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傳統(tǒng)網絡OAM借助ICMP方式，手段相對較為豐富，如Ping、Traceroute等；云業(yè)務的OAM更多依靠云平臺自身的能力實現(xiàn)網元、端口故障診斷、定位以及業(yè)務功能驗證等。隨著云網融合的進一步深入，云中有網，網中有云將成為常態(tài)，云和網絡的OAM需要打破現(xiàn)有云和網絡獨立的OAM模式，更多需要面向具體業(yè)務形態(tài)的OAM方式，打通云網端到端以及面向業(yè)務的故障診斷、定位以及分析能力，而這些都需要新的技術手段、新的模式去進一步探索和完善，如目前基于Telemetry的狀態(tài)采集、故障定位及分析，以及基于AI的智能運維AIOps成為行業(yè)研究的熱點。
客戶多云場景的交互和統(tǒng)一管理需進一步探索
在客戶多云的場景下，IXP與多個公有云間打通連接后，將逐步轉型為CXP（Cloud Exchange Provider），實現(xiàn)多云間的流量交換。公有云中分布于不同Region的VPC，企業(yè)客戶分布在不同地域的分支或數據中心，彼此之間以CXP作為連接的樞紐進行流量的交換。CXP中的交換節(jié)點需要具有十萬甚至百萬量級的VPC開通和配置能力，如何基于多云的統(tǒng)一管理、集中一點快速開通，實現(xiàn)海量租戶VPC的安全隔離能力以及其信息交互，成為行業(yè)進一步研究的焦點。
數字經濟正在成為推動經濟發(fā)展的主引擎，數字化與智能化轉型都離不開“云”，以云計算為代表的新型基礎設施建設，將成為中國經濟高質量發(fā)展的動力之源。云網融合的推廣，將催生出更多的應用模式和場景的創(chuàng)新；反之，云網融合應用的豐富將很大程度上促進云網融合在技術、運營模式、維護模式等方面的創(chuàng)新。未來面向各行業(yè)客戶差異化需求，更需要差異化的數字化解決方案去匹配和解決，依托云網一體的數字化基礎設施，加上統(tǒng)一管理平臺的極簡、智能化維護，借助數字化平臺的數據資源和不斷繁衍的場景化能力，真正實現(xiàn)賦能千行百業(yè)。
