大量接入,站點功耗將持續(xù)增加。
1.2電力供給發(fā)展分析
當前電力供給依然是低頻模擬能量流,并且當前電網(wǎng)配置的儲能電站、調峰電站,依然在電力供給側進行優(yōu)化;隨著5G網(wǎng)絡的快速發(fā)展,負載側能源需求急劇上漲,電力供給壓力凸顯:
隨著5G網(wǎng)絡進一步扁平化,核心網(wǎng)用戶面設備下沉、邊緣計算服務器的部署,核心機房/匯聚機房功耗大幅增長,僅市電增容改造需8~10萬元人民幣的建設費用;
調研證明,電網(wǎng)的單相樹狀拓撲無法滿足ICT領域急劇增加的負載功耗需求,在建設中存在錯位現(xiàn)象,導致站點無法擴容。
因此,從電網(wǎng)的角度,期待站點電源自身可以實現(xiàn)阿米巴經(jīng)營,即成為具備一定調度能力的分布式供電節(jié)點(市電、儲能、新能源、燃料電池等),來滿足通信網(wǎng)絡的供電需求。
1.3站點電源現(xiàn)狀分析
目前,站點電源的建設普遍存在短視的問題,以配套的思維來進行補丁式建設,管理手段也無法適配網(wǎng)絡的演進,主要表現(xiàn)如下:
(1)為了簡化能源部分的建設,存在多期重復建設的問題,站點資源硬件隔離無法共享,造成投資浪費;一方面站點配套資源持續(xù)堆積,站點租金、電費等持續(xù)上漲,另一方面站點資源難以整合利用,升級改造費用高。
(2)OPEX居高不下,能源及基礎設施的管理依然處于較落后的狀態(tài);需要引入互聯(lián)網(wǎng)的思維來重構現(xiàn)有站點運維系統(tǒng),提升運維效率。
站點能源建設上需要引入無線網(wǎng)絡目標網(wǎng)的思路,避免投資的盲目性,提升投資效率;站點運維上需要引入IoT物聯(lián)網(wǎng)技術、站點3D建模等新技術,將站點的實際情況精準的映射到網(wǎng)絡中,同時通過對運維數(shù)據(jù)的挖掘,實現(xiàn)主動運維、提前預判。
基于負載側的巨大變革、電網(wǎng)發(fā)展的不匹配以及站點能源系統(tǒng)本身存在的問題,需要構筑一個面向未來網(wǎng)絡并可持續(xù)演進的站點能源系統(tǒng),并以此為基礎建設一個與移動網(wǎng)絡緊耦合的智慧站點能源目標網(wǎng),其特點應表現(xiàn)為:
(1)智能化:電源功能軟件定義,支持與電網(wǎng)的交互、支持與負載的聯(lián)動、支持儲能的持續(xù)擴容,通過自適應的能源調度提升站點可用度;
(2)模塊化:系統(tǒng)子部件要支持模塊化演進,實現(xiàn)極簡部署、按需擴容,保證投資效率的提升;
(3)高效化:高效體現(xiàn)為高效利用能源、高效維護;瓦特成本為考核目標可靠站點建設和維護。
2 智慧站點能源目標網(wǎng)的可行性分析目前,站點能源具備“分布式儲能”能力,可引入“可再生能源”進行“分布式發(fā)電”降低碳排放,同時兼容拉遠桿微站點的供電;根據(jù)杰里米·里夫金對能源互聯(lián)網(wǎng)的定義,站點能源具備能源互聯(lián)網(wǎng)中“可再生能源、分布式發(fā)電、分布式儲能、能源互聯(lián)”四要素,且自身就在ICT行業(yè),應該作為能源互聯(lián)網(wǎng)技術應用的“試驗田”。此外,近些年站點能源領域自身也在進行網(wǎng)絡化和智能化的演進,現(xiàn)就當前的新技術和新趨勢予以介紹。.1以站點電源為中心的智能站點網(wǎng)絡近些年,運營商面臨流量和收入的剪刀差,OPEX居高不下,為提升站點的運維效率,全球運營商/鐵塔公司均對站點的數(shù)字化、智能化進行了大量實踐;據(jù)了解,中國鐵塔公司通過部署FSU來提升站點運維的效率,但當前“只監(jiān)不控”且未對運維數(shù)據(jù)進行有效的數(shù)據(jù)挖掘分析。